Airbus A321 Neo

Airbus A321 Neo, modernisierte und effizientere Version des Airbus A321

Der Airbus A321 Neo ist die weiterentwickelte Version des A321 und Teil der A320-Neo-Familie. Der Zusatz Neo steht für New Engine Option und verweist auf die neuen, treibstoffsparenden Triebwerke. Der Erstflug fand 2016 statt, die Auslieferungen begannen ein Jahr später.

Der A321 Neo bietet je nach Konfiguration Platz für 180 bis über 230 Passagiere und erreicht eine Reichweite von bis zu 7400 Kilometern. Neben den neuen Triebwerken erhielt das Modell aerodynamische Verbesserungen, darunter große Sharklets an den Flügelspitzen.

Der Flugzeugtyp ist heute die meistverkaufte Variante der A320-Familie. Er wird von Airlines weltweit auf Mittel- und zunehmend auch auf längeren Strecken eingesetzt und bildet die Basis für die Reichweitenversionen A321 LR und A321 XLR.

Alle Artikel zum Thema Airbus A321 Neo:

Airbus-Auftrag: Flyone Armenia zurrt A321-Neo-Bestellung fest

Flyone Armenia hat zwei Airbus A321 Neo fest bestellt, wie der Flugzeugbauer am Mittwoch (30. September) mitteilt. Die Flugzeuge werden von CFM-International-Leap-Triebwerken angetrieben und sollen jeweils 239 Fluggäste in einer reinen Economy-Bestuhlung aufnehmen. Es ist die erste Direktbestellung der armenischen Fluggesellschaft bei Airbus. Flyone Armenia betreibt derzeit elf Flugzeuge der A320-Familie.

Redaktion

Ein Airbus A321 Neo in der Produktion: Ein Zulieferer arbeitet beim Korrosionsschutz nicht richtig.

Es geht um Korrosionsschutz

Qualitätsmangel bei Airbus A321 Neo entdeckt - mehr als 500 Flugzeuge betroffen

Bei mehr als 500 Airbus A321 Neo gibt es ein Problem mit dem Korrosionsschutz. Betroffen sind sowohl bereits ausgelieferte Flugzeuge, als auch solche, die sich noch in der Produktion befinden.

Timo Nowack

La-Compagnie-Chef Christian Vernet vor einem Airbus A321 Neo: Künftig folgt auch mindestens ein A321 XLR.

Christian Vernet, La Compagnie

«Der Airbus A321 XLR wird bei La Compagnie mehr als 9600 Kilometer Reichweite haben»

Die Business-Class-Airline La Compagnie kommt erstmals nach Deutschland. Im Interview spricht Chef Christian Vernet über das neue Ziel Düsseldorf, die sinkende Sitzanzahl in seinen Flugzeugen, eine Spitzenreichweite beim Airbus A321 XLR sowie Pläne für weiteres Flottenwachstum.

Timo Nowack

Tragflächen-Produktion bei Airbus in Broughton: Für den A321 Neo liegen viele Bestellungen vor.

Airbus investiert in ehemalige A380-Flügelfertigung, um A321-Produktion hochzufahren

Wo einst Tragflächen für Airbus A380 gebaut wurden, entstehen künftig Flügel für A321 Neo. Dafür investiert der Flugzeugbauer in sein Werk im walisischen Broughton. Damit will er sicherstellen, dass die geplante Produktionssteigerung gelingt.

Timo Nowack

Airbus A321 Neo von KLM kehrt drei Monate nach Tailstrike in Lissabon nach Amsterdam zurück

Knapp drei Monate nach einem Tailstrike in Lissabon kehrt der Airbus A321 Neo von KLM mit dem Kennzeichen PH-AXB nach Amsterdam zurück. Er ist am Samstagabend (12. September) als Flug KL9870 in Lissabon gestartet. Bereits am Sonntag ist das Flugzeug wieder für den regulären Einsatz vorgesehen.

Redaktion

Airbus liefert im Juli 67 Verkehrsflugzeuge aus

Airbus hat im Juli 2026 insgesamt 67 Verkehrsflugzeuge an 39 Kunden ausgeliefert. Sechs Jets waren A220, 18 A320 Neo, 37 A321 Neo und sechs A350. Seit Jahresbeginn summieren sich die Auslieferungen des europäischen Flugzeugbauers damit auf 418 Maschinen für 82 Kunden. Die aktuellen Zahlen veröffentlichte Airbus im Rahmen seiner monatlichen Bestell- und Auslieferungsstatistik.

Redaktion

Sprayer vor der bemalten Triebwerksgondel: Sie veröffentlichten selber Bilder von der Aktion.

Drei Airbus A321 Neo in Wizz-Air-Farben stehen seit Monaten in Santiago de Chile - jetzt wurde einer mit Graffiti besprayt

Sprayer haben am Flughafen Santiago de Chile einen Airbus A321 Neo besprüht, der noch nicht mal ein Jahr alt ist. Es handelt sich um einen von drei Jets im Besitz von Jetsmart, die Wizz-Air-Farben tragen.

Timo Nowack

Erster Flug geht nach Korfu: Jet 2 schickt 30. Airbus A321 Neo in den Dienst

Der britische Billigflieger hat seinen 30. fabrikneuen Airbus A321 Neo in Dienst gestellt. Das Flugzeug mit der Kennung G-JZEA absolvierte seinen ersten Passagierflug von Manchester nach Korfu und trägt die Lackierung des Reiseveranstalters Jet 2 Holidays.

Redaktion

Airbus A321 XLR: Airbus verpasst auch dem Rest der A320-Neo-Famile Updates vom Airbus A321 XLR.

