Boeing 767: Letztes Flugzeug von Latam hat LAN-Lackierung verloren
Die südamerikanische Fluggesellschaft hat das letzte Flugzeug mit der alten LAN-Bemalung neu lackiert. Damit hat sie die Vereinheitlichung ihrer Flotte abgeschlossen. Zuletzt an die Reihe kam ein Frachter. Die Boeing 767-300 mit der Registrierung N418LA steht seit 2005 für Latam im Einsatz. Sie bietet Platz für 52,7 Tonnen Fracht.
Latam holt sich mit Embraer dritten Hersteller in die Flotte
Die chilenisch-brasilianische Fluggesellschaft bestellt keine Airbus A220, sondern Embraer E195-E2. Damit setzt Latam künftig auf Flugzeuge von drei Herstellern.
Latam Cargo verbindet Brüssel direkt mit São José dos Campo
Ab dem 2. Oktoberdie Frachttochter der südamerikanischen Fluglinie eine neue Verbindung. Sie fliegt von Brüssel nach São José dos Campos. Ein Mal pro Woche wird die brasilianische Industriestadt mit einer Boeing 767 F von Latam Cargo direkt angeflogen. Bislang mussten Sendungen über São Paulo-Guarulhos oder Viracopos umgeleitet und per Lkw weitertransportiert werden. Die Airline verspricht kürzere Laufzeiten, geringere Kosten und mehr Zuverlässigkeit.
Latam testet virtuellen KI-Agenten für Flugbuchungen
Die südamerikanische Gruppe hat in Chile eine Beta-Version eines neuen virtuellen KI-Agenten gestartet, der ab April in der App für registrierte Nutzer verfügbar ist, seit Juni auch in Kolumbien, Peru und Ecuador. Die Lösung soll Reisenden helfen, personalisiert Ziele zu entdecken, Aktivitäten zu planen und Flüge zu vergleichen. Das System von Latam Airlines berücksichtigt Flugverläufe, kann wPreise auch in Meilen kalkulieren und beantwortet Fragen wie «Welches ist das günstigste Datum für einen Flug nach Miami im Januar?» oder «Welche Aktivitäten gibt es in Cancún?».
Recaro liefert Premium-Economy-Sitz für Latams Dreamliner
Recaro Aircraft Seating und Latam geben eine Zusammenarbeit
für die neue Premium-Komfort-Kabine der Airline bekannt. Der Premium-Economy-Sitz PL3530 wird in 41 Boeing 787-8 und 787-9 Flugzeugen nachgerüstet und zum Einsatz kommen. Die erste Auslieferung ist für das erste Halbjahr 2027 geplant.
Auch Latam setzt künftig auf Ortungsfunktion für Gepäcksuche
Die chilenisch-brasilianische Fluggesellschaft führt eine neue Funktion ein, mit der Fluggäste den Standort ihres Gepäcks über Apples «Wo ist?»-Netzwerk mit Latam teilen können.
Latam bringt 2027 Premium Economy in ihre Boeing 787
Die südamerikanische Fluggesellschaft investiert umgerechnet rund 92 Millionen Euro in ein neues Bordprodukt. Sie nennt es Premium Comfort. Die neue Reiseklasse, die der Premium Economy entspricht, wird von Latam ab 2027 schrittweise in den Boeing 78 eingeführt.
Latam prüft weiterhin Embraer E2 und Airbus A220
Die südamerikanische Fluggesellschaft erwägt noch immer den Einsatz kleinerer Jets, um der steigenden Nachfrage im südamerikanischen Markt gerecht zu werden. Das geht aus dem Finanzbericht für das zweite Quartal 2025 hervor. Erstmals nennt Latam offiziell die mögliche Einbindung von Regionalflugzeugen in ihre Flottenplanung. Infrage kommen als Lieferanten Embraer und Airbus. Faktisch geht es darum um E2 und A220.
