kuehne_nagel

Kuehne + Nagel bringt Boeing 747 nach Lüttich

Der Schweizer Logistikriese weitet seine Luftfrachtaktivitäten am belgischen Flughafen deutlich aus. Unterstützt wird das Vorhaben von Kuehne+Nagel vom Partner Atlas Air Worldwide. Im Zentrum der Expansion in Lüttlich steht der Einsatz von Boeing 747-8 F, darunter die gebrandete Maschine Inspire (Kennzeichen N862GT), die über eine Nutzlast von mehr als 140 Tonnen und eine Reichweite von über 8000 Kilometern verfügt, wie der Airport mitteilt.

13.05.25 - 12:11

Redaktion

Klaus-Michael Kühne

Großaktionär: Lufthansa «hat sich total verzettelt»

Der mit Abstand größte Aktionär liest der Führung des Luftfahrtkonzerns die Leviten. Klaus-Michael Kühne beklagt den Qualitätsverlust bei Lufthansa und Swiss und deutet an, künftig mehr Druck zu machen.

16.11.24 - 12:42

Stefan Eiselin

Die N862GT am Flughafen Stuttgart: Ziel sind die USA.

Kühne und Nagel

Vorletzte Boeing 747 fliegt von Stuttgart in die USA

Der Logistikkonzern Kühne + Nagel schickt ab jetzt wöchentlich eine Boeing 747-8 F ab Stuttgart in die USA. Am Sonntag hob der vorletzte je ausgelieferte Jumbo-Jet erstmals auf der Route ab.

02.04.23 - 21:14

Timo Nowack

Die letzte Boeing 747: So wird sie aussehen.

Letzte Boeing 747 kommt erst Ende Januar

Erst Dezember, dann Januar, jetzt wird es Februar. Das Auslieferungsdatum für die letzte Boeing 747 verschiebt sich erneut. Dafür wird der Vater des Jumbos offenbar geehrt.

25.01.23 - 08:04

Laura Frommberg

Wie die zweitletzte Boeing 747 wird sie von Atals Air für Kühne + Nagel betrieben werden.

Letzte Boeing 747 wird im Januar ausgeliefert

Bald endet die Produktion des Jumbo-Jets. Boeing hat das vorletzte Exemplar jetzt an Atlas Air und Kühne + Nagel übergeben. Die letzte Boeing 747 folgt im Januar 2023.

07.12.22 - 07:42

Timo Nowack

Boeing 747-8 F von Atlas Air im Einsatz für Kühne + Nagel: Könnte so aussehen.

Letzte Boeing 747 werden für Schweizer Logistikriesen fliegen

Bevor die Produktion der Boeing 747-8 endet, gehen vier Jumbo-Jets an Atlas Air. Die beiden allerletzten wird die Charterairline für einen Schweizer Konzern mit deutschen Wurzeln betreiben.

21.02.22 - 07:03

Timo Nowack