Airbus macht den A321 Neo besser – mit Technik aus dem Airbus A321 XLR

Airbus steckt Know-how aus dem A321 XLR in die gesamte A320-Neo-Familie. Am meisten profitiert der A321 Neo, der unter anderem den neuen Flügel und bessere Startleistung erhält.

Benjamin Recklies

Evakuierung des AIrbus A321 Neo von Frontier Airlines: Viele nehmen ihr Gepäck mit.

«Lasst die Taschen! Euer Leben ist wichtiger»: Chaos bei Evakuierung des Airbus A321 Neo von Frontier Airlines

Nach dem tödlichen Zwischenfall auf der Startbahn in Denver geriet auch die Evakuierung des Airbus A321 Neo in den Fokus. Erneut haben zahlreiche Passagiere trotz Rauchentwicklung ihr Handgepäck mitgenommen. Nun ermitteln die Behörden.

Benjamin Recklies

Asman Airlines flottet erste zwei Airbus A321 ein

Die kirgisische Fluglinie erhält erstmals Mittelstreckenflugzeuge. Der staatliche Holdingkonzern Flughäfen Kirgisistans hat mit BBAM Aircraft Leasing & Management das Leasing von zwei Airbus A321 vereinbart. Sie werden die ersten Mittelstreckenjets von Asman Airlines.

Redaktion

Airbus A321 Neo von Cathay Pacific: Die Airline erhöht den Komfort in ihren Flugzeugen.

Cathay Pacific schenkt Economy-Reisenden im Airbus A321 Neo mehr Beinfreiheit

Die Airline aus Hongkong rüstet nicht auf, sondern ab und nimmt im neuen Kabinenlayout für die A321 Neo Sitze in der Economy Class raus.Es ist nicht die einzige Veränderung.

Benjamin Recklies

Airbus A321 Neo von United Airlines: Große Belastung für das Bugfahrwerk.

Airbus A321 Neo von United Airlines verliert bei der Landung ein Rad

Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.

Timo Nowack

Jetsmart feiert 50. Flugzeug mit Speziallackierung

Tiermotive sind zum Markenzeichen der chilenischen Billigairline geworden. Das 50. Flugzeug feiert Jetsmart mit einem besonderen Motiv auf einem Airbus A321 Neo.

Benjamin Recklies

Airbus A321 Neo von Wizz Air: Es ist das 250. Flugzeug für den ungarischen Billigflieger.

Wizz Air hat jetzt 250 Flugzeuge - will aber 500

Der ungarische Billigflieger übernimmt in Budapest sein 250. Flugzeug. Zwar tritt die Airline kurzzeitig beim Wachstum auf die Bremse, aber langfristig will Wizz Air weiter 500 Flugzeuge betreiben.

Benjamin Recklies

Airbus A320 Neo von Air Astana: Die Fluglinie will mehr davon.

Air Astana legt kräftig beim Airbus A321 LR nach

Kasachstans Nationalairline rüstet sich für die nächste Wachstumsetappe. Air Astana plant, sowohl neue Mittel- als auch Langstrecken aufzunehmen. Das beschert Airbus einen Großauftrag.

Laura Frommberg

Airbus A321 Neo über Boeing-Jets von Flydubai (Montage): Die Flotte wird stark wachsen.

Womit Airbus Flydubai vom A321 Neo überzeugen konnte

Die Fluggesellschaft aus Dubai kauft weitere Boeing 737 Max. Sie ordert aber erstmals auch bei Airbus. Flydubai-Chef Ghaith al Ghaith erklärt, mit welchen Argumenten der europäische Hersteller punkten konnte

Stefan Eiselin

Airbus A321 Neo in den Farben von Flydubai: Ab 2032 am Himmel zu sehen.

Flydubai bestellt erstmals bei Airbus und will bis zu 250 Airbus A321 Neo

Die Airline aus Dubai schlägt ein neues Kapitel auf: Sie plant die Bestellung von 150 Airbus A321 Neo und will sich auch Optionen sichern. Flydubai verabschiedet sich damit von ihrer reinen Boeing-Flotte.

Laura Frommberg

Airbus A321 Neo: Lackierung von Wizz Air, Kennzeichen von Jetsmart.

Wizz Air verkauft drei brandneue Airbus A321 Neo direkt nach der Auslieferung

Die Billigfluggesellschaft lässt ihre Flotte deutlich langsamer wachsen. Dazu verschiebt Wizz Air nicht nur Auslieferungen, sondern hat nun auch drei neue Airbus A321 Neo verkauft.

Timo Nowack

Kabine von Eurowings: In vielen Flugzeugen haben die Sitze unten keine Taschen.

Eurowings bringt die Sitztasche zurück

In fast der Hälfte der Flugzeuge der Lufthansa-Tochter gibt es keine Taschen an den Sitzen, etwa in den neuen Airbus A320 Neo und A321 Neo. Mit der Boeing 737 Max bringt Eurowings die Aufbewahrungsmöglichkeiten aber zurück - mit neuer Aufteilung.

Timo Nowack

Airbus A321 Neo von American Airlines: Die US-Airline fliegt mit dem Flugzeug knapp 40 mal leer über den Atlantik.

American Airlines übt mit Geisterflügen für den Start mit dem Airbus A321 XLR

Das Oneworld-Mitglied will ab März Transatlantikflüge mit dem Airbus A321 XLR starten. Um die Crews darauf vorzubereiten, setzt American Airlines derzeit täglich einen Airbus A321 Neo auf der Strecke Philadelphia - Edinburgh ein - allerdings leer.

Benjamin Recklies