In der Kategorie 5 bis 15 Millionen Passagiere schnitten in Europa am besten ab: Alicante-Elche in Spanien, Bergen in Norwegen, Bristol und Newcastle in Großbritannien, Sochi in Russland, Keflavik in Island (im Bild), Malta International in Malta und Porto in Portugal.

Indigo Partners stieg ausWow Air und Icelandair versuchen es nochmals

Erst sagte Icelandair die Übernahme von Wow Air ab, nun hat auch Indigo Partners den Einstieg platzen lassen. Jetzt verhandelt der Billigflieger wieder mit Islands Nationalairline.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Anfang November 2018 galt die Übernahme von Wow Air durch Icelandair als beschlossene Sache. Doch keine vier Wochen später erklärte die Nationalairline den Kauf des kleineren Konkurrenten für gescheitert. Es sei von Anfang an eine ambitionierte Aufgabe gewesen, kommentieren die Fluggesellschaften damals.

Das hindert sie nicht daran, nun erneut Gespräche aufzunehmen, wie Wow Air und Icelandair am Donnerstag (21. März) bestätigten. Sie haben dabei einen straffen Zeitplan. Die beiden Airlines wollen bis zum 25. März eine Einigung erzielen. Auch die isländischen Behörden würden in die Verhandlungen einbezogen, heißt es.

Indigo stieg aus

Aber Moment, war da nicht was? Genau, Wow Air hatte direkt nach dem Scheitern des Icelandair-Deals eine prinzipielle Einigung mit Indigo Partners über einen Einstieg verkündet. Doch der Vollzug zog sich hin und Ende Februar 2019 musste der Billigflieger mitteilen, dass man die Frist bis Ende März verlängert habe.

Gleichzeitig mit der Bekanntgabe neuer Gespräche mit Icelandair gestand Wow Air jetzt ein: «Die geplante Investition in Wow Air wurde von Indigo Partners abgesagt.» Die Verhandlungen zum Einstieg des amerikanischen Billigairline-Riesen, der an Frontier Airlines (USA), Volaris (Mexiko), Wizz Air (Ungarn) und Jetsmart (Chile) beteiligt ist, seien somit gescheitert.

Gläubiger beruhigen

Wow Air braucht dringend Geld. Schon bei der Fristverlängerung innerhalb der nun gescheiterten Verhandlungen mit Indigo Partners musste die Fluggesellschaft ihre Gläubiger um Geduld bitten.

Mehr zum Thema

Flieger von Wow Air in Keflavik: Neuer starker Partner.

Wow Air rennt die Zeit davon

Airbus A330 von Wow Air: Die Billigairline setzt auf die Brückenkopf-Funktion Islands zwischen den USA und Europa.

Wow Air will ihre Airbus A330 nicht mehr

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Video

airbus a330 antarktis
Im vergangenen Dezember landete erstmals ein Airbus A330 in der Antarktis. Jetzt gibt es reichlich Einblicke ins Cockpit während dieses Fluges.
Timo Nowack
Timo Nowack
Das Wrack der Beechcraft 1900 von Satena: Liegt in schwierigem Gelände.
Im Nordosten Kolumbiens ist eine Beechcraft 1900 auf dem Weg nach Ocaña abgestürzt. Alle 15 Menschen an Bord des Flugzeuges der Staatsairline Satena kamen ums Leben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack