Turboprop

Interview mit Christian Scherer

Christian Scherer ist neuer Chef des Turbopropherstellers ATR. Im Interview spricht er über den Erfolg im Iran, Protektionismus in China und darüber, wann ATR ein neues, größeres Modell lancieren wird. Mehr

08.05.17 - 7:08 | Stefan Eiselin 0

Schlechte Jahresbilanz 2016

Zwar besiegelt Iran Air nächstens den Kauf von mindestens 20 ATR. Doch für den französisch-italienischen Flugzeugbauer ist das zu spät, um die Bilanz 2016 zu retten. So wenig verkaufte er lange nicht mehr. Mehr

03.01.17 - 6:12 | Stefan Eiselin 0

British Aerospace Jetstream 41

Mit der Jetstream 41 wollte British Aerospace im Markt für kleine Turbopropflieger Fuß fassen. Mehr

05.10.16 - 17:20 | Stefan Eiselin 0

Weiterentwicklung

Aktionär Airbus hat erneut Nein gesagt zu einer 100-plätzigen ATR. Der französische-italienische Hersteller von Turbopropflugzeugen sucht darum nun eine Zwischenlösung. Mehr

21.07.16 - 7:28 | Stefan Eiselin 0

Dash 8 Q400 XL

Bombardier baut eine 90-plätzige Version der Dash 8 Q400. Kein anderes Propellerflugzeug kann so viele Passagiere transportieren. Für Reisende hat das aber einen Haken. Mehr

19.02.16 - 12:04 | Stefan Eiselin 0

Bristol Britannia

Vor 60 Jahren übernahm British Airways die ersten Bristol Britannias. Die Turboprop-Langstreckenmaschine war gut, wurde durch die aufkommenden Jets aber schnell obsolet. Mehr

31.12.15 - 13:40 | Stefan Eiselin 0

Let 410 NG

Der im ehemaligen Ostblock entwickelte Tubropropflieger Let L-410 war und ist bis heute ein Großerfolg. Nun hofft der tschechische Hersteller Let auf eine Neuauflage – dank der Neuversion Let L-410 NG. Mehr

09.09.15 - 11:43 | Stefan Eiselin 0

Deutsche Forscher paarten den A380 mit einem Turboprop-Flieger. Das Ergebnis soll Kurz- und Mittelstrecke wieder profitabler machen. Mehr

27.01.14 - 7:42 | Laura Frommberg 0

Vom Rande des Abgrunds an die Spitze: Dem französischen Flugzeugbauer geht es so gut wie nie - dank hohem Kerosinpreis. Mehr

28.02.12 - 17:47 | Lilia Mironov 0