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Pipistrel greift mit neuem Schulflugzeug die Cessna 172 an

Pipistrel hat auf der EAA AirVenture 2026 in Oshkosh sein neues Schulflugzeug Voyager vorgestellt. Das zweisitzige Muster soll Trainern wie der Cessna 172 Konkurrenz machen. Pipistrel orientiert sich dabei an den kommenden MOSAIC-Regeln der FAA (Modernization of Special Airworthiness Certification), einer Neuregelung für Ultraleichtflugzeuge.

Redaktion

Pipistrel-Flugzeuge in Kanada zugelassen

Pipistrel, ein Unternehmen des Textron-Konzerns, gibt bekannt, dass Transport Canada die Musterzulassung für die aktuell produzierten Pipistrel-Modelle Explorer, Velis Club und Velis Electro erteilt hat.

Unternehmensmeldung

Textron löst E-Aviation-Sparte auf

Textron hat angekündigt, seine Sparte für elektrische Luftfahrt aufzulösen und die Aktivitäten in andere Unternehmensbereiche zu integrieren. Wie aus einer Mitteilung an die Börsenaufsicht SEC hervorgeht, wird TextronE-Aviation, zu der auch der slowenische Hersteller Pipistrel gehört, künftig nicht mehr als eigene Division bestehen.

Redaktion

Pipistrel Virus SW12: Elektroflugzeug muss nach plötzlichem Leistungsverlust notlanden

Am Montagabend (28. Juli) musste eine Pipistrel Virus SW128 des Aéro-Clubs Morlaix eine Notlandung in einem Feld durchführen. Das zweisitzige Elektromodell verlor gemäß der Zeitung Le Télégramme unerwartet an Leistung, als es sich im Anflug auf den nahegelegenen Flugplatz von Morlaix befand – nur wenige Hundert Meter vom geplanten Ziel entfernt.

Redaktion

Nuuva V300 auf der Paris Air Show 2025: Bis zu 408 Kilogramm Fracht darf hinein.

Neue Frachtdrohne wird beladen wie Antonov An-124 oder Boeing 747 F

Der slowenische Hersteller Pipistrel testet in Italien eine Cargodrohne. Die Nuuva V300 soll bis zu 400 Kilogramm Fracht transportieren können und verfügt über eine aufklappbare Nase. Ein Pilot ist nicht an Bord.

Timo Nowack

Auf der Aero Friedrichshafen: Bombardier Global 5000 der Flugbereitschaft.

Aero Friedrichshafen 2025: Vom Ultraleichtflieger bis zur Gulfstream

In der Stadt am Bodensee läuft die 31. Ausgabe der Flugzeugmesse. Erstmalig zeigte die Aero Friedrichshafen mehr Geschäftsluftfahrt. Die Neuausrichtung scheint aufzugehen.

Benjamin Recklies

Gabriel Massey vor einer Velis Electro auf der Aero Friedrichshafen: elektrischer Zweisitzer.

«Wir denken an einen neuen vollelektrischen Zwei- bis Viersitzer»

Die Velis ist ein Vorreiter im Elektroflug. Pipistrel-Chef Gabriel Massey spricht im Interview über Konkurrenz aus China, seinen Wunsch nach mehr Wettbewerb und seine Pläne für ein weiteres rein elektrisches Flugzeug.

06.06.24 - 15:24

Benjamin Recklies