Airbus A321 und Boeing 777: Beide von Eva Air.

Zwei Jets von Eva AirFlügelspitze von Airbus A321 knallt in Boeing-777-Nase

Zwei Flugzeuge, zwei Hersteller, eine Kollision, eine Betreiberin. Ein Zusammenstoß am Airport Taiwan Taoyuan ist gleich doppelt ärgerlich für Eva Air.

Top-Jobs

Aerologic

First Officer (m/f/x) - B777 type rated

Leipzig / Halle Airport
Feste Anstellung
Aerologic GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Pech für die taiwanische Fluggesellschaft Eva Air: Am Sonntag (16. April) hat ein Airbus A321-200 mit dem Kennzeichen B-16227 eine Boeing 777-300 ER mit der Registrierung B-16740 beschädigt - beide Jets gehören zur Eva-Air-Flotte. Der Vorfall ereignete sich nachts am Flughafen Taiwan Taoyuan, an dem die Airline ihre Basis hat.

Wie das Portal Ettoday berichtet, zog ein Schleppfahrzeug den sechseinhalb Jahre alten A321, der mit der rechten Flügelspitze mit der Nase der fünfeinhalb Jahre alten Boeing 777 kollidierte. Eine Untersuchung läuft - im Mittelpunkt steht der Fahrer des Fahrzeugs.

Mehr zum Thema

Eva Air bestellt fünf zusätzliche Boeing 787

Eva Air bestellt fünf zusätzliche Boeing 787

Fotos der Kollision bei Twitter: Der A340 fliegt wieder.

Airbus 340-300 von Lufthansa stößt mit Fahrzeug zusammen

Nach Kollision <a href="https://www.aerotelegraph.com/airbus-a330-rasiert-leitwerk-eines-a321-ab">abgeknicktes Leitwerk (Istanbul 2018)</a>: Solche Zwischenfälle könnte man verhindern.

Bodenkollisionen nehmen zu - und könnten einfach verhindert werden

Carmen Wiedfeldt, Manager Passage Deutschland, EVA AIR

«Duty-free statt Boarding – und trotzdem im Cockpit gelandet»

Video

Szene aus dem Original-Werbespot von Jet 2: WUrde im Netz umgedeutet.
Der Popsong Hold My Hand wurde 2015 ein respektabler Chart-Erfolg. Doch erst ein Werbespot des britischen Ferienfliegers Jet 2 machte ihn international bekannt – ironischerweise nicht wegen des Urlaubsgefühls, sondern seiner Zweitverwertung in sozialen Medien.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies