Gabriel Knupfer, Autor auf aeroTELEGRAPH

Gabriel Knupfer

Redakteur. – Geboren 1984. Studierte Geschichte und Politik und rutschte danach in den Journalismus. Schreibt für Axel Springer in der Schweiz und Deutschland. Fliegt recht viel und wünscht sich immer dann einen Privatjet, wenn er in der Economy-Klasse neben betrunkenen Reiseführern, schnarchenden Männern oder erbrechenden Schülerinnen platziert wurde.

Uni-Tour im Privatjet

Die Suche nach dem besten College für den Sprössling ist auch für Superreiche stressig. Ein Privatjetanbieter hat dehalb ein Sonderangebot lanciert. Mehr

1. Juli 2018 | Gabriel Knupfer

Ilyushin enthüllt Details zum neuen Frachter

Nach dem Ausstieg Indiens ist die Il-276 ein rein russisches Projekt. Nun gab Hersteller Ilyushin erstmals einige Spezifikationen des Fliegers bekannt. Mehr

20. Juni 2018 | Gabriel Knupfer

Aus für das schnellste zivile Flugzeug der Welt

Textron stellt die Produktion des schnellsten Businessjets ein. Grund sind schlechte Verkaufszahlen und neue Ansprüche der Kunden. Mehr

25. Mai 2018 | Gabriel Knupfer

Neuer Sitz soll Businessjets bequemer machen

Selbst in einem Businessjet ist das Fliegen manchmal anstrengend. Der neue Nuage-Sitz von Bombardier soll dies ändern. Mehr

20. Mai 2018 | Gabriel Knupfer

Business-Fliegerei hofft auf Impulse aus Genf

Ende Mai findet mit der Ebace die wichtigste europäische Messe der Businessfliegerei statt. Die Branche befindet sich mit neuen Herstellern und sinkenden Umsätzen im Umbruch. Mehr

10. Mai 2018 | Gabriel Knupfer

Bombardier schlägt Embraer

Nach vier Jahren in Folge löst die Challenger 350 von Bombardier die Phenom 300 von Embraer als meistverkauften Businessjet ab. Insgesamt kämpft die Branche aber immer noch mit Problemen. Mehr

8. April 2018 | Gabriel Knupfer

ANA hilft Honda auf die Sprünge

Die Fluggesellschaft ANA All Nippon Airways steigt in die Geschäftsfliegerei ein. Dabei sollen die Maschinen des japanischen Herstellers Honda eingesetzt werden. Mehr

4. April 2018 | Gabriel Knupfer

Egyptair stärkt Frachtbereich mit neuen Fliegern

Die ägyptische Staatsairline sieht Potenzial im afrikanischen und interkontinentalen Luftfrachtmarkt. Zusätzliche Flugzeuge sollen ein Stück vom Kuchen sichern. Mehr

18. März 2018 | Gabriel Knupfer

Dassault bringt neuen Langstrecken-Businessjet

Nach dem Debakel mit der inzwischen begrabenen Falcon 5X präsentieren die Franzosen ihren neuen Businessjet. Bei der Falcon 6X setzt Dassault auf ein erprobtes Triebwerk. Mehr

1. März 2018 | Gabriel Knupfer

Der TV-Prediger und seine Gulfstream

Der amerikanische Fernsehprediger Kenneth Copeland hat mit Spenden eine Gulfstream V gekauft. Mit seiner Vorliebe für Privatjets steht er unter US-Priestern nicht alleine da. Mehr

17. Februar 2018 | Gabriel Knupfer

Honda angelt sich Großauftrag aus Frankreich

Die französische Lufttaxi-Gesellschaft Wijet bestellt 16 kleine Businessjets bei Honda. Es ist der bislang größte Auftrag für den jungen Flugzeughersteller. Mehr

10. Februar 2018 | Gabriel Knupfer

Schluss und Aus für die Gulfstream G450

Nach zwölf Jahren hat Gulfstream die letzte G450 an einen Kunden übergeben. Nun konzentriert sich der amerikanische Hersteller auf die nächste Generation seiner Businessjets. Mehr

23. Januar 2018 | Gabriel Knupfer

Weißrussen setzen auf Pilatus PC-12

Bysky ist der erste weißrussische Anbieter von Geschäftsreiseflügen. Er startet den Betrieb mit zwei PC-12 von Pilatus. In Zukunft sollen Jets hinzukommen. Mehr

17. Januar 2018 | Gabriel Knupfer

Südkoreas Flughäfen hoffen auf Olympia-Boom

Während den Olympischen Spielen im Februar erwartet Südkorea zusätzliche Privatflugzeuge von reichen Gästen und Sportlern. Der Flughafen bei Pyeongchang ist dafür zu klein. Mehr

10. Januar 2018 | Gabriel Knupfer

Chinesen wählen Budapest als Fracht-Drehkreuz

Das chinesische Transportunternehmen STO Express fliegt künftig regelmäßig nach Budapest. Für die Ungarn ist dies ein Glücksfall. Mehr

17. Dezember 2017 | Gabriel Knupfer

Dassault gibt Falcon 5X wieder auf

Die Falcon 5X sollte das Flaggschiff von Dassault werden. Doch wegen immer neuer Probleme mit dem Triebwerk wird die Entwicklung eingestellt. Dennoch soll 2022 ein neuer Businessjet eingeführt werden. Mehr

16. Dezember 2017 | Gabriel Knupfer

Superreiche wollen Bomber als Businessjet

Tupolev erhält immer wieder Anfragen, einen Businessjet auf Basis des Überschallbombers Tu-160 zu entwickeln. Dabei gibt es große Hindernisse. Mehr

28. November 2017 | Gabriel Knupfer

Airbus zeigt luxuriöse Businessjet-Kabine

Bei der Dubai Air Show sucht Airbus Kunden für die neuesten Modelle seiner Geschäftsreiseflugzeuge. Dabei soll ein luxuriöses Interieur helfen. Mehr

16. November 2017 | Gabriel Knupfer

Tränen auf dem letzten Air-Berlin-Flug

Der letzte internationale Flug von Air Berlin war eine tränenreiche Angelegenheit. Es zeigte sich noch einmal, wie sehr die Mitarbeiter an ihrer Fluggesellschaft hingen. Mehr

28. Oktober 2017 | Gabriel Knupfer

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