Die meisten finden unter dem Rufzeichen Crane01 statt, das für die Lufthansa-Vergangenheit des Jets stehen dürfte. Denn Crane heißt Kranich und das ist der Vogel, der in stilisierter Form das Lufthansa-Logo schmückt und der Airline den Spitznamen Kranich einbringt.
Am 26. September von Frankfurt zum Pinal Airpark in Arizona
Jetzt ist auch die zweite verkaufte Boeing 747-8 von Lufthansa, die D-ABYG, in die USA gebracht worden. Ihren letzten Linienflug absolvierte sie am 31. August von Los Angeles nach Frankfurt. Dann folgte am 10. September ein Testflug von Frankfurt nach Frankfurt. Und am 26. September flog der Jumbo-Jet in knapp elf Stunden zum Pinal Airpark in Arizona.
Wie es dort nun genau weitergeht mit der bisherigen D-ABYG, ist nicht bekannt. Die ehemalige D-ABYD war Mitte Januar zum Flughafen Waco in Texas geflogen und stand dort zunächst knapp zwei Monate. Welche Arbeiten an ihr vorgenommen wurden, ist unbekannt. Aber seit dem 19. März ist sie mit dem militärischen Kennzeichen 25-32000 unterwegs.
Lufthansas Boeing 747-8 für Training und Ersatzteilversorgung
Eine Air-Force-Sprecherin hatte im Januar erklärt: «Im Rahmen der Bemühungen zur Beschleunigung des Lufttransports für den Präsidenten beschafft die Luftwaffe zwei Flugzeuge, um das Training und die Ersatzteilversorgung für die 747-8-Flotte zu unterstützen.» Boeing rüstet aktuell zwei 747-8 zu künftigen Air Force One um.
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