Airbus A380

Der Airbus A380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt

Der vierstrahlige Jet von Airbus bietet Platz für bis zu 853 Passagiere, meist sind es rund 500 bis 550 in drei Klassen. Mit einer Spannweite von fast 80 Metern und einer Reichweite von über 15.000 Kilometern verbindet der Airbus A380 Metropolen auf allen Kontinenten.

Der Airbus A380 steht für Komfort: leise Kabine, großzügige Sitze, Bars und Lounges – vor allem bei Emirates, der größten Betreiberin des Superjumbos. Angetrieben von Rolls-Royce Trent 900 oder Engine Alliance GP7200-Triebwerken, war er ein technisches Meisterwerk.

Obwohl Airbus die Produktion 2021 einstellte, bleibt der Airbus A380 eine Ikone der Luftfahrt und fasziniert bis heute Flugzeugfans weltweit.

Alle Artikel zum Thema Airbus A380:

F-WWOW: Erster Airbus A380 absolviert weiteren Testflug

Der erste jemals gebaute Airbus A380 ist erneut in die Luft gegangen. Das Flugzeug mit der Seriennummer 001 und dem Kennzeichen F-WWOW startete am Donnerstag (22. Oktober) in Toulouse zu einem Testflug. Unter der Flugnummer AIB84OW führte die Route über die Pyrenäen und den Golf von Biskaya, bevor der A380 nach zwei Stunden und 43 Minuten wieder in Toulouse landete.

Redaktion

Beschädigter Reifen, spuren und zerstörte Lampen: Ein Airbus A380 von Lufthansa setzte in München zu früh auf.

BFU-Zwischenbericht zu Vorfall in München

Sieben Reifen kaputt, drei Lichter zerstört: Warum Lufthansas Airbus A380 vor der Piste landete

Knapp 20 Meter vor der Landebahn setzte ein Airbus A380 von Lufthansa im August in München auf. Jetzt zeigt ein Zwischenbericht der Untersuchungsbehörde BFU, wie es dazu kam: Die Details.

Benjamin Recklies

Airbus A380 mit Triebwerken von Engine Alliance: Problem mit einer Dichtung.

Nach Zwischenfall

FAA schickt Airbus-A380-Triebwerke in die Werkstatt

Ein Airbus A380 musste den Start abbrechen, nachdem eine defekte Dichtung ein Triebwerk lahmgelegt hatte. Nun zieht die amerikanische Luftfahrtbehörde Konsequenzen.

Timo Nowack

So wird es im Oberdeck der Airbus A380 von British Airways aussehen: 106 Sitze nur in der Business Class.

British Airways zeigt die größte Business Class der Welt

British Airways krempelt ihre Airbus A380 komplett um - und schafft dabei vor allem mehr Platz für Premiumreisende. Künftig gehört das gesamte Oberdeck der Business Class.

Laura Frommberg

Der Airbus A380 mit der Kennung 9M-MNE bei der Ankunft in Tarbes 2022: Seit 2024 als 2-JEYL registriert.

Was aus Airbus' zweitem A380 mit Guernsey-Kennzeichen wird

Airbus hat zwei A380 auf der Kanalinsel Guernsey registriert. Ein Superjumbo wird gerade zum Testflieger umgerüstet. Den anderen erwartet ein weniger glanzvolles Schicksal.

Timo Nowack

Airbus A380 von Global Airlines: Droht jetzt das Ende?

Die Luft für Superjumbo-Airline Global Airlines wird dünner

Beim High Court in London ist ein Insolvenzantrag für Global Airlines eingegangen. Die Anhörung fand im Eiltempo statt. Für die Airbus-A380-Airline von James Asquith könnte es eng werden.

Benjamin Recklies

Tragflächen-Produktion bei Airbus in Broughton: Für den A321 Neo liegen viele Bestellungen vor.

Airbus investiert in ehemalige A380-Flügelfertigung, um A321-Produktion hochzufahren

Wo einst Tragflächen für Airbus A380 gebaut wurden, entstehen künftig Flügel für A321 Neo. Dafür investiert der Flugzeugbauer in sein Werk im walisischen Broughton. Damit will er sicherstellen, dass die geplante Produktionssteigerung gelingt.

Timo Nowack

Der Airbus A380 von Global Airlines auf einem Foto aus dem Jahr 2025: War schon lange nicht mehr in der Luft.

Neuer Ärger für Global Airlines: Gläubigerin beantragt Liquidation

Bis Ende des Jahres will Global Airlines wieder mit ihrem Airbus A380 abheben. Zunächst sieht sich die Fluggesellschaft aber einem Antrag auf Liquidation gegenüber.

Timo Nowack

Airbus A380 von Qantas: Nicht mehr so lange unterwegs wie gedacht.

Qantas schickt den Airbus A380 vier Jahre früher in Rente – während andere länger an ihm festhalten

Bei Lufthansa bekommt er eine neue Business Class, Emirates plant mit ihm bis in die 2040er-Jahre. Der Airbus A380 hält sich bei einigen Fluggesellschaften deutlich länger als einst erwartet. Qantas geht nun den anderen Weg.

