Tap Air Portugal

TAP Air Portugal, nationale Fluggesellschaft Portugals mit Sitz in Lissabon

TAP Air Portugal ist die nationale Fluggesellschaft Portugals und Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance. Das Unternehmen wurde 1945 gegründet und hat seinen Hauptsitz sowie seine wichtigste Basis am Flughafen Lissabon.

Die Airline betreibt eine Flotte aus Flugzeugen der Airbus-A320- und A330-Familien, darunter auch moderne Modelle wie den Airbus A321 LR und A330 Neo. Ihr Streckennetz umfasst Ziele in Europa, Afrika, Nordamerika und vor allem Südamerika, wo Brasilien eine zentrale Rolle spielt.

TAP Air Portugal gilt als wichtigste Verbindung zwischen Europa und dem portugiesischsprachigen Raum und ist ein wesentlicher Bestandteil der internationalen Ausrichtung des Landes.

Alle Artikel zum Thema TAP Air Portugal:

Airbus A320 von Tap in Lissabon: Es wird langsam enst mit dem Verkauf.

Lufthansa Group vs. Air France-KLM

Schon im Herbst kann der neue Investor bei Tap mitreden

Der Verkauf der portugiesischen Nationalairline geht in die entscheidende Phase. Bereits im September will die Regierung festlegen, wer strategischer Partner von wird. ab Dann können Lufthansa Group oder Air France-KLM auch bereits bei der Führung von Tap mitreden.

Laura Frommberg

Tap erhält Airbus A330 Neo mit Retrolackierung

Die portugiesische Nationalairline wird ihre Langstreckenflotte um zwei weitere Airbus A330 Neo erweitern. Die Erweiterung der Flotte erfolgt zudem nach dem Auslaufen der Wachstumsbeschränkungen, die im Rahmen des Restrukturierungsplans galten. Dadurch wird Tap Air Portugal die Marke von 100 Flugzeugen wieder überschreiten können. Derzeit betreibt sie bereits 19 Airbus A330 Neo.

Redaktion

Tap fliegt seit 60 Jahren nach Brasilien

Die portugiesische Nationalairline feiert in diesem Jahr sechs Jahrzehnte Flugverbindungen zwischen Portugal und Brasilien. Die Geschichte der Brasilien-Flüge begann am 17. Juni 1966 mit dem ersten Nonstop-Jetflug von Lissabon nach Rio de Janeiro. Die Verbindung wurde von Tap Air Portugal mit einer Boeing 707 mit dem Namen Santa Cruz aufgenommen und knüpfte an die historische Atlantiküberquerung der portugiesischen Flugpioniere Sacadura Cabral und Gago Coutinho an. Der Flug markierte den Beginn regelmäßiger Verbindungen zwischen Portugal und Brasilien und legte den Grundstein für das heute umfangreiche Streckennetz von Tap in Südamerika

Redaktion

Technischer Defekt stoppt Embraer E190 von Tap in Lissabon

Ein Flug der portugiesischen Nationalairline nach Marseille musste den Start abbrechen, nachdem ein technischer Defekt am Flugzeug aufgetreten war. Betroffen war Flug TP402 vom Freitag (29. Mai), durchgeführt mit der Embraer E190 der Tap-Tochtergesellschaft Portugália Airlines mit der Registrierung CS-TPR, berichtet das Portal Kiosque da Aviação. Sie befand sich auf dem Rollweg U5 von Lissabonrt kurz vor dem Erreichen der Startbahn 20, als das Steuerungssystem des Bugfahrwerks vollständig ausfiel. Dadurch konnte die Crew das Flugzeug nicht mehr manövrieren.

Redaktion

Zwei Leichtverletzte nach Turbulenzen auf Flug von Tap

Bei Turbulenzen auf einem Flug von Brüssel nach Lissabon sind am Mittwoch (27. Mai) zwei Passagiere leicht verletzt worden. Betroffen war Flug TP643 der mit einem Airbus A320 mit der Registrierung CS-TNS durchgeführt wurde, wie das Portal Kiosque da Aviação berichtet. Die Turbulenzen traten während des Anflugs auf. Ein Passagier erlitt eine Kopfverletzung, ein weiterer zog sich einen kleineren Schnitt zu. Beide wurden nach der Landung medizinisch versorgt und anschließend zur weiteren Untersuchung in ein Krankenhaus gebracht.

