Der Zwischenstaatliche Luftfahrtkomitee MAK hat nach dem Absturz einer Antonv An-24 der Fluggesellschaft Angara bei Tynda Airlines zusätzliche Trainingsmaßnahmen für Pilotinnen und Piloten empfohlen. Laut dem vorläufigen Untersuchungsbericht sollen Besatzungen intensiver im Umgang mit den verschiedenen Einstellungen der Höhenmesser geschult werden.
Die Ermittler stellten fest, dass kurz vor dem Unglück der Höhenmesser auf die internationale QNH-Skala eingestellt war, die die Höhe über dem Meeresspiegel anzeigt. Der Kapitän hatte jedoch zuvor Werte nach der in Russland lange gebräuchlichen QFE-Skala, gemessen ab Flugplatzniveau, angefordert. Dies könnte zu falscher Höhenwahrnehmung beigetragen haben.