Premiere in Südamerika: Latam eröffnet Kabinentrainingszentrum für Boeing 787
Die südamerikanische Gruppe hat am Standort Pudahuel bei Santiago de Chile ein neues Ausbildungszentrum für Flugbegleiter eröffnet. Herzstück der 416 Quadratmeter großen Einrichtung ist ein detailgetreues Mockup einer Boeing 787 mit Business- und Economy-Sektion – das erste seiner Art in Südamerika, wie Latam betont.
Latam modernisiert Kabinen von 37 Airbus A319
Die südamerikanische Fluggesellschaft investiert über 40 Millionen Dollar in die Modernisierung von 37 Airbus A319. Die sogenannten Retrofit-Maßnahmen umfassen neue, verstellbare Sitze mit vergrößertem Stauraum, USB-A- und USB-C-Anschlüsse sowie Halterungen für Smartphones und Tablets. Alle Maschinen erhalten Wifi und Zugang zum Bordunterhaltungsdienst, wie Latam mitteilt.
Latam streicht Flüge zwischen Auckland und Sydney
Die chilenisch-brasilianische Fluggesellschaft gibt im Oktober ihre Flugverbindung zwischen Auckland und Sydney als Fortsetzung der Flüge aus Santiago auf. Die sogenannte Fünfte-Freiheit-Strecke zwischen den beiden Städten entfällt damit aus dem Flugplan. Latam wird weiterhin Nonstop-Flüge zwischen Sydney und Santiago sowie zwischen Auckland und Santiago anbieten. Die Airline begründet den Schritt gegenüber dem Portal Stuff mit einer strategischen Netzwerkanpassung, um Effizienz zu steigern und Direktverbindungen nach Neuseeland und Australien zu priorisieren.
Latam bringt Wifi auf Langstreckenflüge
Die südamerikanische Gruppe rüstet ab 2026 ihre Langstreckenflotte mit Wlan aus. Der neue Service – verfügbar auf Verbindungen wie Santiago - Sydney, São Paulo - London oder Lima - Madrid – basiert auf Technologie des Satellitenanbieters Viasat und verspricht schnelle, latenzarme Internetverbindungen, selbst über abgelegenen Gebieten wie dem Südpazifik. Insgesamt investiert Latam rund 60 Millionen Dollar in die Erweiterung.
Latam fliegt künftig zwei Mal pro Tag von Chile nach Australien
Die südamerikanische Gruppe erhöht die Kapazitäten auf ihren Australien-Verbindungen deutlich: Ab November wird sie die Strecke Santiago - Sydney von derzeit drei auf sieben wöchentliche Flüge aufstocken. Ab Dezember gilt dies auch für die Route nach Melbourne. Beide Verbindungen werden damit von Latam bis März 2026 täglich angeboten.
Latam Cargo baut zwischen Südamerika und Europa deutlich aus
Ab Oktober 2025 erhöht die südamerikanische Gruppe ihre Frachtkapazität zwischen Südamerika und Europa um 25 Prozent. Sie wird künftig 15 wöchentliche Flüge mit Boeing 767 F zwischen den Kontinenten durchführen. Damit reagiere man auf die anhaltend hohe Nachfrage, so Latam.
Latam bringt Buenos Aires - Miami zurück
Ab dem 1. Dezember bietet die südamerikanische Fluggesellschaft wieder tägliche Flüge zwischen Miami und Buenos Aires. Die Strecke wird zunächst mit einer Boeing 787-8, ab Januar 2026 mit einer größeren 787-9 bedient, wie zuerst der Twitterkanal Ishirion Aviation berichtete. Die Verbindung war zuvor von Latam betrieben worden, aber2020 infolge der Pandemie den Betrieb eingestellte.
Wie gut kennen Sie die südamerikanische Luftfahrt?
Avianca, Latam und natürlich Embraer - diese Namen sind allseits bekannt. Doch wie gut kennen Sie sich aus, wenn es um die Details der südamerikanischen Luftfahrt geht? Zeigen Sie es in unserem Quiz.
23.03.25 - 00:57
