Der neue Sitz für die Global 7000: Speziell für lange Flüge konzipiert.

BombardierNeuer Sitz soll Businessjets bequemer machen

Selbst in einem Businessjet ist das Fliegen manchmal anstrengend. Der neue Nuage-Sitz von Bombardier soll dies ändern.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Wer heute einen Businessjet besitzt, fliegt meist immer noch in einem großen, aber letztendlich normalen Flugzeugsitz. Nun verspricht Bombardier Abhilfe. Im Nuage-Sessel, der erstmals in der Global 7000 zum Einsatz kommen soll, würden Passagiere wie auf einer Wolke sitzen, so der kanadische Flugzeughersteller.

Die wichtigste Neuerung ist eine verbesserte Liegeposition. Während bei anderen Flugzeugsitzen nur die Rückenlehne heruntergeklappt wird, was den Körper nach vorne drückt, beinhaltet der Nuage-Sitz ein patentiertes System zur Stützung des gesamten Körpers. So wird der Druck auf die Beine des Passagiers reduziert.

Fließende Bewegungen

In der Kabine lässt sich der neue Sitz ohne Anstrengung drehen und verschieben − und dies ohne sichtbare Bodenschiene, so Bombardier. Zudem bietet Nuage eine kippbare Kopfstütze, welche mehrere angenehme Liegepositionen zum Lesen oder Fernsehen ermöglicht. Nuage sei «der innovativste Sitz in der Geschäftsfliegerei seit 30 Jahren», so Peter Likoray, Manager bei Bombardier Business Aircraft. Der Sitz ist damit prädestiniert für die Global 7000, das neue Spitzenmodell unter den Bombardier Businessjets.

Die Global 7000 soll mit einer Reichweite von 13.700 Kilometern und einer Spitzengeschwindigkeit nahe der Schallgeschwindigkeit ein Businessjet der Superlative werden. Die Markteinführung ist noch in diesem Jahr geplant. Rekordverdächtig ist indes auch der angekündigte Stückpreis von 73 Millionen Dollar für den neuen Jet.

Businessjet der Superlative

Im harten Konkurrenzkampf der Hersteller werden die Interieurs immer wichtiger. Gemeinsam mit Lufthansa Technik will Bombardier deshalb an der European Business Aviation Convention & Exhibition Ebace Ende Mai zusätzlich ein neues Kabinenmanagement-System für die Maschine vorstellen.

Mehr zum Thema

Bombardiers Global 7000: In der zweiten Jahreshälfte sollen die Auslieferungen beginnen.

Bombardiers Businessjet mit Rekord-Reichweite

<span class="short-caption"><span class="text">Global 7000</span></span> FTV1: Die Geschwindigkeit stimmt.

Bombardier-Businessjet kratzt an Schallmauer

1800 Flugstunden hatten fünf Testmaschinen bis Mitte April 2018 schon absolviert.

Bombardiers 73-Millionen-Businessjet fliegt

ticker-bombardier-neu

Bombardier sichert sich 300-Millionen-Dollar-Servicevertrag mit Vista

Video

condor flughafen zeichnen
Wer am Flughafen warten muss, kann einen künstlerischen Zeitvertreib ausprobieren. Zeichner Kevin Zych gibt eine kurze Videoanleitung dafür.
Timo Nowack
Timo Nowack
erdfall la guardia loch
Am New Yorker Flughafen LaGuardia ist nahe einer Start- und Landebahn ein tiefes Loch im Rollweg entdeckt worden. Viele Flüge mussten am Mittwoch gestrichen werden.
Timo Nowack
Timo Nowack
Snowbirds im Formationsflug: Die Flugstaffel fliegt ab 2030 mit Pilatus PC-21.
Über 50 Jahre setzten die Snowbirds auf heimische Strahlflugzeuge von Canadair. Nach der aktuellen Saison ist damit Schluss. Künftig werden die Pilotinnen und Piloten der kanadischen Kunstflugstaffel mit Flugzeugen von Pilatus begeistern.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies