Edelweiss wird ihre Flotte in den Jahren 2027 und 2028 um fünf weitere Airbus A320 Neo erweitern - das teilte die Schweizer Lufthansa-Group-Tochter am Donnerstag (11. September) mit. Das Überraschende: «Die Flugzeuge werden derzeit von Austrian Airlines betrieben, ebenfalls ein Mitglied der Lufthansa Group», so der Ferienflieger.
Aber warum muss die österreichische Fluggesellschaft fünf Airbus A320 Neo abgeben? Die Antwort liegt bei den Triebwerken. «Austrian Airlines bestätigt, dass die fünf A320 Neo in der Flotte mit Pratt & Whitney Engines (PW1000G) mit fünf A320 Neo mit CFM Engines (CFM Leap) abgetauscht werden», so eine Sprecherin. «Dieser Schritt ist ein Bestandteil der Harmonisierung der Airbus-Flotte.»
Austrian Airlines harmonisiert Triebwerke von Airbus A320 Neo
Als Ersatz erhält Austrian Airlines fünf neue A320 Neo direkt vom Hersteller. «Künftig wird es nur mehr CFM-Triebwerke in der Airbus-Flotte geben.»
