Antonov An-24

Antonov An-24 von Khabarovsk Airlines hob mit Übergewicht ab

Eine Antonov An-24 von Khabarovsk Airlines ist am 10. März mit deutlich überschrittener Startmasse zu einem Linienflug in Russlands Fernem Osten gestartet. Wie die russische Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya nach Abschluss ihrer Untersuchung mitteilte, hob das Flugzeug mit einem Übergewicht von 731 Kilogramm ab. Der Vorfall ereignete sich auf einem Flug von Khabarovsk über Nikolayevsk am Amur nach Okhotsk. Ursache war nach Angaben der Ermittler eine Verwechslung bei der Treibstoffplanung, so der Kanal Aviatorshina. Während der Kapitän eine Betankung von 3570 Kilogramm vorgesehen hatte, übermittelte der Erste Offizier später eigenständig andere Daten an die Bodenabfertigung. Dadurch existierten zwei unterschiedliche Berechnungen, die sich um mehr als 800 Kilogramm unterschieden.

Redaktion

Blick in die Antonov An-26: Die Reisenden wussten vorher nichts vom Flugzeugwechsel.

Antonov An-26 statt An-24

Fluggäste in Russland sitzen auf einmal in Transporter statt in Passagierflugzeug

Dass eine Airline für einen Flug kurzfristig den Flugzeugtyp wechseln muss, ist nichts Ungewöhnliches. In Sibirien erlebten Reisende nun jedoch einen Flugzeugwechsel, durch den sie direkt neben ihrem festgezurrten Gepäck saßen.

Timo Nowack

Nach Absturz der Antonov An-24: Behörde empfiehlt zusätzliche Schulung zu Höhenmessern

Der Zwischenstaatliche Luftfahrtkomitee MAK hat nach dem Absturz einer Antonv An-24 der Fluggesellschaft Angara bei Tynda Airlines zusätzliche Trainingsmaßnahmen für Pilotinnen und Piloten empfohlen. Laut dem vorläufigen Untersuchungsbericht sollen Besatzungen intensiver im Umgang mit den verschiedenen Einstellungen der Höhenmesser geschult werden.

Redaktion

Antonov An-24 von Utair schießt über Startbahn hinaus

In Tyumen ist es am Montagmorgen (18. August) zu einem Zwischenfall mit einer Antonov An-24 gekommen. An Bord des Flugzeuges von Utair befanden sich 40 Passagiere und sechs Crewmitglieder. Es rollte beim Startversuch am Flughafen Roshchino über das Ende der Start- und Landebahn hinaus. Verletzt wurde niemand, auch die An-24 mit dem Kennzeichen RA-46493 blieb unbeschädigt. Erste Hinweise deuten gemäß lokalen Medien auf technische Probleme mit dem Bremssystem als mögliche Ursache hin.

Redaktion

Karte zum An-24-Unglück: Niemand an Bord überlebte.

Machten die Piloten der abgestürzten Antonov An-24 eine Verwechslung bei der Höhenmessung?

Im Juli flog eine Antonov An-24 im russischen Tynda in einen Berg - alle 48 Menschen an Bord starben. Jetzt gibt es einen ersten konkreten Hinweis auf die mögliche Unglücksursache. Er hat mit der barometrischen Höhenmessung zu tun.

Timo Nowack

Nach Absturz der Antonov An-24: Angara verliert Wartungslizenz

Die russische Fluggesellschaft aus Irkutsk darf künftig keine eigene Flugzeugwartung mehr durchführen. Die Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya und der Transportaufsichtsdienst Rostransnadzor entzogen Angara Airlines das entsprechende Zertifikat nach schwerwiegenden Verstößen. Laut den Behörden wurden Wartungsarbeiten dokumentiert, ohne dass sie tatsächlich erfolgt waren. Auch fehlten erforderliches Equipment und qualifiziertes Personal. Zudem wurden Lufttüchtigkeitsanweisungen nicht wie vorgeschrieben umgesetzt, wie russische Medien berichten.

Redaktion

Luftaufnahme von der Unglücksstelle: Die An-24 fing Feuer.

Antonov An-24 mit fast 50 Menschen an Bord in Russland abgestürzt

Flugzeugunglück in Russland: Eine Antonov An-24 von Angara Airlines ist im Südosten des Landes abgestürzt. Fast 50 Menschen an Bord starben offenbar bei dem Unglück.

Timo Nowack

Antonov An 24 von Angara Airlines: Das Flugzeug ist auf der Nase gelandet.

Antonov An-24 landet ohne Bugfahrwerk und kratzt über die Piste

In Kirensk brach bei der Landung das Bugfahrwerk einer Antonov An-24. Das Flugzeug kratzte über die Piste. Verletzt wurde niemand.

Benjamin Recklies

Antonov An-24 fliegt eine Stunde lang mit nur einem Triebwerk

Die Besatzung des Flugzeuges musste am 15. April 2025 während eines Linienflugs von Zyryanka nach Yakutsk über eine Stunde lang mit nur einem Triebwerk weiterfliegen. An Bord befanden sich 16 Passagiere und fünf Crewmitglieder. Rund zwei Stunden nach dem Start, etwa 400 Kilometer vor dem Ziel, meldete die Besatzung der Antonov An-24 von Polar Airlines einen Ölaustritt am rechten Triebwerk, wie der Kanal Aviatorshina berichtet.

Redaktion

Die Antonov An-24 mit dem Kennzeichen RA-47821 : landete am falschen Ort.

Antonov An-24 landet auf vereistem Fluss statt an Flughafen

Zwischenfall im Fernen Osten Russlands: Eine Antonov An-24 vo Polar Airlines landete statt am Flughafen Zyryanka auf einem vereistem Fluss. Jetzt ist klar, was passierte.

Aktualisiert vor 3 Jahren

28.12.23 - 13:57

Stefan Eiselin

Sowjet-Ladenhüter wegen Sanktionen plötzlich begehrt

Eine kasachische Fluglinie versucht seit Jahren, ihre zwei Antonov An-24 zu verkaufen. Erfolglos. Seit Ausrufung der Sanktionen gibt es plötzlich Interesse.

Stefan Eiselin

Antonov An-24 von Polar Airlines: Die russische Regionalairline wird den Turbopropflieger bis 2025 ausmustern.

Polar Airlines plans to retire soviet-era aircraft

Yakutia Airlines' subsidiary for remote regions in Russia is modernising its fleet. The 40-year-old Soviet aircraft make way for new local developments.

Felix Stoffels

Polar Airlines will alte Sowjetflieger loswerden

Yakutia Airlines Tochter für entlegene Regionen entrümpelt ihre Flotte. Die rund 40 Jahre alten Sowjetflieger machen Platz für russische Neuentwicklungen.

21.03.22 - 11:15

Felix Stoffels