Swiss Senses

Wand im Gang: So will Swiss mehr Privatsphäre schaffen.

Grand Suite

Swiss schafft eine First Class Plus - mit völlig privatem Bereich

Die Lufthansa-Tochter wertet ihre neue First Class zusätzlich auf: Ab 2026 können Fluggäste in den neuen Airbus A350 die sogenannte Grand Suite buchen. Dabei lassen sich zwei Suiten zu einem absolut privaten Bereich verbinden. Das Angebot von Swiss ist einzigartig.

Laura Frommberg

Business Class-Suite im Airbus A350 von Swiss: Happige Preise.

Swiss Senses

So viel verlangt Swiss für die Spezialsitze in der neuen Business und First Class

Suite Dreams: Mit Senses verspricht die Schweizer Airline mehr Luxus an Bord. Doch wer die besten Plätze in der neuen Kabine will, muss tief in die Tasche greifen. Die Übersicht.

Luca La Rocca

Business Class

Lufthansa sieht «erfreulich hohe Zahlungsbereitschaft» für spezielle Allegris-Sitze

Wer in der Business Class von Lufthansas neuer Allegris-Kabine einen der besonderen Plätze buchen möchte, muss kräftig draufzahlen. Laut Konzernchef Carsten Spohr zeigen erste Erfahrungen, dass Kundinnen und Kunden dazu bereit sind.

Timo Nowack

In der Business Class herrschen Bordeaux- und Beige-Töne vor. Der 4K-Bildschirm ist 17 Zoll groß, der 80 bis 82 Zentimeter breite Sitz lässt sich in ein 2-Meter-Bett verwandeln. Während Lufthansa sieben verscheidene Sitze anbietet, sind es bei Swiss fünf: Privacy Seat, Extra Long Bed, Double Seat, Extra Space Seat and Classic Seat.

Swiss fliegt ab Ende November mit der neuen Kabine - und mit saftigen Aufpreisen

Mit Verspätung übernimmt Swiss im Oktober ihren ersten Airbus A350. Zunächst geht es auf innereuropäische Testflüge, ab Ende November dann auf die Langstrecke - mit völlig neuer Kabine, exklusiven Sitzen und teils kräftigen Aufpreisen.

Stefan Eiselin

Der erste A350 im Airbus-Werk in Toulouse: Wird leicht später ausgeliefert.

Swiss schickt ersten Airbus A350 im Herbst auf die Strecke - schon jetzt spüren Gäste etwas davon

Die Lufthansa-Tochter bekommt ihren ersten Airbus A350 etwas später als geplant. Wie Swiss die Flotte danach entwickeln und zugleich das Passagiererlebnis verbessern will.

05.03.25 - 23:07

Benjamin Recklies

Das neue Apéro-Angebot von Swiss auf Langstrecken in der Economy und Premium Economy.

Swiss will mit Apéro, besseren Kissen und Rivella bei Gästen punkten

Die Schweizer Lufthansa-Tocher verbessert ihren Service auf der Langstrecke für Gäste der Economy und Premium Economy. Man wolle so das Flugerlebnis «bedeutend steigern», so Swiss.

03.03.25 - 15:39

Stefan Eiselin

Die Fluglinie will mit ihrer neuen Langstreckenkabine mehr als nur neue Sitze bieten. Alle Sinne sollen angesprochen werden.

Wie viel verlangt Swiss für die neuen Business-Sitze?

Auch die Schweizer Fluglinie führt eine neue Langstreckenkabine ein. Auch sie wird für einige Sitze in der Business Class Zuschläge verlangen. Die Preise von Swiss werden sich an denen von Lufthansa ausrichten.

08.12.24 - 20:08

Stefan Eiselin

Für sie schuf die Airline einen eigenen Duft.

Neue First-Class-Sitze machen Airbus A330 von Swiss vorn zu schwer

Ab 2025 baut die Schweizer Fluggesellschaft die Kabine ihrer Airbus A330 um. Doch die neuen First-Class-Sitze sind so schwer, dass Swiss hinten im Flugzeug Bleiplatten einbauen muss. Nur dann stimmt das Gleichgewicht.

Stefan Eiselin