Airbus A380

Der Airbus A380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt

Der vierstrahlige Jet von Airbus bietet Platz für bis zu 853 Passagiere, meist sind es rund 500 bis 550 in drei Klassen. Mit einer Spannweite von fast 80 Metern und einer Reichweite von über 15.000 Kilometern verbindet der Airbus A380 Metropolen auf allen Kontinenten.

Der Airbus A380 steht für Komfort: leise Kabine, großzügige Sitze, Bars und Lounges – vor allem bei Emirates, der größten Betreiberin des Superjumbos. Angetrieben von Rolls-Royce Trent 900 oder Engine Alliance GP7200-Triebwerken, war er ein technisches Meisterwerk.

Obwohl Airbus die Produktion 2021 einstellte, bleibt der Airbus A380 eine Ikone der Luftfahrt und fasziniert bis heute Flugzeugfans weltweit.

Alle Artikel zum Thema Airbus A380:

Crew vor dem Airbus A380 von Global Airlines: Wird kaum mehr abheben.
Zahlungsunfähigkeit

Aus für Airbus-A380-Airline Global Airlines: Gericht ordnet Zwangsliquidation an

Vier Airbus A380, luxuriöse Langstreckenflüge und die Rückkehr zum goldenen Zeitalter der Luftfahrt: Global Airlines hatte große Pläne. Doch nun steht die britische Fluggesellschaft vor dem endgültigen Aus. Ein Londoner Gericht hat die Zwangsliquidation angeordnet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der Airbus A380 mit dem Kennzeichen A6-EOM, hier im Jahr 2016 mit einer Sonderbeklebung: Wird Eigentum von Emirates.
Superjumbo-Flotte

Emirates kauft sechs weitere Airbus A380

Eine Bank aus Katar verkauft sechs Airbus A380 an Emirates. Zwei der Superjumbos haben den Eigentümer bereits gewechselt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Suite The Residence: Diese Version befindet sich allerdings nicht in einem Flugzeug.
Superjumbo-Liebe

Ein Stück Airbus A380 für zu Hause: Luftfahrtfan baut Etihads First-Class-Suite in seiner Wohnung nach

Arun Rajagopal liebt den Airbus A380. So sehr, dass er bereits 224 Mal mit dem Doppelstöcker geflogen ist. Doch selbst das reicht dem Luftfahrtfan aus Dubai nicht. Deshalb hat er sich ein Stück des exklusivsten Angebots von Etihad Airways nach Hause geholt.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A380 von Emirates: Mit riesigem Abstand die größte Betreiberin.

Emirates-Präsident Tim Clark: Was Airbus für einen A380 Neo gebraucht hätte

Tim Clark berichtet in einem Interview über aktuelle Probleme mit Airbus-A380-Triebwerken, wirft aber auch einen Blick zurück: Der Emirates-Präsident spricht über Flottengrößen, das Produktionsende des Superjumbos und darüber, unter welchen Bedingungen Airbus den A380 Neo gebaut hätte.
Timo Nowack
Timo Nowack
ticker-airbus-a380

F-WWOW: Erster Airbus A380 absolviert weiteren Testflug

Der erste jemals gebaute Airbus A380 ist erneut in die Luft gegangen. Das Flugzeug mit der Seriennummer 001 und dem Kennzeichen F-WWOW startete am Donnerstag (22. Oktober) in Toulouse zu einem Testflug. Unter der Flugnummer AIB84OW führte die Route über die Pyrenäen und den Golf von Biskaya, bevor der A380 nach zwei Stunden und 43 Minuten wieder in Toulouse landete.
Redaktion
Beschädigter Reifen, spuren und zerstörte Lampen: Ein Airbus A380 von Lufthansa setzte in München zu früh auf.

Sieben Reifen kaputt, drei Lichter zerstört: Warum Lufthansas Airbus A380 vor der Piste landete

Knapp 20 Meter vor der Landebahn setzte ein Airbus A380 von Lufthansa im August in München auf. Jetzt zeigt ein Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde BFU, wie es dazu kam: Die Details.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A380 mit Triebwerken von Engine Alliance: Problem mit einer Dichtung.

FAA schickt Airbus-A380-Triebwerke in die Werkstatt

Ein Airbus A380 musste den Start abbrechen, nachdem eine defekte Dichtung ein Triebwerk lahmgelegt hatte. Nun zieht die amerikanische Luftfahrtbehörde Konsequenzen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A380 mit der Kennung 9M-MNE bei der Ankunft in Tarbes 2022: Seit 2024 als 2-JEYL registriert.

Was aus Airbus' zweitem A380 mit Guernsey-Kennzeichen wird

Airbus hat zwei A380 auf der Kanalinsel Guernsey registriert. Ein Superjumbo wird gerade zum Testflieger umgerüstet. Den anderen erwartet ein weniger glanzvolles Schicksal.
Timo Nowack
Timo Nowack
 Airbus A380 von Global Airlines: Droht jetzt das Ende?

