Bei Kämpfen beschädigt: Afriqiyah Airways verkauft zwei Airbus A320 und einen A330
Vor bald zwölf Jahren wurden zahlreiche Flugzeuge bei Gefechten am Flughafen Tripolis zerstört oder beschädigt. Afriqiyah Airways will jetzt drei Flugzeuge aus ihren Beständen als Schrott verkaufen.
Airbus startet 2026 mit 19 Auslieferungen und 49 Bestellungen im Januar
Der europäische Flugzeugbauer hat die Bestell- und Auslieferungszahlen für Januar 2026 veröffentlicht. Er übergab im ersten Monat des Jahres 19 Jets an 15 Kunden. Gleichzeitig verbuchte Airbus im Januar 49 Bruttobestellungen. Annullierungen gab es keine.
Frankreich bestellt Minidrohnen-System von Airbus für Marine
Die französische Rüstungsbehörde Direction générale de l’armemen hat bei Airbus Helicopters über dessen Tochter Survey Copter eine neue Version des bordeigenen Mini-Drohnensystems SMDM für die Marine bestellt. Die Aliaca wird künftig in einer Konfiguration mit senkrechtem Start und Landung ausgeliefert. Insgesamt hat die DGA seit 2022 34 Aliaca-Systeme für die Marine geordert.
Airbus will in den nächsten Wochen Verkaufsgespräche für den A220-500 aufnehmen
Der europäische Flugzeugbauer könnte endlich den Schritt zu einer längeren Version des A220 wagen. Airbus will dazu schon in Kürze Gespräche führen - und braucht vorab wohl mindestens zwei, drei große Kunden, um dann den A220-500 vorzustellen.
Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All
Airbus Up Next hat mit Space RAN einen neuen Technologiedemonstrator gestartet, der 5G-Funknetze über Satelliten weiterentwickeln soll. Ziel ist eine standardisierte, weltweit verfügbare Konnektivität auf Basis von 5G Non-Terrestrial Network. Airbus will damit prüfen, ob sich universelle, interoperable Verbindungen für kommerzielle, staatliche und militärische Anwendungen realisieren lassen.
Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen
Der amerikanische Flugzeugbauer hat im vergangenen Jahr Aufträge für mehr Flugzeuge eingesammelt als sein Konkurrent aus Europa. Bei der Zahl der Auslieferungen lag dagegen Airbus vor Boeing.
Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney
Airbus ist weiterhin unzufrieden mit der Lieferung von Triebwerken. Besonders bei den Schmalrumpfflugzeugen seien die Motoren im vergangenen Jahr «sehr, sehr spät» eingetroffen, sagte der scheidende Chef der Ziviliflugzeugsparte, Christian Scherer, in einem Pressegespräch am Montagabend (12. Januar). «Dieser Trend setzt sich 2026 fort und das besonders mit Pratt & Whitney, mit denen wir noch in Gesprächen sind.» Er wolle nicht auf Details eingehen, klar sei aber: «Es ist ein Problem, das wir lösen müssen», so Scherer.
203 Flugzeuge: Das waren die Airbus-Bestellungen im Dezember
Der europäische Flugzeugbauer hat im letzten Monat des Jahres sein Orderbuch nochmal um Aufträge für 203 Flugzeuge aufgestockt. Wir schlüsseln auf, welche Kunden im Dezember wie viele Exemplare welcher Modelle bei Airbus bestellt haben.
Airbus lieferte 793 Flugzeuge aus im Jahr 2025 - Bruttobestellungen für 1000 Jets
Der europäische Flugzeugbauer hat 2025 insgesamt 793 Verkehrsflugzeuge an 91 Kunden ausgeliefert. Zudem sammelte Airbus neue Bruttoaufträge für 1000 Jets ein (889 netto). Der Auftragsbestand erreichte Ende 2025 mit 8754 Flugzeugen einen neuen Jahresendrekord. Der Konzern betont auch für den Langstreckenmarkt: «Der Auftragsbestand für Widebody-Flugzeuge erreichte zum Jahresende mit 1124 Maschinen einen Rekordwert.»
Air China bestellt 60 Airbus A320 Neo
Mit «erheblichen Preiszugeständnissen» überzeugt Airbus auch die chinesische Nationalairline. Air China ordert 60 Jets der A320-Neo-Familie. Der Auftrag krönt einen Dezember, der dem europäischen Hersteller Milliardenumsätze bringt.
Airbus übergibt 800. A320 aus Endmontage in Tianjin
Der europäische Flugzeugbauer hat das 800. Flugzeug der A320-Familie aus seiner Endmontagelinie in China ausgeliefert. Bei dem Jet handelt es sich um einen A321 Neo, der an Air China übergeben wurde. Das Flugzeug ist mit 12 Sitzen in der Business Class und 186 Sitzen in der Economy Class ausgestattet. Die Endmontagelinie von Airbus in Tianjin nahm 2008 den Betrieb auf und war die erste Produktionseinrichtung außerhalb Europas.
H135, H145M und H175M: Spanien bestellt 100 Airbus-Helikopter für Streitkräfte
Das spanische Verteidigungsministerium hat über seine Rüstungsbehörde DGAM vier Verträge über insgesamt 100 Helikopter bei Airbus Helicopters unterzeichnet. Es handelt sich um die bislang größte Hubschrauberbeschaffung der DGAM und einen zentralen Baustein des im Mai angekündigten Nationalen Helikopterplans zur Modernisierung von Verteidigung und Sicherheit.
H145M : Deutschland bestellt weitere 20 Hubschrauber bei Airbus
Deutschland bestellt weitere 20 leichte Kampfhubschrauber vom Typ H145M und erhöht damit die Gesamtzahl auf 82 Exemplare. Die Option war Teil eines im Dezember 2023 geschlossenen Vertrags. Die Entscheidung wertet Airbus Helicopters als Vertrauensbeweis in Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit des Musters.
Airbus, Air France, Delta und Co. übten erstmals, wie sich zwei Jets über dem Atlantik zu einem Formationsflug treffen können
Der europäische Flugzeugbauer und mehrere Partner haben eine neue Testphase des Fellofly-Projekts abgeschlossen. Dabei werden zwei Langstreckenflüge so koordiniert, dass das folgende Flugzeug später vom Auftriebsfeld des vorausfliegenden Jets profitieren kann. Dieses Prinzip der Wake-Energy-Retrieval - so etwas wie das Fahren im Windschatten bei Radrennen - könnte künftig den Treibstoffverbrauch um bis zu fünf Prozent senken, so Airbus.
China gibt Airbus grünes Licht für Lieferung von 120 bereits bestellten Flugzeugen
Der europäische Flugzeugbauer hat von Peking die Genehmigung erhalten, 120 zuvor bestellte Flugzeuge an chinesische Kunden auszuliefern. Der jetzt unterzeichnete General Terms Agreement ist laut Airbus ein formaler Schritt, um Auslieferungen bereits verbuchter Orders freizugeben – nicht ein neues Großgeschäft, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet. Damit bleibt der europäische Hersteller weiterhin ohne Fortschritt bei dem seit mehr als einem Jahr verhandelten Paket von 500 zusätzlichen Jets.
«Wir sehen in Osteuropa genug Nachfrage, um 500 Flugzeuge auszulasten»
Der ungarische Billigflieger hat sein 250. Flugzeug übernommen. Im Interview spricht Chef Váradi über Wizz Airs Lehren aus dem Flop in Abu Dhabi, den Plänen für Deutschland und warum er überzeugt ist, dass Zentral- und Osteuropa noch viel Potenzial haben.
