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Eva Air führt neue Self-Check-in-Angebote in Wien ein

Die taiwanische Fluggesellschaft erweitert ihr Serviceangebot in Wien um neue Selbstbedienungs-Check-in-Möglichkeiten. Passagiere können am Flughafen ab sofort ihren Boardingpass an Automaten selbst ausdrucken und anschließend das Gepäck per Self Bag Drop aufgeben. Der Service von Eva Air steht zwischen vier Stunden und 65 Minuten vor Abflug zur Verfügung.

Redaktion

35 Jahre Eva Air in Wien – 2,9 Millionen Passagiere

Als am 12. November 1991 eine Boeing 767-300 von Eva Air erstmals von Taipeh (via Bangkok) kommend auf dem Flughafen Wien landete, konnte noch niemand erahnen, dass sich daraus eine 35-jährige Partnerschaft entwickeln sollte. Wie Flughafen Wien Ko-Geschäftsführer Julian Jäger dieser Tage anlässlich eines Besuches von Eva Air-Präsident Clay Sun bestätigt, haben seit damals rund 2,9 Millionen Passagiere diese Verbindung genutzt, allein 200.000 im Jahr 2025: «Eva Air ist seit 35 Jahren ein verlässlicher Partner für die Anbindung Österreichs an Asien und ein wesentlicher Treiber für die internationale Stärke unseres Standorts.»

Redaktion

Eva Air verlegt Abflug in Wien teilweise auf den Nachmittag

Die Fluggesellschaft aus Taiwan passt im Sommerflugplan 2026 die Abflugzeit eines Teils ihrer Wien-Flüge an. Ab dem 29. März startet der Flug BR62 an den Verkehrstagen Dienstag, Mittwoch, Freitag und Sonntag neu um 16:00 Uhr in Wien. Die Ankunft erfolgt am Folgetag um 7:10 Uhr in Bangkok beziehungsweise um 13:25 Uhr in Taipeh, wie Eva Air mitteilt. Durch die frühere Ankunft in Taipeh verbessern sich die Anschlussmöglichkeiten, unter anderem nach Hongkong, Seoul, Manila oder Fukuoka.

Unternehmensmeldung

Eva Air fliegt neu nach Dallas

Die Fluglinie aus Taiwan nimmt am 3. Oktober eine neue Verbindung zwischen Taipeh und Dallas-Fort Worth auf. Die Strecke wird drei Mal wöchentlich mit einer Boeing 777-300 ER bedient. Mit Dallas steigt die Zahl der nordamerikanischen Ziele von Eva Air auf neun – so viele wie bei keiner anderen Fluggesellschaft aus Taiwan. Sie ist zudem die einzige asiatische Airline, die zwei Städte in Texas anfliegt.

Unternehmensmeldung

Eva Air finalisiert Bestellung über neun Airbus A350-1000 und A321 Neo

Die taiwanische Fluglinie hat eine feste Bestellung über sechs Airbus A350-1000 und drei A321 Neo unterzeichnet und damit eine im März 2025 angekündigte Absichtserklärung konkretisiert. Mit dem Auftrag wächst ihr Auftragsbestand auf 24 A350-1000 und 18 A321 Neo. Die neuen Langstreckenjets sollen Eva Airs interkontinentales Angebot stärken, während die Neos für effizienteren Betrieb auf Kurz- und Mittelstrecken sorgen sollen. Laut Präsident Clay Sun bekräftigt die Bestellung das Ziel, nachhaltiger zu fliegen und den Passagieren gleichzeitig mehr Komfort zu bieten. Die Flugzeuge sollen eine zentrale Rolle im Ausbau des Streckennetzes spielen.

Unternehmensmeldung

Eva Air erhält ersten Dreamliner mit neuer Premium Economy

20.02.25 - 16:08

Redaktion

Crew von China Airlines: Vorschriften gelockert.

China Airlines, Eva Air und Starlux kippen Hosenverbot für Flugbegleiterinnen

Nur eine einzige taiwanische Fluggesellschaft erlaubte bisher ihren Flugbegleiterinnen Hosen zu tragen. Nach einer Rüge der Nationalen Menschenrechtskommission denken China Airlines, Eva Air und Starlux um.

05.11.24 - 18:53

Stefan Eiselin

Eva Air bestellt weitere Boeing 787

11.05.24 - 00:16

Redaktion

Airbus A350-1000 in der Lackierung von Eva Air: Die Fluggesellschaft hat 18 Maschinen fest bestellt.