Redaktion

Tap baut Verbindung nach São Luís aus

Die portugiesische Nationalairline plant eine Aufstockung der Verbindung zwischen Lissabon und São Luís. Die Strecke soll zunächst am 26. Oktober mit zwei wöchentlichen Flügen starten. Ab dem 28. März 2027 erhöht sie die Frequenz auf drei Flüge pro Woche. Die Verbindung wird von Tap Air Portugal als Dreiecksroute Lissabon - São Luís - Fortaleza - Lissabon mit einer Airbus A321 LR durchgeführt, berichtet das Portal Aero Routes.

Redaktion

Tap und Co. betroffen: Portugiesische Kabinengewerkschaft beteiligt sich an Generalstreik am 3. Juni

Die portugiesischen Kabinengewerkschaften schließen sich dem für den 3. Juni angekündigten Generalstreik gegen die Arbeitsmarktreform der Regierung an. Darüber berichtet die Zeitung Público. Der Streik richtet sich gegen geplante Änderungen im Arbeitsrecht, die von der Regierung beschlossen wurden und nun im Parlament diskutiert werden sollen.

Redaktion

Tap verkauft Beteiligung an Bodenabfertiger SPDH an Menzies Aviation

Die portugiesische Fluggesellschaft trennt sich von ihrer Beteiligung am Bodenabfertiger SPDH – Serviços Portugueses de Handling. Sie verkauft ihren Anteil von 49,9 Prozent an Menzies Aviation. Eine entsprechende Vereinbarung wurde nun unterzeichnet. Neben dem Verkauf wurden auch Verträge über die weitere Zusammenarbeit abgeschlossen. Damit soll die Abfertigung von Tap-Flügen an den Flughäfen Lissabon, Porto, Faro sowie Funchal und Porto Santo auf Madeira langfristig gesichert werden.

Redaktion

Kampf um Tap: Jetzt müssen Lufthansa und Air France-KLM konkrete Angebote abgeben

Im Privatisierungsprozess der portugiesischen Nationalairline fordert die Regierung nun verbindliche Angebote. Die beiden Interessenten Air France-KLM und Lufthansa sollen bis Ende Juli konkrete Offerten vorlegen. Portugal plant, 44,9 Prozent an Tap Air Portugal an einen strategischen Partner zu verkaufen, weitere fünf Prozent sind für Mitarbeitende vorgesehen. Die bisherigen unverbindlichen Angebote beider Gruppen seien laut Regierung ähnlich ausgefallen.

Redaktion

Embraer E190 von Tap Express: Ein Käufer muss das Drehkreuz Lissabon erhalten und stärken.

Portugals Pilotengewerkschaft warnt vor Lufthansa Group als Tap-Käufer

Im Bieterprozess um die portugiesische Nationalairline wächst der Widerstand: Die Cockpitcrewgewerkschaft stellt sich gegen Lufthansa Group und warnt vor Folgen für das Arbeitsklima und das Drehkreuz Lissabon.

Stefan Eiselin

Streit zwischen Azul und Tap um 189 Millionen Euro: Portugal übernimmt allfällige Zahlung

Der Rechtsstreit mit der brasilianischen Fluglinie über einen Wert rund 189 Millionen Euro soll vom portugiesischen Staat getragen werden und nicht auf künftige Investoren von Tap Air Portugal übergehen. Dies erklärte Infrastrukturminister Miguel Pinto Luz dieser Tage. Er betonte, dass der Konflikt die laufende Privatisierung nicht beeinträchtige. Die Interessenten Air France-KLM und Lufthansa Group seien darüber informiert.

Redaktion

Tap verkauft Catering-Tochter an Gate Gourmet

Die portugiesische Nationalairline hat ihre Mehrheitsbeteiligung am Cateringunternehmen Cateringpor verkauft. Den Zuschlag erhielt der Schweizer Anbieter Gate Gourmet. Veräußert wurde ein Paket, das 51 Prozent des Unternehmens entsprach. Der Verkauf wurde von Tap Air Portugal am 13. April formal abgeschl§4ossen.

Redaktion

Tap Air Portugal macht vierten Jahresgewinn in Folge

Die portugiesische Fluggesellschaft, an der sich Lufthansa Group und Air France-KLM beteiligen wollen, hat 2025 das vierte Jahr in Folge einen Gewinn erzielt. Unter dem Strich blieb Tap Air Portugal ein Überschuss von 4,1 Millionen Euro. Ohne Sondereffekte hätte der Gewinn bei rund 46 Millionen Euro gelegen. Der Umsatz stieg leicht auf 4,3 Milliarden Euro, während die Passagierzahl um 3,4 Prozent auf 16,7 Millionen wuchs.

