Latam

Latam Airlines, größte Fluggesellschaft Lateinamerikas mit Sitz in Santiago de Chile

Latam Airlines ist die größte Fluggesellschaft Lateinamerikas. Die Airline mit Sitz in Santiago de Chile entstand 2012 aus dem Zusammenschluss der chilenischen LAN Airlines und der brasilianischen TAM Linhas Aéreas. Ihre wichtigsten Drehkreuze liegen in Santiago de Chile, São Paulo-Guarulhos, Lima und Bogotá. Das Streckennetz umfasst Ziele in ganz Lateinamerika sowie in Nordamerika, Europa, Afrika und Ozeanien.

Latam Airlines betreibt eine Flotte aus Flugzeugen von Airbus und Boeing, darunter Airbus A320, A320 Neo, A321, Boeing 767, 777 und 787 Dreamliner. Die Airline arbeitet mit internationalen Partnern zusammen, nachdem sie 2020 aus der Luftfahrtallianz Oneworld ausgetreten ist.

Der Zusammenschluss von LAN und TAM markierte einen Meilenstein im lateinamerikanischen Luftverkehr. Seit 2016 tritt der Konzern unter dem gemeinsamen Namen Latam Airlines auf.

Alle Artikel zum Thema Latam Airlines:

Latam prüft neue Europa-Strecken mit dem Airbus A321 XLR

Die südamerikanische Gruppe erwägt, den Airbus A321 XLR künftig auch auf Verbindungen zwischen Südamerika und Europa einzusetzen. Das geht aus einer Präsentation für Investoren hervor. Die ersten Exemplare des neuen Langstrecken-Schmalrumpfflugzeugs sollen 2027 zur Flotte von Latam stoßen. Bislang hatte die Fluglinie den A321 XLR vor allem für transkontinentale Routen innerhalb Amerikas, insbesondere in Richtung USA, ins Auge gefasst. Nun rücken auch ausgewählte Flüge an sekundäre Europa-Ziele in den Fokus.

Redaktion

Latam äugt auf Airbus A350-1000 und Boeing 777X

Die südamerikanische Gruppe denkt langsam über eine Erneuerung ihrer Flotte von Boeing 777-300 ER nach – entscheiden wird jedoch erst in der nächsten Dekade. Gegenüber dem Magazin Flightglobal erklärte Latam-Konzernchef Roberto Alvo, dass die natürlichen Kandidaten für einen Ersatz der Airbus A350-1000 sowie die Boeing 777X seien.

Redaktion

Latam fliegt neu ab Amsterdam und Brüssel nach Sao Paulo

Latam Airlines stärkt die Verbindungen von Europa nach Südamerika. Das Unternehmen hat die Einführung von zwei neuen Direktflügen nach Sao Paulo von Amsterdam und Brüssel aus angekündigt, zusammen mit einer Erhöhung der Flugfrequenzen auf mehreren bestehenden europäischen Strecken. Damit sollen mehr Reisemöglichkeiten geboten und das Gesamterlebnis für die Passagiere verbessert werden.

Unternehmensmeldung

Latam Cargo baut zwischen Südamerika und Europa deutlich aus

Ab Oktober 2025 erhöht die südamerikanische Gruppe ihre Frachtkapazität zwischen Südamerika und Europa um 25 Prozent. Sie wird künftig 15 wöchentliche Flüge mit Boeing 767 F zwischen den Kontinenten durchführen. Damit reagiere man auf die anhaltend hohe Nachfrage, so Latam.

Redaktion

Latam bringt Buenos Aires - Miami zurück

Ab dem 1. Dezember bietet die südamerikanische Fluggesellschaft wieder tägliche Flüge zwischen Miami und Buenos Aires. Die Strecke wird zunächst mit einer Boeing 787-8, ab Januar 2026 mit einer größeren 787-9 bedient, wie zuerst der Twitterkanal Ishirion Aviation berichtete. Die Verbindung war zuvor von Latam betrieben worden, aber2020 infolge der Pandemie den Betrieb eingestellte.

Redaktion

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Das bietet Edelweiss den Gästen in ihren Airbus A350

Der Schweizer Ferienflieger startet bald Flüge mit ihrem neuen Langstreckenflugzeug. Was bietet Edelweiss in der Kabine ihres Airbus A350?

Stefan Eiselin

Eine Boeing 707 von Avianca im Jahr 1978.

Wie gut kennen Sie die südamerikanische Luftfahrt?

Avianca, Latam und natürlich Embraer - diese Namen sind allseits bekannt. Doch wie gut kennen Sie sich aus, wenn es um die Details der südamerikanischen Luftfahrt geht? Zeigen Sie es in unserem Quiz.

23.03.25 - 00:57

Jakob Wert

Latam präsentiert ihre neue Business Class

Schon im ersten Quartal 2025 hebt die neue Business Class der südamerikanischen Airline ab. Alle Suiten lassen sich dabei mit Türen verschließen. Jetzt zeigt Latam die Kabine im Video.

07.12.24 - 12:28

Laura Frommberg

Der Airbus mit der Seriennummer 363: Beim Rein- und Herausrollen aus der Lackierhalle.