Auch Eva Air setzt auf den Airbus A350-1000

Die Fluggesellschaft aus Taiwan modernisiert ihre Langstreckenflotte. Eva Air kauft dazu 18 Airbus A350-1000. Aber auch A321 Neo hat sie bestellt.

10.01.24 - 07:40

Benjamin Recklies

Airbus A321 und Boeing 777: Beide von Eva Air.

Flügelspitze von Airbus A321 knallt in Boeing-777-Nase

Zwei Flugzeuge, zwei Hersteller, eine Kollision, eine Betreiberin. Ein Zusammenstoß am Airport Taiwan Taoyuan ist gleich doppelt ärgerlich für Eva Air.

Timo Nowack

Wir reisten an Bord einer Boeing 787-9 von Eva Air. Fast 14 Stunden dauerte der Flug von Taipeh nach München.

Das bietet die neue Business Class von Eva Air

Geräumiger Sitz, japanisches Fine Dining und mageres Unterhaltungsprogramm: Eva Air gehört zu den Fünfstern-Airlines. Doch wie gut ist die private taiwanische Fluglinie wirklich? Wir haben die Business Class getestet.

12.09.23 - 13:17

Stefan Eiselin

Clay Sun: «Eva Air hat noch elf Dreamliner im Auftragsbuch.»

«Boeing versucht sehr aggressiv, die 777-8 F zu verkaufen»

Eva Airs Vorstandsvorsitzender Clay Sun spricht im Interview über den Ersatz von Airbus A321 und A330, die Spannungen zwischen Taiwan und China, die Star Alliance und die Boeing 777X.

22.11.22 - 06:53

Stefan Eiselin

Boeing 777 von Eva Air: Zum Erstflug setzte die Airline noch einen größeren Jet ein.

Warum Eva Air München als neues Ziel wählte

25 Jahre lang blieb das Angebot der taiwanischen Airline in Europa unverändert. Jetzt nimmt Eva Air zwei neue Strecken auf: Mailand und München.

07.11.22 - 16:06

Stefan Eiselin

Eva Air fliegt ab November nach München

29.02.24 - 23:55

Unternehmensmeldung

Boeing 787-10 von Eva Air: Mit solchen Fliegern soll es wieder losgehen.

Eva Air will nach München fliegen

Die taiwanesische Airline litt mehr als viele andere Fluggesellschaften unter der Pandemie. Dennoch wurden keine Mitarbeitenden entlassen. Und in Europa will Eva Air bald wieder wachsen.

20.03.22 - 20:02

Michael Csoklich

Dreamliner von Eva Air: Rückkehr nach Wien geplant.

Taiwans Airlines nehmen wieder Kurs auf Wien

Eva Air und China Airlines derzeit intensiv an einer Wiederaufnahme ihrer beliebten Wien-Verbindungen. Schon im März geht es wieder los.

19.01.21 - 12:36

Martin Dichler

Eva Air: Ein Pilot meldete seine Kontakte nicht korrekt.

Airline verkauft Speed-Dating an Bord von Spezialflügen

Airlines werden zunehmend kreativ, wenn sie keine normalen Flüge durchführen können. Eva Air setzt auf Rendezvous über den Wolken.

Laura Frommberg

Boeing 787-10 in a livery of Eva Air: The airline is changing its order.

Eva Air doesn't want more Boeing 787-10

The Taiwanese airline no longer needs aircraft of this size. Therefore, Eva Air is converting an order for seven Boeing 787-10 to other types.

01.09.20 - 21:03

Stefan Eiselin

Eva Air will restliche Boeing 787-10 nicht mehr

Die Fluggesellschaft aus Taiwan braucht nicht mehr so große Flugzeuge. Deshalb wandelt Eva Air eine Bestellung für sieben Boeing 787-10 um.

Stefan Eiselin

Eva Air: Die Fluglinie nutzt für den Sonderflug einen Airbus A330 mit Hello-Kitty-Bemalung.

Taiwans Airlines verkaufen Flüge nach Nirgendwo

Für diejenigen, die unter akutem Flugweh leiden, haben sich taiwanesische Fluglinien etwas einfallen lassen. In Europa würde solch ein Angebot wohl Kritik ernten.

Stefan Eiselin