Unternehmensmeldung

Regierung: Tap-Privatisierung auch mit nur einem Bieter möglich

Die portugiesische Regierung treibt die Privatisierung der Nationalairlineweiter voran. Sie schließt einen Verkauf auch bei nur einem verbliebenen Interessenten nicht aus. Infrastrukturminister Miguel Pinto Luz erklärte, entscheidend sei das Interesse des Staates – nicht die Zahl der Bieter. Aktuell werden Angebote von Air France-KLM und Lufthansa Group geprüft, nachdem IAG aus dem Verfahren zum EInstieg bei Tap Air Portugal ausgestiegen ist.

Redaktion

Jet von Tap Air Portugal: Geht die Fluglinie mit Lufthansa Group zusammen, oder mit Air France-KLM?

IAG bietet nicht für Tap - Rennen zwischen Lufthansa und Air France-KLM

IAG gibt kein Gebot für eine Beteiligung an Tap Air Portugal ab. Damit bleiben Lufthansa Group und Air France-KLM als Bieter für die portugiesische Fluglinie mit dem heiß begehrten Sitz Lissabon.

Timo Nowack

Auch Lufthansa hat Angebot für Tap Air Portugal abgegeben

Heute (2. April) ist der letzte Tag, an dem unverbindliche Angebote für eine Beteiligung an Tap Air Portugal angenommen werden. Zuerst teilte Air France-KLM mit, dass sie ein Angebot eingereicht hat. Jetzt erklärt auch Lufthansa Group gegenüber der Nachrichtenagentur Lusa: «Wir bestätigen, dass wir ein unverbindliches Angebot für Tap Air Portugal abgegeben haben.»

Redaktion

Air France-KLM reicht Angebot für Beteiligung an Tap ein

Der französisch-niederländische Luftfahrtkonzern hat ein unverbindliches Angebot für den Erwerb einer Minderheitsbeteiligung an Tap Air Portugal abgegeben, wie er mitteilt. Der Schritt ist Teil der laufenden Privatisierung der portugiesischen Fluggesellschaft.

Unternehmensmeldung

Tap führt «Economy Prime» ab 1. Juni ein

Schon Ende 2025 wurde bekannt: Die portugiesische Fluglinie wird im Sommer 2026 auf der Langstrecke einen neuen Kabinenteil zwischen Business und Economy Class einführen.

Unternehmensmeldung

Tap wechselt am Flughafen New York-JFK ins neue Terminal 6

Die portugiesische Fluggesellschaft wird künftig vom neuen Terminal 6 am John F. Kennedy International Airport in New York operieren. Der Umzug ist für die erste Eröffnungsphase des Terminals im Jahr 2026 geplant, wie die Betreibergesellschaft JFK Millennium Partners mitteilt. Tap schließt sich damit mehreren anderen Star-Alliance-Airlines sowie der Codeshare-Partnerin Jetblue an. Das neue Terminal ist Teil eines umfassenden Modernisierungsprogramms der Port Authority of New York and New Jersey. FLuggäste sollen von kurzen Wegen, biometrischen Services und einem digital ausgerichteten Reiseerlebnis profitieren. Tap bedient den New York bereits seit mehr als 50 Jahren.

Unternehmensmeldung

Tap wird von Azul auf 189 Millionen Euro verklagt

Die brasilianische Fluggesellschaft hat Klage gegen die portugiesische Nationalairline eingereicht. Sie fordert 189 Millionen Euro. Hintergrund ist ein Streit um ein wandelbares Darlehen aus dem Jahr 2016. Nach Angaben von Azul wurde die ursprüngliche Schuld von rund 90 bis 97 Millionen Euro nie beglichen und ist durch Zinsen deutlich angewachsen. Tap bewertet das Darlehen hingegen als Gesellschafterkredit, was die Rückzahlungspflicht verringern könnte.

Redaktion

IAG hält sich Teilnahme an Tap-Privatisierung weiter offen

Die Airline-Holding hält sich im Bieterverfahren um die portugiesische Nationalairline weiterhin alle Optionen offen. Eine endgültige Entscheidung über die Teilnahme wurde noch nicht getroffen, berichtet die Nachrichtenagentur Lusa. Die Frist zur Abgabe eines Angebots läuft bis zum 2. April.

Redaktion