Wie aus einem Airbus A350 von Latam einer von Edelweiss wird

Vier von sechs Airbus A350 von Edelweiss flogen früher für Latam. Jetzt zeigt ein Video, wie einer der Jets mit südamerikanischer Lackierung das Schweizer Design erhält.

04.12.24 - 19:07

Timo Nowack

Boeing 787 von Latam: Die Gruppe will zehn weitere.

Latam kauft zehn weitere Dreamliner - und wechselt Triebwerkshersteller

Die südamerikanische Gruppe stockt ihre Dreamliner-Bestellung auf. Bei den Triebwerken der Boeing 787 ändert sich aber etwas.

Laura Frommberg

Airbus von Qatar Airways: Die Airline ist weltweit an Fluglinien beteiligt.

Bei diesen Fluggesellschaften hat Qatar Airways ihre Finger im Spiel

Die staatliche Fluggesellschaft von Katar steht kurz vor dem Einstieg bei Virgin Australia. Qatar Airways hätte dann Airline-Beteiligungen auf fünf Kontinenten. Eine Übersicht.

05.10.24 - 08:08

Benjamin Recklies

Boeing 777 von Latam war bei Tailstrike in Mailand viel zu langsam

Eine Boeing 777-300 ER von Latam zog das Heck beim Start in Mailand sekundenlang über die Piste. Ein vorläufiger Untersuchungsbericht zeigt nun, wo vor dem Start Fehler gemacht wurden.

27.08.24 - 07:59

Timo Nowack

Airbus A350 von Edelweiss in neuer Bemalung. Ausgeliefert werden die sechs Flugzeuge in folgender Reihenfolge: HB-IHF, HB-IHC, HB-IHB, HB-IHA, HB-IHD und zuletzt HB-IHE.

Die Airbus A350 von Edelweiss heben mit neuer Bemalung ab

Ab März fliegen Airbus A350 von Edelweiss Passagiere, zunächst auf der Kurzstrecke. Die Airline nimmt das neue Modell zum Anlass, die Bemalung anzupassen. Und auch neue Ziele werden möglich.

13.08.24 - 17:25

Laura Frommberg

Embraer E190-E2 in Tech-Eagle-Bemalung: Heimische Airlines sollen Embraer kaufen.

Latam und Gol vor Bestellung bei Embraer

Nicht nur Azul, auch deren Konkurrentinnen sollen Flugzeuge von Embraer kaufen. Dies macht der Staat zur Bedingung für Hilfen an Latam und Gol.

Benjamin Recklies

Der linke Sitz im Cockpit der Boeing 787 von Latam: Zu sehen ist, dass sich der Schutz (gelber Pfeil) über dem Schalter samt Schalterkappe (Kreis) nicht ganz schließen lässt.

Das war das Problem mit dem Dreamliner-Pilotensitz bei Latam

Eine Boeing 787 von Latam sackte plötzlich ab, Fluggäste und Crewmitglieder wurden verletzt. Nun zeigen erstmals offizielle Fotos, welches Problem am Sitz des Kapitäns bestand.

Timo Nowack

Qantas-Flug QF27 von Sydney nach Santiago de Chile am 16. April 2024: Manchmal geht es auch näher an die Antarktis heran.

Wenn aus dem Flugzeug die Antarktis zu sehen ist

Latam wird aber Oktober wieder von Santiago de Chile nach Sydney fliegen. Es ist eine der wenigen regulären Routen, die der Antarktis nahe kommen.

19.04.24 - 06:20

Timo Nowack

Airbus A350 in den Farben von Edelweiss: Fliegt ab Sommer 2025.

Was Edelweiss in ihren Airbus A350 bieten wird

Der Schweizer Ferienflieger erhält gebrauchte Airbus A350. Bei den ersten vier Exemplaren übernimmt Edelweiss die Kabine von Vorbetreiberin Latam. Was bietet sie?

19.09.24 - 16:15

Stefan Eiselin

Boeing 787 von Latam: Was genau geschah im Cockpit?

Airlines sollen Cockpitsitze ihrer Boeing 787 überprüfen

War es nur ein Missgeschick? Offenbar drückte ein Mitglied der Kabinenbesatzung im Cockpit des Latam-Dreamliners einen falschen Knopf. Und löste so eine dramatische Situation aus.

Laura Frommberg

Dreamliner von Latam: Ein solches Flugzeug erlebte den Vorfall.

Ermittler schauen sich Pilotensitz in Latams Dreamliner an

Was war der Grund für die heftige Bewegung einer Boeing 787 von Latam, die zu vielen Verletzten führte? Es gibt Hinweise auf ein mögliches elektrisches Problem - und einen Bericht über einen verschobenen Pilotensitz.

14.03.24 - 10:53

Timo Nowack

Eine Boeing 787-9 von Latam: 50 Verletzte gab es nach einem technischen Problem.

Technisches Problem führt zu Absacken eines Dreamliners - 50 Verletzte

Die Bilanz: 50 Verletzte, von denen zwölf im Krankenhaus landeten. Auslöser war ein technisches Problem einer Boeing 787 auf einem Flug von Latam von Sydney nach Auckland.

14.03.24 - 09:09

Benjamin Recklies