Edelweiss

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Edelweiss wird Vollmitglied bei Miles & More

Die Ferienfluggesellschaft soll ab Mitte 2027 vollständig in das Vielfliegerprogramm Miles & More integriert werden. Das bestätigte Kommerzchef Patrick Heymann der Zeitung Blick. Bislang ist Edelweiss zwar Teil der Lufthansa Group, jedoch kein vollwertiger Miles-&-More-Partner. Meilen und Statuspunkte lassen sich aktuell nur sammeln, wenn Flüge unter einer Flugnummer von Swiss gebucht werden.
Redaktion
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HB-JDB: Edelweiss tauft ersten Airbus A320 Neo

Die Ferienfluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A320 Neo in Dienst gestellt und am Flughafen Zürich auf den Namen Hoch-Ybrig getauft - ein Wander- und Wintersportgebiet im Kanton Schwyz. Der Jet mit der Registrierung HB-JDB steht für die neue Kurz- und Mittelstreckenflotte von Edelweiss Air. Die Namensgebung folgt der Tradition, Flugzeuge nach Schweizer Regionen zu benennen, in denen die Edelweiss-Blume vorkommt.
Redaktion
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Edelweiss baut Richtung Namibia und Malediven aus

Vergangene Woche gab der Schweizer Ferienflieger Kürzungen bei Strecken in die USA (Denver und Seattle) und in den Oman (Muscat und Salalah) bekannt. Nun kündigt er einen Ausbau anderswo an. Er nutzt frei gewordene Kapazitäten für den Ausbau des Angebots auf die Malediven ab dem 3. Juli auf zwei wöchentliche Flüge, jeweils dienstags und freitags. Auch die Route nach Windhoek wird von Edelweiss Air ausgebaut: Ab dem 15. Juli stehen drei wöchentliche Verbindungen zur Verfügung, zusätzlich zu den bisherigen Flügen kommt ein Umlauf am Mittwoch hinzu.
Redaktion
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Edelweiss streicht ab sofort die Flüge nach Denver und Seattle - Muscat und Salalah fallen im Winter weg

Der Ferienflieger passt sein Langstreckenangebot an und streicht mehrere Verbindungen. Die Ziele Denver und Seattle werden ab sofort nicht mehr angeflogen, zudem reduziert Edelweiss Air die Frequenzen nach Las Vegas im Frühsommer und Herbst. Auch im Winterflugplan 2026/27 kommt es zu Einschnitten: Die Flüge nach Muscat und Salalah im Oman entfallen vollständig.
Redaktion
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Drohender Vogelschlag: Airbus A320 von Edelweiss bricht Start in Zürich bei hoher Geschwindigkeit ab

Am Sonntag (29. März) musste ein Airbus A320 von der Schweizer Fluggesellschaft den Start am Flughafen Zürich abbrechen. Das Flugzeuge mit dem Kennzeichen HB-JLP, das eigentlich als Flug WK370 nach Larnaca abheben sollte, hatte laut dem Portal Aviation Herald zu diesem Zeitpunkt schon eine Geschwindigkeit von mehr als 260 Kilometer pro Stunde erreicht. Die Flughafenfeuerwehr rückte aus, Piste 28 wurde temporär gesperrt.
Redaktion
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Edelweiss setzt Airbus A350 auf Strecke Zürich - Pristina ein

Die Schweizer Ferienfluggesellschaft Edelweiss Air plant im April mehrere Flüge mit einem Langstreckenflugzeug zwischen Zürich und Pristina. Zum Einsatz kommt der 334-sitzige Airbus A350-900, wie das Portal Ex-Yu Aviation berichtet. Der Jet wird laut aktueller Planung von Edelweiss auf dem Abendflug am 2. April eingesetzt werden, mit Rückflug am 3. April. Weitere Rotationen sind für den 9. April mit Rückflug am 10. April sowie für einen Morgenflug am 20. April vorgesehen.
Redaktion
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Airbus A340 von Edelweiss kämpfte mit Triebwerksbrand

Während des Reiseflugs am 11. November 2025 kam es an Triebwerk 1 - das bedeutet am linken äußeren Triebwerk - des Airbus A430 des Schweizer Ferienfliegers zu Unregelmäßigkeiten. Sie führten schließlich zu einer Feuerwarnung im Cockpit, wie die Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle Sust in einem neuen Bericht schreibt, der am Dienstag (24. Februar) veröffentlicht wurde. Die Besatzung des Jets von Edelweiss mit dem Kennzeichen HB-JMF leitete umgehend die vorgeschriebenen Notfallverfahren ein und schaltete das betroffene Triebwerk ab.
Redaktion
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30 Jahre seit Erstflug: Alles Gute zum Geburtstag, Edelweiss!

Der Schweizer Ferienflieger feiert am Dienstag (10. Februar) sein 30-jähriges Jubiläum. An diesem Tag im Jahr 1996 startete der erste kommerzielle Flug von Edelweiss Air - er führte von Zürich über Paphos nach Larnaca. Die Strecke nach Zypern gehört bis heute zum festen Bestandteil des Streckennetzes.
Redaktion
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Edelweiss zeigt ihre neue Airbus-A350-Kabine – und übt den Spagat zwischen Ferienflieger und Premium

Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
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Edelweiss erweitert Sommer 2026 Angebot auf Kurz- und Mittelstrecke um zwei Ziele und mehr Frequenzen

Der Schweizer Ferienflieger baut den Sommerflugplan ab Zürich aus. 2026 neu hinzu kommen Glasgow (29. Mai bis 14. September, montags und freitags) und Kefalonia (6. Juni bis 29. August, dienstags und samstags). Auf der Kurz- und Mittelstrecke erhöht Edelweiss Air zudem unter anderem nach Faro in den Sommerferien auf täglich und nach Kalamata ab Mitte Mai auf drei Flüge pro Woche. Auf Korsika wird Calvi bis in die Herbstferien verlängert, neu kommt Figari mit zwei wöchentlichen Flügen hinzu.
Redaktion
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Edelweiss übernimmt weitere Flächen in The Circle

Die Schweizer Fluglinie verstärkt ihre Präsenz im Flughafen-Quartier The Circle am Airport Zürich. Man übernehme «längerfristig eine zweigeschossige Fläche an prominenter Lage am Hauptplatz», teilt Edelweiss mit. «Der Rückbau der bestehenden Innenausstattung hat bereits begonnen.» In den kommenden Monaten werde die Fläche schrittweise auf die Bedürfnisse von Edelweiss umgebaut.
Unternehmensmeldung
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Renitente Passagiere zwingen startbereiten Airbus A350 von Edelweiss in Zürich zur Umkehr

Ein Flug von Zürich zum Flughafen Kilimanjaro International ist am Samstag (13. Dezember) kurz vor dem Start unterbrochen worden. Der Airbus A350 von Edelweiss hatte das Gate bereits verlassen und rollte zur Startbahn, als er wenig später wieder zurückrollte. Als Grund meldete die Crew dem Kontrollturm ein sicherheitsrelevantes Problem mit Passagieren, wie die Zeitung Tages-Anzeiger berichtet.
Redaktion
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Edelweiss hat vierten Airbus A350-900 übernommen

Der Schweizer Ferienflieger modernisiert seine Langstreckenflotte weiter: Er hat mit der HB-IHA den vierten Airbus A350-900 erhalten. Das Flugzeug mit der Seriennummer 035 flog zuvor für Latam und stand rund fünf Jahre im spanischen Teruel abgestellt. Anfang Dezember überführte Edelweiss den A350 über München nach Dublin, wo letzte Wartung und Lackierung im Edelweiss-Design erfolgen. Die Überführung des knapp zehnjährigen Jets nach Zürich wird schon bald erfolgen.
Redaktion
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Edelweiss überarbeitet Menüs und bietet Schweizer Klassiker

Der Ferienflieger hat sein Bordcatering überarbeitet und bleibt dem Schwerpunkt auf Schweizer Spezialitäten treu. In der Business Class stehen weiterhin regionale Gerichte wie Capuns in Käsesauce im Zentrum, ergänzt durch saisonale Optionen und Desserts. Das Mango-Tapioka-Mousse bleibt wegen des guten Feedbacks im Angebot, so Edelweiss.
Redaktion
Airbus A320 von Edelweiss: Nach Nahost unterwegs