Laura Frommberg

Der Airbus A380 im Flightlab-Design beim tiefen Überflug: Ein Triebwerk wird ausgetauscht werden.

Airbus A380 präsentiert seine neue Lackierung bei tiefem Überflug - bevor er seine neue Aufgabe übernimmt

Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte der Riesenflieger nun einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.

Timo Nowack

Die vergessene Lampe im Flügel: Der Airbus A380 von Qantas absolvierte mit ihr zwei Flüge.

Airbus A380 von Qantas fliegt zwei Tage mit vergessener Lampe im Flügel

Zwei Flüge lang steckte eine riesige Arbeitslampe im Flügel eines Airbus A380 von Qantas. Techniker hatten sie bei Wartungsarbeiten in Sydney zurückgelassen – und gleich mehrere Kontrollen schlugen nicht an.

Laura Frommberg

Airbus A380 von Lufthansa: Warum setzte ein Superjumbo in München zu früh auf?

Airbus A380 von Lufthansa trifft bei Landung in München einen Teil der Pistenbefeuerung

Ein Airbus A380 von Lufthansa hat bei der Landung in München bereits vor der Pistenschwelle aufgesetzt. Der Superjumbo traf dabei mindestens eine Leuchte der Befeuerung.

Laura Frommberg

Airbus A380 von Emirates: In China mussten jetzt 373 Reisende eine ganze Nacht im Superjumbo aushalten.

Emirates-Passagiere müssen eine Nacht im Airbus A380 ausharren

Emirates-Flug EK302 wurde zur nächtlichen Geduldsprobe. Aufgrund des Wetters landete der Airbus A380 statt in Shanghai im 150 Kilometer entfernten Hangzhou. Zwei Pannen und zehn Stunden später durften auch die letzten Passagiere das Flugzeug verlassen.

Benjamin Recklies

Der Airbus A380 von Global Airlines: Soll vor Jahresende wider fliegen.

Global Airlines will weiteres Flugzeug - und die Malediven ansteuern

James Asquith stellt die Rückkehr seines Airbus A380 vor Jahresende in Aussicht. Außerdem will der Global-Airlines-Chef die Flotte vergrößern. Zudem äußert er sich zu Flugzielen.

Timo Nowack

Airbus A380 von Emirates: 15 der Superjumbos der Fluglinie müssen zur Detail-Inspektion.

Airbus A380 von Emirates und Qantas müssen schnell zur Flügelinspektion

Es geht um Risse in den Flügelholmen der Tragflächen: 15 Airbus A380 von Emirates und einer von Qantas müssen zur Inspektion. Bei fünf der Superjumbos ist es besonders eilig.

Timo Nowack

Airbus A380 von Qatar Airways: Zurück im Einsatz.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

Aufgrund von Krieg und Krise im Nahen Osten waren die Superjumbos der Golfairline mehr als drei Monate nicht im Einsatz. Jetzt haben vier Airbus A380 von Qatar Airways den Betrieb wieder aufgenommen - zunächst auf zwei Strecken.

Timo Nowack

Airbus A380 von Emirates in Frankfurt: Aktuell nicht dort zu sehen.

Deutschland muss vorübergehend ohne Airbus A380 von Emirates auskommen

Der Airbus A380 ist bei Fluggästen und Planespottern gleichermaßen beliebt. In den kommenden Wochen müssen sie in Deutschland aber auf die Superjumbos von Emirates verzichten.

Aktualisiert vor 5 Monaten

09.06.26 - 13:35

Timo Nowack

Airbus A320 von Eurowings: Über Sarajevo schüttelte es plötzlich heftig in solch einem Flugzeug.

Airbus A380 löst Turbulenzen auf Flug von Eurowings aus - sechs Verletzte

Plötzlich wurde es heftig unruhig an Bord: Ein Airbus A320 von Eurowings geriet über Bosnien in die Wirbelschleppen eines vorausfliegenden Airbus A380 von Emirates. Sechs Menschen wurden verletzt, die Behörden sind eingeschaltet.

Aktualisiert vor 5 Monaten

01.06.26 - 11:50

Laura Frommberg

Timo Nowack

Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.

So bekommt ein Airbus A380 von Lufthansa in Dresden in sechs Wochen eine neue Business Class

Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.

Benjamin Recklies

Die D-AIMA von Lufthansa (hier zu sehen 2010 bei Airbus): Heute einer der ältesten aktiven A380 weltweit.

Das sind die ältesten aktiven Airbus A380

Unter den zehn ältesten Superjumbos, die noch aktiv sind, befinden sich neben einem Testflieger neun ganz normale Exemplare. Die meisten dieser Airbus A380 sind nicht in Dubai zu Hause. Die Details.

Timo Nowack

Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.

Mann baut gigantisches Modell eines Airbus A380 von Lufthansa, das wirklich fliegt

Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.