14 zusätzliche Sitze will Boeing in die aktuelle 777 bauen – dank kleinerer Toiletten.

Mehr SitzeIm WC der Boeing 777 wird es enger

Mehr Sitze in Flieger einzubauen, ist gerade en vogue. Nun hat auch Boeing eine Idee, wie man mehr Plätze in die 777 einbauen kann.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Jeder hat seine eigenen Gründe, aber fast alle tun es: Mehr Sitze in die Flugzeuge bauen. Beim A380 hofft Airbus, dank neuer Elfer-Reihe und kleinen Anpassungen wie etwas den Besatzungs-Schlafräumen die Verkäufe anzukurbeln und besonders kostenbewusste Kunden zu finden. Auch die Bestuhlung vom A320 und A321 Neo passt der Flugzeugbauer an. Er will zukünftig 189 und 240 statt 180 und 220 Sitze in die neuen Flieger bauen, um so mehr Billigairlines anzuziehen. Möglich ist das dank einer Verschiebung der Notausgänge.

Nun hat auch Boeing angekündigt, an einer Anpassung zu arbeiten, die zusätzliche Sitze in einem der Modelle ermöglicht, der Boeing 777-300-ER. Der Grund: Die Amerikaner wollen die Zeit überbrücken, bis 2020 die neue Boeing 777X auf den Markt kommt. Weil schon bald eine effizientere Version geplant ist, halten sich Fluggesellschaften mit Bestellungen der bisherigen in der Regel zurück.

Aerodynamik verbessert und mehr Sitze

Neben aerodynamischen Veränderungen an Flügeln und Rumpf, die den Flieger effizienter machen sollen, und effizienteren Triebwerken sollen auch 14 Sitze mehr in der angepassten 777 Platz haben – dank kleinerer Toiletten. Außerdem sollen die Gepäckfächer dank neuer Aufhängung leichter werden und dadurch mehr Effizienz schaffen. Angekündigt hatte der Hersteller die Neuerungen bereits vor einigen Monaten. Nun will er sie bei der Paris Air Show in Le Bourget kommende Woche vermarkten.

In letzter Zeit häuften sich die Meldungen, dass Flugzeugbauer mehr Plätze in die Flieger bauen. Die Airlines nehmen die Option dankend an. Sehen Sie oben in der Bildergalerie einen Überblick.

Mehr zum Thema

Boeing 777 der Swiss: Hat das Modell bald standardmäßig mehr Sitze in der Kabine?

Boeing will mehr Sitze in die Triple Seven bauen

Iran: Das Land braucht bis zu 500 neue Flugzeuge.

Iranische Airlines bestellen Boeing 737 und 777

Airbus A350: Das Modell kommt bis anhin 14.350 Kilometer weit.

Kommt bald der zweistöckige Airbus A350?

Flieger von El Al: Diskriminiert die Airline?

Gebrauchte Boeing 777 im Sonderschlussverkauf

Video

Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 dhl eat tailstrike london
Nach mehreren Tailstrikes zu Beginn des vergangenen Jahres leitete DHL-Tochter EAT Maßnahmen ein, damit es nicht erneut zu solchen Vorfällen kommt. Doch nun hat wieder ein Airbus A300-600 der Frachtfluglinie bei der Landung die Piste mit dem Heck berührt.
Timo Nowack
Timo Nowack