Die Luft für Superjumbo-Airline Global Airlines wird dünner

Beim High Court in London ist ein Insolvenzantrag für Global Airlines eingegangen. Die Anhörung fand im Eiltempo statt. Für die Airbus-A380-Airline von James Asquith könnte es eng werden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Tragflächen-Produktion bei Airbus in Broughton: Für den A321 Neo liegen viele Bestellungen vor.

Airbus investiert in ehemalige A380-Flügelfertigung, um A321-Produktion hochzufahren

Wo einst Tragflächen für Airbus A380 gebaut wurden, entstehen künftig Flügel für A321 Neo. Dafür investiert der Flugzeugbauer in sein Werk im walisischen Broughton. Damit will er sicherstellen, dass die geplante Produktionssteigerung gelingt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Airbus A380 von Global Airlines auf einem Foto aus dem Jahr 2025: War schon lange nicht mehr in der Luft.

Neuer Ärger für Global Airlines: Gläubigerin beantragt Liquidation

Bis Ende des Jahres will Global Airlines wieder mit ihrem Airbus A380 abheben. Zunächst sieht sich die Fluggesellschaft aber einem Antrag auf Liquidation gegenüber.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Qantas: Nicht mehr so lange unterwegs wie gedacht.

Qantas schickt den Airbus A380 vier Jahre früher in Rente – während andere länger an ihm festhalten

Bei Lufthansa bekommt er eine neue Business Class, Emirates plant mit ihm bis in die 2040er-Jahre. Der Airbus A380 hält sich bei einigen Fluggesellschaften deutlich länger als einst erwartet. Qantas geht nun den anderen Weg.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Airbus A380 im Flightlab-Design beim tiefen Überflug: Ein Triebwerk wird ausgetauscht werden.

Airbus A380 präsentiert seine neue Lackierung bei tiefem Überflug - bevor er seine neue Aufgabe übernimmt

Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die vergessene Lampe im Flügel: Der Airbus A380 von Qantas absolvierte mit ihr zwei Flüge.

Airbus A380 von Qantas fliegt zwei Tage mit vergessener Lampe im Flügel

Zwei Flüge lang steckte eine riesige Arbeitslampe im Flügel eines Airbus A380 von Qantas. Techniker hatten sie bei Wartungsarbeiten in Sydney zurückgelassen – und gleich mehrere Kontrollen schlugen nicht an.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A380 von Lufthansa: Warum setzte ein Superjumbo in München zu früh auf?

Airbus A380 von Lufthansa trifft bei Landung in München einen Teil der Pistenbefeuerung

Ein Airbus A380 von Lufthansa hat bei der Landung in München bereits vor der Pistenschwelle aufgesetzt. Der Superjumbo traf dabei mindestens eine Leuchte der Befeuerung.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Airbus A380 von Emirates: In China mussten jetzt 373 Reisende eine ganze Nacht im Superjumbo aushalten.

Emirates-Passagiere müssen eine Nacht im Airbus A380 ausharren

Emirates-Flug EK302 wurde zur nächtlichen Geduldsprobe. Aufgrund des Wetters landete der Airbus A380 statt in Shanghai im 150 Kilometer entfernten Hangzhou. Zwei Pannen und zehn Stunden später durften auch die letzten Passagiere das Flugzeug verlassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Airbus A380 von Global Airlines: Soll vor Jahresende wider fliegen.

Global Airlines will weiteres Flugzeug - und die Malediven ansteuern

James Asquith stellt die Rückkehr seines Airbus A380 vor Jahresende in Aussicht. Außerdem will der Global-Airlines-Chef die Flotte vergrößern. Zudem äußert er sich zu Flugzielen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Emirates: 15 der Superjumbos der Fluglinie müssen zur Detail-Inspektion.

Airbus A380 von Emirates und Qantas müssen schnell zur Flügelinspektion

Es geht um Risse in den Flügelholmen der Tragflächen: 15 Airbus A380 von Emirates und einer von Qantas müssen zur Inspektion. Bei fünf der Superjumbos ist es besonders eilig.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Qatar Airways: Zurück im Einsatz.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

Aufgrund von Krieg und Krise im Nahen Osten waren die Superjumbos der Golfairline mehr als drei Monate nicht im Einsatz. Jetzt haben vier Airbus A380 von Qatar Airways den Betrieb wieder aufgenommen - zunächst auf zwei Strecken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Emirates in Frankfurt: Aktuell nicht dort zu sehen.

Deutschland muss vorübergehend ohne Airbus A380 von Emirates auskommen

Der Airbus A380 ist bei Fluggästen und Planespottern gleichermaßen beliebt. In den kommenden Wochen müssen sie in Deutschland aber auf die Superjumbos von Emirates verzichten.
09.06.26 - 13:35
Timo Nowack
Timo Nowack

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