Die neue Suite: Ab 2025 im Einsatz.

In Boeing 787Latam präsentiert ihre neue Business Class

Schon im ersten Quartal 2025 hebt die neue Business Class der südamerikanischen Airline ab. Alle Suiten lassen sich dabei mit Türen verschließen. Jetzt zeigt Latam die Kabine im Video.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

In ihren Dreamlinern hat Latam aktuell noch zwei verschiedene Konfigurationen in der Business Class: 2-2-2 und 1-2-1. Das heißt: Nur eine von ihnen hat vollen Zugang zum Gang für alle gut zahlenden Reisenden. Premium Business nennt Latam das. 24 der 33 Boeing 787 der chilenisch-brasilianische Airline bekommen nun eine neue Premium Business Class.

Es handelt sich dabei um Suiten, die mit dem Designbüro Priestman Goode und Recaro entwickelt wurden. Man sei die einzige lateinamerikanische Airline, die über verschließbare Suiten verfüge, so Latam. Inspiriert sei das Design von den Anden sowie den Dünen Brasiliens. Erstmals abheben sollen sie schon im ersten Quartal 2025.

Bis Mitte 2026 abgeschlossen

Von den umgerüsteten Flugzeugen sind zehn Boeing 787-8, die ab Chile auf internationalen und inländischen Flügen eingesetzt werden, und 14 sind Boeing 787-9, die sowohl auf internationalen als auch inländischen Flügen in Chile, Brasilien und Peru zum Einsatz kommen werden.

Der Umbau beginnt jetzt und soll bis Mitte 2026 abgeschlossen sein, wobei das erste modernisierte Flugzeug am 1. März 2025 den Betrieb aufnimmt. In Europa steuert Latam neben Frankfurt auch Barcelona, Lissabon, Madrid, Mailand, Paris und Rom an.

Hier zeigt Latam das neue Produkt im Video:

Mehr zum Thema

Latam verbessert Service in der Business Class

Latam verbessert Service in der Business Class

Latam modernisiert Kabine von 24 Boeing 787

Latam modernisiert Kabine von 24 Boeing 787

ticker-latam

Latam Cargo verdreifacht Lagerkapazität in Bogotá

ticker-latam

Latam stellt Airbus A320 Neo für Papstbesuch in Peru vor

Video

Hristo Muskov zieht den Airbus A320 von Bulgaria Air: Weltrekord
Was normalerweise Traktoren erledigen, schafft Hristo Muskov mit Muskelkraft. Der Bulgare zog einen 44,5 Tonnen schweren Airbus A320 von Bulgaria Air über eine Strecke von 20 Metern und schaffte damit den Weltrekord.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Heckaufsetzer: Der Airbus A321 Neo von British Airways muss jetzt überprüft werden.
Erst berührt das Heck die Landebahn, dann gleich noch einmal. Bei der Landung in London-Heathrow erlebt die Besatzung eines Airbus A321 Neo von British Airways einen heiklen Moment. Inzwischen beschäftigen sich auch Unfallermittler damit.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
16c241aa-9c52-4293-ba0d-0ece1d782bd4
Acht Jahre Entwicklungszeit, neue Suiten mit Schiebetüren und viel Komfort: Singapore Airlines wollte mit ihrer neuen Business Class begeistern. Doch statt Lob gab es auch viel Kritik. Jetzt schließt die Änderungen nicht mehr aus.
Laura Frommberg
Laura Frommberg