Beschädigter Airbus A350 zwingt Edelweiss schon wieder zu Salalah-Flügen mit Airbus A320

Edelweiss kommt auf der Oman-Strecke erneut ins Straucheln: Zum zweiten Mal in einer Woche muss statt eines Langstreckenjets ein A320 einspringen – ausgelöst durch einen feststeckenden A350 in Bogotá.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
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Triebwerk-Schaden an Airbus A340 zwingt Edelweiss zu Improvisation: A320 fliegt nach Muscat - inklusive Tankstopp

Weil bei Edelweiss kein Langstreckenflugzeug zur Verfügung stand, flog die Swiss-Schwester in den Oman mit einem Airbus A320. Mit Auswirkungen auf den Flugplan und den Flugkomfort.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
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Edelweiss stockt Verbindung nach Seattle im Sommer auf

Die Schweizer Ferienfluggesellschaft plant für den Sommer 2026 eine Ausweitung der Verbindung Zürich - Seattle. Das berichtet das Portal Aero Routes unter Berufung auf eine aktuelle Flugplanänderung. Demnach wird die Lufthansa-Tochter vom 25. Juni bis 31. August 2026 einen dritten wöchentlichen Flug auf dieser Strecke anbieten, der mit einem Airbus A350-900 durchgeführt wird.
Redaktion
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Edelweiss verschiebt Start der Vancouver-Flüge

Der Ferienflieger passt seinen Sommerflugplan 2026 leicht an. Er verschiebt den Saisonstart der Verbindung Zürich - Vancouver. Statt wie zunächst geplant am 8. April, wird die Strecke nun ab dem 5. Mai 2026 bedient. Edelweiss fliegt die Route zunächst vier Mal pro Woche, erhöht ab dem 25. Mai auf sechs wöchentliche Verbindungen und bietet vom 19. Juni bis Anfang September tägliche Flüge an. Danach sinkt die Frequenz schrittweise wieder auf fünf und schließlich vier Flüge pro Woche. Zum Einsatz kommt ein Airbus A350-900.
Redaktion
hurrikan schaeden montego bay

Hurrikan-Schäden am Flughafen Montego Bay: Condor und Edelweiss streichen Flüge

Der Flughafen Montego Bay auf Jamaika wurde durch Hurrikan Melissa stark beschädigt. Condor und Edelweiss strichen bisher jeweils einen Flug - und bemühen sich um aktuelle Informationen von der Insel.
Timo Nowack
Timo Nowack
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Edelweiss fliegt im Sommer 2026 öfter nach Colombo, Halifax, Kapstadt, Punta Cana, Tampa Bay und Seattle

Der Schweizer Ferienflieger baut im Sommerflugplan 2026 das Langstreckenangebot ab Zürich deutlich aus. Neben einer neuen Destination stehen zusätzliche Frequenzen und längere Saisonzeiten auf dem Programm. Neu fliegt Edelweiss wiwe angekündigt ab dem 1. Juni zwei Mal wöchentlich nach Windhoek, der Hauptstadt Namibias.
Unternehmensmeldung
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Edelweiss setzt über die Feiertage Großraumjets nach Pristina ein

Der Ferienflieger wird seine Flüge zwischen Zürich und Pristina auch im Winter 2025/26 teilweise mit Großraumflugzeugen durchführen. Er plant den Einsatz des 339-sitzigen Airbus A350-900 am 18., 19., 23. und 30. Dezember sowie am 2., 3. und 4. Januar. Zusätzlich kommt am 2. Januar ein Airbus A340-300 von Edelweiss Air mit 314 Sitzen zum Einsatz.
Redaktion

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Einen Monat nach der Wiederaufnahme des Linienbetriebs stellte die nigerianische Fluggesellschaft ihre Flüge Mitte August wieder ein - auf unbestimmte Zeit. Die Flieger von <strong>Azman Air</strong> sind seither aber nicht mehr abgehoben.

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