Air France-KLM steigert Umsatz - operatives Ergebnis sinkt deutlich
Der französisch-niederländische Konzern hat im ersten Halbjahr 2026 einen Umsatz von 15,6 Milliarden Euro erzielt und damit neun Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Das operative Ergebnis sank jedoch von 944 auf 343 Millionen Euro. Als Belastungsfaktoren nennt Air France-KLM unter anderem höhere Personalkosten, steigende Flughafengebühren sowie ungünstige Währungseffekte.
Auch Air France-KLM gibt verbindliches Angebot für Tap-Beteiligung ab
Nicht nur
Lufthansa Group bietet für Tap Air Portugal: Auch Air France-KLM teil mit, dass sie ein verbindliches Angebot für den Erwerb eines Anteils von 44,9 bis 49,9 Prozent an der portugiesischen Fluggesellschaft abgegeben hat. Der französisch-niederländische Konzern kündigt an, die Marke, den Hauptsitz und das Drehkreuz in Lissabon zu erhalten sowie das Streckennetz insbesondere nach Nord- und Südamerika sowie Afrika auszubauen.
Schon im Herbst kann der neue Investor bei Tap mitreden
Der Verkauf der portugiesischen Nationalairline geht in die entscheidende Phase. Bereits im September will die Regierung festlegen, wer strategischer Partner von wird. ab Dann können Lufthansa Group oder Air France-KLM auch bereits bei der Führung von Tap mitreden.
Air France und KLM umgezogen - Flughafen Frankfurt schließt T2
Die französische und die niederländische Fluglinie sind am Montagabend (8. Juni) als zwei der letzten verbliebenen Fluggesellschaften vom Terminal 2 ins neue Terminal 3 am Frankfurter Flughafen umgezogen. Ab heute (9. Juni) wird das Terminal 2 geschlossen.
Air-France-KLM-Chef möchte bei Übernahmegesprächen um Easyjet mitmischen
Die Billigairline ist ins Visier von Investoren geraten - und könnte dadurch zum Übernahmeziel werden. Air-France-KLM-Chef Ben Smith schließt Gespräche über einen Einstieg bei Easyjet nicht aus und lobt die strategisch wertvollen Slots.
«Nach dem Betriebsstopp von Lufthansa Cityline haben wir einen deutlichen Anstieg verzeichnet»
Bas t`Hooft ist Deutschland-Chef von Air France-KLM. Mit aeroTELEGRAPH spricht er über wegfallende Lufthansa-Konkurrenz, über die Drehkreuze Paris und Amsterdam sowie über KLMs Pläne mit dem Airbus A350.
Der Name Air France-KLM verschwindet
Aus zwei Nationalairlines entstand ein europäischer Luftfahrtkonzern. Nun könnte Air France-KLM den traditionsreichen Namen ablegen – auch, um neue Fluggesellschaften wie SAS und allenfalls Tap markentechnisch stärker einzubinden.
Lufthansa Group, Air France-KLM und Co. wird es freuen: EU will Regeln für Übernahmen lockern
Während Europas große Airline-Gruppen immer weiter wachsen, geraten kleinere Fluggesellschaften zunehmend unter Druck. Beteiligungen und Übernahmen prägen den Markt, doch bislang setzen strenge Wettbewerbsregeln enge Grenzen. Das könnte sich bald ändern.
Niederlande kritisieren Gehalt von Air-France-KLM-Chef scharf
Die Vergütungen an der Spitze von Air France-KLM sorgen für politischen Ärger: Konzernchef Ben Smith kommt auf 5,1 Millionen Euro, deutlich mehr als KLM-Chefin Marjan Rintel. Die niederländische Regierung hält das für unangemessen und will auf der Hauptversammlung intervenieren.
IAG bietet nicht für Tap - Rennen zwischen Lufthansa und Air France-KLM
IAG gibt kein Gebot für eine Beteiligung an Tap Air Portugal ab. Damit bleiben Lufthansa Group und Air France-KLM als Bieter für die portugiesische Fluglinie mit dem heiß begehrten Sitz Lissabon.
14.000 Abflüge pro Jahr: Air France-KLM setzt in Skandinavien stärker auf
Bodenabfertiger Aviator
Der Bodenabfertiger Aviator Airport Alliance hat seine Partnerschaft mit Air France-KLM verlängert und erweitert. Der neue Vertrag umfasst neun Flughäfen in Skandinavien, darunter Standorte in Dänemark, Schweden, Norwegen und Finnland.
Air France-KLM reicht Angebot für Beteiligung an Tap ein
Der französisch-niederländische Luftfahrtkonzern hat ein unverbindliches Angebot für den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung an
Tap Air Portugal abgegeben, wie er mitteilt. Der Schritt ist Teil der laufenden Privatisierung der portugiesischen Fluggesellschaft.
Air France-KLM erzielt erstmals Betriebsgewinn von über zwei Milliarden Euro - Air France deutlich rentabler als KLM
Die französisch-niederländische Gruppe hat 2025 erstmals ein operatives Ergebnis von 2,0 Milliarden Euro erreicht. Der Umsatz stieg um 4,9 Prozent auf 33,0 Milliarden Euro, die operative Marge von Air France-KLM verbesserte sich auf 6,1 Prozent. Insgesamt beförderte der Konzern 102,8 Millionen Passagiere, ein Plus von fünf Prozent.
Jetzt geht der Kampf um Tap in die entscheidende Phase
Die portugiesische Regierung hat drei Favoriten ausgewählt und den nächsten Schritt im Verkaufsprozess gestartet. Air France-KLM, IAG und Lufthansa Group müssen nun offenlegen, wie viel sie zahlen, wie sie Tap entwickeln – und wie sie den Staat am Erfolg beteiligen wollen.
Wie die neuen Postregeln der USA Lufthansa Cargo und Co belasten
Der Postverkehr in die USA ist aufgrund einer neuen Zollregelung eingebrochen. Die Frachtsparten von Fluggesellschaften wie Lufthansa, Air France und KLM gehören zu den Leidtragenden. Expressdienstleister haben es etwas einfacher.
IAG tankt mehr nachhaltiges Kerosin als Lufthansa, Air France-KLM und Co. zusammen
Etwas mehr als ein Dutzend Fluggesellschaften verbrauchen 91 Prozent des weltweiten eingesetzten nachhaltigen Treibstoffes. Doch welche Airline ist in Sachen SAF wirklich stark engagiert?
Air France-KLM wandelt Bestellung für die meisten Airbus A350-1000 auf die kleineren A350-900 um
Air France-KLM hat acht der ursprünglich elf bestellten Airbus A350-1000 in kleinere A350-900 umgewandelt, wie aus den neuesten Airbus-Auftragsdaten hervorgeht. Die Airline-Gruppe hatte 2023 insgesamt 50 A350 geordert, davon zunächst 39 A350-900 und 11 A350-1000. Mit der Anpassung reagiert der Konzern offenbar auf den Bedarf nach Flugzeugen mit geringerer Kapazität, aber größerer Reichweite.
Neuer Deutschland-Chef übernimmt bei Air France-KLM
Air France-KLM hat einen neuen Deutschland-Chef ernannt: Bas 't Hooft löst Carl Schelleman ab und übernimmt am 1. August 2025 die Leitung in Frankfurt.
