Airbus sticht Boeing bei Air Austral aus
Die Airline aus Reunion ist auf der Suche nach neuen Mittelstreckenjets fündig geworden. Air Austral zieht den Airbus A320 Neo der Boeing 737 Max vor. Nötig wurde der Wechsel aufgrund von Triebwerksproblemen bei ihren drei Airbus A220.
Airbus sammelte im Oktober Bestellungen für 112 Flugzeuge ein
Der europäische Flugzeugbauer hat im Oktober 2025 insgesamt 78 Flugzeuge an 36 Kunden ausgeliefert. Seit Jahresbeginn kommt Airbus nun auf 585 ausgelieferte Jets an 85 Kunden.
Airbus bestätigt Jahresziel von rund 820 Auslieferungen
Der europäische Flugzeugbauer hat in den ersten neun Monaten 2025 den Umsatz um sieben Prozent auf 47,4 Milliarden Euro gesteigert und dabei 507 Verkehrsflugzeuge ausgeliefert. Der bereinigte operative Gewinn (Ebit adjusted) stieg deutlich auf 4,15 Milliarden Euro, vor allem dank höherer Auslieferungen und einer guten Entwicklung in den Sparten Hubschrauber sowie Defence and Space. Der Reingewinn von Airbus legte auf 2,64 Milliarden Euro zu.
Wizz Air will 100 bei Airbus bestellte Flugzeuge erst viel später
Erst wollte die ungarische Billigfluggesellschaft rasant wachsen, nun bremst sie deutlich. Wizz Air möcht rund 100 nei Airbus bestellte Jets erst im nächsten Jahrzehnt übernehmen.
Europa bekommt einen neuen Raumfahrtgiganten: Airbus, Leonardo und Thales legen ihre Aktivitäten zusammen
Die drei europäischen Konzerne bündeln ihre Raumfahrtaktivitäten in einem neuen Gemeinschaftsunternehmen. Ziel der Kooperation ist es, Europas strategische Autonomie im All zu stärken und einen global wettbewerbsfähigen, integrierten Raumfahrtakteur zu schaffen. Das neue Unternehmen vonAirbus, Leonardo und Thales wird die Bereiche Satelliteninfrastruktur und -dienste zusammenführen - ausgenommen sind Trägerraketen.
Airbus eröffnet zweite Endmontagelinie für A320 Neo-Familie in Tianjin
Der europäische Flugzeugbauer hat in China eine zweite Endmontagelinie für Flugzeuge der A320 Neo-Familie eröffnet. Sie geht auf eine Vereinbarung aus dem Jahr 2023 zwischen Airbus, der Tianjin Free Trade Zone Investment und der Aviation Industry Corporation of China zurück. Die Vorbereitungen für die Montage des ersten Flugzeugs laufen, der Regelbetrieb soll Anfang 2026 beginnen.
Avianca, Gol und Co. stocken mit A330 Neo und mehr A320 Neo auf
Mindestens eine Fluggesellschaft von Grupo Abra wird künftig mit Airbus A330 Neo fliegen. Zudem ist die A320-Neo-Bestellung der Gruppe von Avianca, Gol und Wamos nun dreistellig.
Global Services Forecast: Airbus schaut bis 2044 in die Zukunft
In seinem jüngsten Global Services Forecast (GSF) erwartet Airbus, dass die Gesamtnachfrage nach Dienstleistungen im Jahr 2025 gegenüber dem Vorjahr um 10 Prozent steigen wird. Dieser Anstieg wird parallel zum zunehmenden Flugverkehr weiter ansteigen und bis 2044 einen geschätzten Wert von 311 Milliarden US-Dollar erreichen (bei einer erwarteten jährlichen Wachstumsrate von 3,6 Prozent), heißt es im GSF.
