Emirates' Airbus A350 über Dubai: Erst ab 2024 zu sehen.
aeroTELEGRAPH
Nicht nur Boeing-Jets
Emirates muss auch auf Airbus A350 länger warten
Bei der Modernisierung ihrer Flotte muss Emirates sich immer mehr in Geduld üben. Jetzt wird klar: Nicht nur Boeing 787 und 777X kommen später als ursprünglich geplant.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Die Modernisierung von Emirates' Flotte gerät ins Stocken. Schon mehrmals beschwerte sich die Airline aus Dubai lautstark über die Verzögerungen bei der Boeing 777X, von der sie 115 Exemplare bestellt hat. Die ersten Exemplare werden frühestens 2025 ankommen.
Kürzlich drohte Airline-Präsident Tim Clark dann, die Bestellung für die 30 ebenfalls bestellten und ebenfalls verspäteten Boeing 787-9 zu streichen. «Wir prüfen die gesamte Situation und werden sehen, ob die 787 einen Platz in der Flotte hat oder nicht», so Clark.
Erste Lieferung im Sommer 2024 statt 2023
Das Problem beschränkt sich aber nicht auf Flugzeuge von Boeing. Emirates-Betriebschef Abdel Adel Ahmad Al Redha sagte der Zeitung Emarat Al Youm, seine Airline werde den ersten Airbus A350 «im August 2024» erhalten. Emirates hatte 2019 bei der Dubai Air Show 50 A350-900 bestellt - damals war vom Jahr 2023 für die Erstauslieferung die Rede.
Nach dem Grund der Verspätung gefragt, sagte ein Airbus-Sprecher gegenüber aeroTELEGRAPH nur, Gespräche über Auslieferungsslots würden stets vertraulich behandelt. Wenn, dann äußere sich nur der Kunde dazu. Im April hatte die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtet, dass die eigentlich für Anfang 2023 geplant Erhöhung der A350-Produktionsrate von fünf auf sechs Flugzeuge pro Monat wackle.
A350-Order entstand aus A380-Stornierung
Hintergrund der A350-Order war die Stornierung von 39 Airbus A380 durch Emirates im Februar 2019. Als Ersatz unterzeichnete die Fluggesellschaft zuerst eine Absichtserklärung für 30 A350-900 und 40 A330 Neo. Eine feste Bestellung wurde daraus nie. Stattdessen unterzeichnete Emirates im November 2019 die feste Order für 50 A350-900.
Aktuell besteht die Flotte von Emirates aus Boeing 777 und Airbus A380. Von diesen Flugzeugen rüstet die Airline nun immer mehr um für eine längere Betriebsdauer.
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.