Airbus testet 5G-Funknetz aus dem All
Airbus Up Next hat mit Space RAN einen neuen Technologiedemonstrator gestartet, der 5G-Funknetze über Satelliten weiterentwickeln soll. Ziel ist eine standardisierte, weltweit verfügbare Konnektivität auf Basis von 5G Non-Terrestrial Network. Airbus will damit prüfen, ob sich universelle, interoperable Verbindungen für kommerzielle, staatliche und militärische Anwendungen realisieren lassen.
Boeing triumphiert bei den Bestellungen, Airbus bei den Auslieferungen
Der amerikanische Flugzeugbauer hat im vergangenen Jahr Aufträge für mehr Flugzeuge eingesammelt als sein Konkurrent aus Europa. Bei der Zahl der Auslieferungen lag dagegen Airbus vor Boeing.
Airbus unzufrieden mit Liefertempo von Pratt & Whitney
Airbus ist weiterhin unzufrieden mit der Lieferung von Triebwerken. Besonders bei den Schmalrumpfflugzeugen seien die Motoren im vergangenen Jahr «sehr, sehr spät» eingetroffen, sagte der scheidende Chef der Ziviliflugzeugsparte, Christian Scherer, in einem Pressegespräch am Montagabend (12. Januar). «Dieser Trend setzt sich 2026 fort und das besonders mit Pratt & Whitney, mit denen wir noch in Gesprächen sind.» Er wolle nicht auf Details eingehen, klar sei aber: «Es ist ein Problem, das wir lösen müssen», so Scherer.
203 Flugzeuge: Das waren die Airbus-Bestellungen im Dezember
Der europäische Flugzeugbauer hat im letzten Monat des Jahres sein Orderbuch nochmal um Aufträge für 203 Flugzeuge aufgestockt. Wir schlüsseln auf, welche Kunden im Dezember wie viele Exemplare welcher Modelle bei Airbus bestellt haben.
Airbus lieferte 793 Flugzeuge aus im Jahr 2025 - Bruttobestellungen für 1000 Jets
Der europäische Flugzeugbauer hat 2025 insgesamt 793 Verkehrsflugzeuge an 91 Kunden ausgeliefert. Zudem sammelte Airbus neue Bruttoaufträge für 1000 Jets ein (889 netto). Der Auftragsbestand erreichte Ende 2025 mit 8754 Flugzeugen einen neuen Jahresendrekord. Der Konzern betont auch für den Langstreckenmarkt: «Der Auftragsbestand für Widebody-Flugzeuge erreichte zum Jahresende mit 1124 Maschinen einen Rekordwert.»
Air China bestellt 60 Airbus A320 Neo
Mit «erheblichen Preiszugeständnissen» überzeugt Airbus auch die chinesische Nationalairline. Air China ordert 60 Jets der A320-Neo-Familie. Der Auftrag krönt einen Dezember, der dem europäischen Hersteller Milliardenumsätze bringt.
Airbus übergibt 800. A320 aus Endmontage in Tianjin
Der europäische Flugzeugbauer hat das 800. Flugzeug der A320-Familie aus seiner Endmontagelinie in China ausgeliefert. Bei dem Jet handelt es sich um einen A321 Neo, der an Air China übergeben wurde. Das Flugzeug ist mit 12 Sitzen in der Business Class und 186 Sitzen in der Economy Class ausgestattet. Die Endmontagelinie von Airbus in Tianjin nahm 2008 den Betrieb auf und war die erste Produktionseinrichtung außerhalb Europas.
H135, H145M und H175M: Spanien bestellt 100 Airbus-Helikopter für Streitkräfte
Das spanische Verteidigungsministerium hat über seine Rüstungsbehörde DGAM vier Verträge über insgesamt 100 Helikopter bei Airbus Helicopters unterzeichnet. Es handelt sich um die bislang größte Hubschrauberbeschaffung der DGAM und einen zentralen Baustein des im Mai angekündigten Nationalen Helikopterplans zur Modernisierung von Verteidigung und Sicherheit.
H145M : Deutschland bestellt weitere 20 Hubschrauber bei Airbus
Deutschland bestellt weitere 20 leichte Kampfhubschrauber vom Typ H145M und erhöht damit die Gesamtzahl auf 82 Exemplare. Die Option war Teil eines im Dezember 2023 geschlossenen Vertrags. Die Entscheidung wertet Airbus Helicopters als Vertrauensbeweis in Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit des Musters.
Airbus, Air France, Delta und Co. übten erstmals, wie sich zwei Jets über dem Atlantik zu einem Formationsflug treffen können
Der europäische Flugzeugbauer und mehrere Partner haben eine neue Testphase des Fellofly-Projekts abgeschlossen. Dabei werden zwei Langstreckenflüge so koordiniert, dass das folgende Flugzeug später vom Auftriebsfeld des vorausfliegenden Jets profitieren kann. Dieses Prinzip der Wake-Energy-Retrieval - so etwas wie das Fahren im Windschatten bei Radrennen - könnte künftig den Treibstoffverbrauch um bis zu fünf Prozent senken, so Airbus.
China gibt Airbus grünes Licht für Lieferung von 120 bereits bestellten Flugzeugen
Der europäische Flugzeugbauer hat von Peking die Genehmigung erhalten, 120 zuvor bestellte Flugzeuge an chinesische Kunden auszuliefern. Der jetzt unterzeichnete General Terms Agreement ist laut Airbus ein formaler Schritt, um Auslieferungen bereits verbuchter Orders freizugeben – nicht ein neues Großgeschäft, wie die Nachrichtenagentur Reuters berichtet. Damit bleibt der europäische Hersteller weiterhin ohne Fortschritt bei dem seit mehr als einem Jahr verhandelten Paket von 500 zusätzlichen Jets.
«Wir sehen in Osteuropa genug Nachfrage, um 500 Flugzeuge auszulasten»
Der ungarische Billigflieger hat sein 250. Flugzeug übernommen. Im Interview spricht Chef Váradi über Wizz Airs Lehren aus dem Flop in Abu Dhabi, den Plänen für Deutschland und warum er überzeugt ist, dass Zentral- und Osteuropa noch viel Potenzial haben.
Kunde bestellt acht Airbus A350-1000 - aber will sich (noch) nicht zu erkennen geben
Der europäische Flugzeugbauer hat im November Bestellungen für 75 Flugzeuge eingesammelt. Zwei der Kunden wollten anonym bleiben. Bei den Auslieferungen braucht Airbus einen starken Jahresendspurt im Dezember, um das Jahresziel zu erreichen.
Airbus kann wegen Qualitätsproblemen bei A320 Neo Auslieferungsziel nicht mehr erreichen
Der europäische Flugzeugbauer revidiert sein Auslieferungsziel für 2025 deutlich nach unten. Grund ist das Qualitätsproblem bei Rumpfpaneelen, das den Auslieferungsfluss der A320 Neo-Familie beeinträchtigt. Statt wie zuvor geplant rund 820 peilt Airbus nun rund 790 kommerzielle Flugzeugauslieferungen im Jahr 2025 an. Die finanziellen Ziele bleiben jedoch unverändert:.
Airbus sucht Ausstellungsorte für alte Belugas
Airbus flottet schrittweise seine Beluga ST aus. Die Riesenfrachter sollen künftig ausgestellt oder für Bildungszwecke genutzt werden.
Rückkehr zu alter Software-Version: Fast alle Airbus A320 dürfen wieder fliegen
Rund 6000 Flugzeuge der Airbus-A320-Familie brauchten eine dringende Änderung bei der Flugsteuerung. Jetzt ist klar, worum es dabei genau ging. Nur noch rund 100 Jets warten auf ihre Anpassung.