Airbus und Air India eröffnen Ausbildungszentrum für Cockpitcrews
Die indische Airline und der europäische Flugzeugbauer haben in Gurugram zusammen ein Ausbildungszentrum für Cockpitcrews eröffnet, in dem mehr als 5000 Pilotinnen und Piloten ausgebildet werden sollen. Das 12.000 Quadratmeter große Trainingszentrum ist ein 50:50-Joint-Venture von Airbus und Air India. Es verfügt über zehn Full-Flight-Simulatoren für die Airbus-Modelle A320 und A350. Zwei dieser Simulatoren sind bereits in Betrieb.
Airbus hat in Hamburg jetzt ein privates 5G-Netz
Der europäische Flugzeugbauer hat am Produktionsstandort Hamburg ein privates 5G-Netzwerks in Betrieb genommen. «Die Technologie von Ericsson legt den Grundstein für die nächste Stufe der Fertigungsautomatisierung und operativen Exzellenz unter Einhaltung strengster Sicherheitsstandards», so Ericsson. «Der Roll-out am Standort Toulouse läuft bereits.» Anschließend soll eine schrittweise Ausweitung auf alle strategischen Airbus-Standorte folgen, so auf Werke in Spanien, Großbritannien, Kanada und den USA.
Als ein fabrikneuer Airbus A340 als Totalverlust abgeschrieben wurde, ohne je Passagiere geflogen zu haben
Ein Routinetest der Triebwerke endet im Desaster: Der vordere Rumpf eines brandneuen Airbus A340-600 von Etihad Airways reißt eine Betonmauer auf, das Cockpit wird komplett zerstört. Was lief schief?
Ryanair plant mit bis zu 200 Flugzeugen von Airbus
Die Billigairline-Gruppe hat Airbus bisher weitgehend gemieden. Nun nennt Chef Michael O’Leary erstmals konkrete Szenarien für eine große Bestellung – spätestens, wenn Lauda 2028 neue Flugzeuge braucht.
Thailand bestellt einen Airbus A330 MRTT+
Die Luftwaffe von Thailand hat einen Airbus A330 MRTT+ bestellt. Das auf dem A330 Neo basierende Tank- und Transportflugzeug erhält sowohl Schlauch- als auch Boom-Betankungssysteme, ein Medevac-Kit sowie eine VVIP-Kabine. Die militärische Umrüstung für die Royal Thai Air Force beginnt 2026 im spanischen Getafe, die Auslieferung ist für 2029 vorgesehen.
Mobile: Airbus eröffnet zweite Montagelinie im Werk in den USA
Seit der Eröffnung 2015 mit rund 300 Mitarbeitenden hat sich das Werk des europäischen Flugzeugbauers in Mobile im Bundesstaat Alabama rasant entwickelt. Heute beschäftigt die Fabrik von Airbus mehr als 2000 Personen und fertigt Flugzeuge der A320 Neo- und A220-Familien. Das Gelände wuchs von 47 auf 77 Hektar, seit 2016 wurden Hunderte Flugzeugean Kunden in Nord- und Lateinamerika ausgeliefert.
Airbus meldet für den August 61 Auslieferungen und 99 Bestellungen
Der europäische Flugzeugbauer hat im August 2025 insgesamt 61 Flugzeuge an 39 Kunden ausgeliefert. Seit Jahresbeginn summieren sich die Auslieferungen damit auf 434 Jets für 76 Kunden. Dies zeigen die neuesten Zahlen von Airbus, die am Freitag (5. September) bekannt gegeben wurden.
Blinder Passagier will im Klo von Airbus A320 von Edelweiss nach Gran Canaria
Es ist ein beliebtes Versteck für blinde Passagiere: die Toilette. Das nutzte ein Mann auf einem Edelweiss-Flug von Zürich nach Gran Canaria. Als er im Airbus A320 entdeckt wurde, kam es zu stundenlangen Wartezeiten für die anderen Reisenden.
Spirit Airlines und die Krux mit der Airbus-Order
Der Billigflieger aus den USA muss sich erneut in Gläubigerschutz retten. Das hat auch mit einer großen Bestellung von Spirit Airlines von Airbus-Flugzeugen zu tun.
