LMS-901

Ersatz westlicher Teile

Das russische Regionalflugzeug braucht Sitze aus heimischer Produktion. Doch die neuen Superjet-Sitze hielten einem Härtetest erneut nicht stand. Auch ein anderes Flugzeugmodell hat ein Sitzproblem. Mehr

09.02.24 - 11:00 | Timo Nowack 0

Erstflug 2026

Die Regierung in Minsk möchte eine eigene Luftfahrtindustrie aufbauen. Dazu lässt sie ein 19-sitziges Regionalflugzeug entwickeln. Schon in drei Jahren soll es erstmals fliegen. Mehr

14.07.23 - 6:04 | Stefan Eiselin 0

Vorschlag aus der Politik

In Russland macht ein ranghoher Ministerialbeamter einen brisanten Vorschlag. In der Regionalluftfahrt soll das Cockpitpersonal künftig auch Reparaturen selbst erledigen. Mehr

15.09.22 - 11:04 | Stefan Eiselin 0

An-2-Nachfolgerin

Was bisher nur Privatflugzeuge und kleine Businessjets haben, soll nun auch die LMS-901 Baikal bekommen. Der Hersteller plant für den russischen Turbopropflieger ein Rettungssystem mit Fallschirm. Mehr

12.09.22 - 11:05 | Stefan Eiselin 0

LMS-901 Baikal

Nach zwei Jahren Entwicklungszeit wird die russische Nachfolgerin der Antonov An-2 in den nächsten Tagen erstmals fliegen. So ganz neu ist die LMS-901 Baikal allerdings nicht. Mehr

25.01.22 - 8:46 | Stefan Eiselin 0

LMS-901

Die vielen noch fliegenden Antonov An-2 ersetzt Russland mit der neuen LMS-901. Der Erstflug ist jetzt auf Anfang 2022 angesetzt worden. Mehr

31.12.21 - 7:27 | Stefan Eiselin 0

Absichtserklärung

Noch dieses Jahr soll das Nachfolgemodell für die Antonov An-2 fliegen. Regionalairline Aurora will die LMS-901 Baikal kaufen. Mehr

13.10.21 - 7:00 | Stefan Eiselin 0

LMS-901 Baikal

Erstmals ist der russische Nachfolger für die Antonov An-2 zu sehen. Die LMS-901 Baikal soll noch in diesem Jahr zum Erstflug abheben - und später einen Hybridantrieb erhalten. Mehr

23.07.21 - 15:19 | Timo Nowack 0