2023Diese Airlines gingen vergangenes Jahr neu an den Start
Auch 2023 sind wieder zahlreiche neue Fluggesellschaften gestartet. Die Palette reicht von einer Luxus-Freizeit-Fluggesellschaft bis zu einer vom Militär unterstützen Gründung. Eine Übersicht.
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Im vergangenen Jahr mussten aus dem Dorf Luftfahrt fast 20 Bewohnerinnen und Bewohner ausziehen. Die Palette reicht von Regionalfluggesellschaften, wie Flybe oder Aeromar über Billigairlines, wie Flyr und Viva Air bis zu alteingesessenen Charterfluggesellschaften. Die Fluggesellschaften stellten im vergangenen Jahr den Betrieb ein.
Gleichzeitig konnten die Dorfältesten von Lufthansa bis United auch zuschauen, wie sich ihre Nachbarschaft um sie herum veränderte. Rund zehn neue Fluggesellschaften feierten von Deutschland über Nigeria bis nach Palau ihren Erstflug. Viele mit einem klassischen Konzept. Aber mit Beond ist auch eine Fluggesellschaft gestartet, die sich selbst als Luxus-Ferienflieger versteht.
Neue Lufthansa-Tochter startet im Sommer
Aber mit Lufthansa hat auch ein Dorfältester im vergangenen Jahr angekündigt, dass in diesem Jahr eine neue Tochter einziehen wird. City Airlines soll nach aktuellem Stand im Sommer 2024 erstmalig abheben.
Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie, welche Fluggesellschaften 2023 neu abgehoben sind. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.
Am 15. Februar feierte eine neue Fluggesellsschaft aus Usbekistan ihren Erstflug: Centrum Air startete auf der Strecke Tashkent - Fergana. Die Airline betreibt aktuell drei Airbus A320-200. Gestartet ist sie allerdings noch mit einer Boeing 737.
Centrum Air
Die zweite neue Fluggesellschaft, die 2023 an den Start ging war die iranische Yazd Air. Die erste Maschine hob am 17. Februar ab und flog von Teheran nach Yazd. Die Fluggesellschaft startete mit einer BAE 146, die einst für die erste Eurowings flog.
Pete Webber/Flickr/CC-BY-SA 2.0
Die wichtigste neue Fluggesellschaft für den deutschen Markt startete am 15. April auf der Strecke München - Palma. Der Start von Marabu, der zweiten Airline von Condor-Mehrheitseigentümerin Attestor, verlief mehr schlecht als recht. Es kam zu Monster-Verspätungen und einem wilden Wetlease-Pourri. Mittlerweile läuft der Flugbetrieb mit sieben Flugzeugen deutlich stabiler.
Ralph Hamaker
Die zweite afrikanische Neugründung heißt Rano Air. Erstflug war am 7. Mai. Heute betreibt Rano Air fünf Embraer ERJ 145. Kurios ist, dass die Airline schon vor vier Jahren gegründet wurde und erst 2023 abhob.
Rano Air
Trotz Krieg startete am 22. Mai mit Supernova Airlines unter der Marke Nova Poshta eine neue ukrainische Fluggesellschaft. Der Erstflug mit einer geleasten ATR-72 von RAF Avia erfolgte auf der Strecke Riga – Rzeszow. Im Oktober lief die Partnerschaft aus. Noch in diesem Jahr soll die Airline Langstrecken nach New York aufnehmen.
RAF Avia/Facebook
Ein weitere Newcomer aus Deutschland ging am 5. September an den Start. Wet-Lease-Anbieter USC absolvierte ihren Erstflug auf der Strecke Paris-Charles de Gaulle Airport nach Madagaskar. Die Airline betreibt einen Airbus A340-300.
Dirk Grothe
Georgian Wings hob am 6. September zum ersten Mal auf der Verbindung Tiflis-Baku-Tiflis mit einer ATR 72 ab. Die Fluggesellschaft betreibt eine ATR-72-500 und eine Boeing 737-300.
Georgian Wings/Facebook
Beond bringt ein ganz neues Konzept nach Deutschland und in die Schweiz. Die Fluggesellschaft, die sich selbst als erste Luxus-Ferien-Fluggesellschaft definiert, verbindet aktuell München und Zürich mit Zwischenstopp in Dubai mit den Malediven. Das Besondere: der Airbus A319 (Ex-Sundair) ist nur mit 44 Plätzen ausgestattet. Der Erstflug erfolgte am 15. November.
Beond
Alii Palau Airlines hob am 23. November auf der Route Koror - Singapur ab. Unterstützt wird die Fluggesellschaft von Drukair. Die Airline aus Bhutan stellt einen Airbus A320 zur Verfügung.
Drukair
Der ganze Start von Mexicana war holprig. Erst wurde der Start mehrfach verschoben, dann konnte man sich zwischenzeitlich keine Flugzeuge beschaffen. Erst dank der Hilfe des mexikansichen Militärs konnte die Fluggesellschaft am 26. Dezember ihren Erstflug feiern. Der Flug von Mexiko-Stadt nach Tulum musste aufgrund von schlechtem Wetter nach Merida umgeleitet werden.
aeroTELEGRAPH
Video
Ein Solarpark in der Nähe des Amsterdamer Flughafens brachte schon im Frühjahr den Betrieb durcheinander. Nun warnt der Chef von Schiphol, dass ab Ende August die blendenden Paneele sogar zwei Pisten unbrauchbar machen könnten.
Schon 2019 stand der Triebwerksbauer kurz davor, seinen fliegenden Prüfstand auszumustern. Doch dann überlegt Rolls-Royce es sich anders. Nun wandert die 45 Jahre alte Boeing 747-200 definitiv auf den Flugzeugfriedhof.
Nicht nur Lufthansa muss aufgrund von Schwierigkeiten mit den Sitzen auf fertige, farbrikneue Flugzeuge warten. American Airlines geht es nun mit dem ersten Airbus A321 XLR auch so.