Im Herbst 2020 gründete die italienische Regierung dann ein neues Unternehmen für die Nachfolge für Alitalia: ITA Italia Trasporto Aereo. Sie nimmt den Betrieb am 15. Oktober 2021 auf, Alitalia stellt ihn am 14. Oktober ein. ITA  kaufte die Marke Alitalia für 90 Millionen Euro.

Start am 15. OktoberITA weiß noch nicht, wie sie heißen wird

In wenigen Tagen startet die neue italienische Nationalairline. Noch ist nicht klar, ob ITA die Marke Alitalia übernehmen kann.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

In drei Tagen, kurz vor Mitternacht, endet eine 75-jährige Geschichte. Am Donnerstag (14. Oktober) um 23:10 Uhr landet Flug AZ1586 aus Cagliari in Rom-Fiumicino. Es wird der allerletzte Flug sein, den Alitalia durchführt. Tags darauf übernimmt die Nachfolgerin ITA Italia Trasporto Aereo.

Die italienische Nationalairline hat mit den anhaltenden finanziellen Schwierigkeiten in den letzten Jahrzehnten ihren offiziellen Namen immer wieder geändert. Zuletzt lautete die offizielle Bezeichnung SAI Società Aerea Italiana, zuvor hatte es CAI Compagnia Aerea Italiana und LAI Linee Aeree Italiane gegeben. Doch die Marke blieb immer die gleiche: Alitalia.

Markenauktion: Zweite Runde

Am 15. Oktober wird ITA starten - zumindest vorerst ohne die Marke Alitalia. Die Sonderverwalter der alten, insolventen Nationalairline haben den traditionsreichen Namen mit einem Mindestpreis von 290 Millionen Euro zum Verkauf ausgeschrieben. Die Auktion war eine der Bedingungen der EU-Kommission für ein Ja zur neuen Nationalairline.

In der ersten Runde ist aber kein Gebot eingegangen. Jetzt gibt es eine zweite Runde und der tatsächliche Preis wird also tiefer liegen. Am Freitag soll bekannt werden, wer den Markennamen bekommt. «Wir wissen noch nicht, wie wir heißen werden», erklärte ITA-Vorstandsvorsitzender Fabio Lazzerini dieser Tage der Zeitung Corriere della Sera.

Kein klarer Hinweis

Zum Start wird also die neue Fluggesellschaft ohne klare Marke fliegen. Ein im irischen Shannon aufgenommenes Bild eines ersten Flugzeuges der neuen italienischen Nationalairline widerspiegelt das. Der von Aercap geleaste Airbus A320 mit dem Kennzeichen EI-EIB ist darauf in Weiß zu sehen. Er trägt keinen klaren Hinweis auf die Fluggesellschaft.

Auf dem Flugzeug, das früher für die Vorgängerin Alitalia geflogen war, prangt in den Nationalfarben rot, weiß und grün die Aufschrift «Born in 2021», geboren im Jahr 2021». Vorne steht ganz klein «operated by ITA», betrieben von ITA. Die Fluggesellschaft hat kürzlich bekannt gegeben, auf eine reine Airbus-Flotte zu setzen.

Mehr zum Thema

Phantasie-Lackierung von ITA: Lufthansa ist interessiert an der Fluglinie.

Lufthansa führt Gespräche mit Alitalia-Nachfolgerin ITA

Flugzeug von Alitalia: Die Marke könnte ein Comeback erleben.

Wer bietet 290 Millionen Euro für Marke Alitalia?

Airbus A220: Künftig auch bei ITA im Einsatz.

ITA bestellt Airbus A220, A320 Neo und A330 Neo

ticker-alitalia

Die letzten 1900 Angestellten von Alitalia haben die Kündigung erhalten

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack