Geschäftsreisen

Geschäftsreisende: nur jeder 50. reist in der First Class.
Geschäftsreisen

Sechs von zehn Managern fliegen Economy

Auf was achten Manager, wenn sie Flugreisen buchen? Welche Klasse bevorzugen sie? Und setzten sie auf Lowcost-Anbieter? Klaus Stapel von Air Plus Schweiz kennt die Antworten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Pilatus PC-12 von Surf Air: So viel fliegen wie man will.

Neue Airline bietet Pauschalpreis

Eine neue Airline in Kalifornien will Vielflieger mit einem Premium-Angebot locken: Fliegen im Privatjet und das so oft man will.
22.04.15 - 10:27
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Business Class im Lufthansa A380: Immer mehr Konzerne gönnen ihren Angestellten bei der Reise diesen Luxus.

Business Class füllt sich wieder

Konzerne gönnen ihren Angestellten bei Geschäftsreisen wieder eine Premiumklasse. Aber das hängt auch vom Reiseziel ab.
22.04.15 - 10:24
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Ladestationen für Laptops gehören in den meisten Business-Class-Kabinen zur Grundausstattung.

Was Business-Reisende ausgeben

Eine Untersuchung zeigt: Die Flugtickets machen den größten Teil der Kosten von Geschäftsreisen aus.
22.04.15 - 10:24
Laura Frommberg
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Citation CJ2: Einer der Jets von Fly Victor.

Die schicke Mitfluggelegenheit

First-Class-Alternative: Ein britischer Unternehmer macht Flüge im privaten Businessjet jetzt für viele erschwinglich.
30.08.15 - 23:41
Laura Frommberg
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Airbus A320 von S7 Airlines:landen dürfen nur noch Kapitäne.

S7 Airlines verbietet Kopiloten, Flugzeuge bei der Landung zu steuern

ex lufthansa airbus a340 600 d aihv palma usc

Zwei von Lufthansa ausgemusterte Airbus A340 heben bald wieder ab

<strong>Qatar Airways:</strong> Kein anderer Airline-Chef hat den A380 so hart und stetig kritisiert wie Akbar Al Baker von Qatar Airways. Dennoch reaktivierte die Airline den Superjumbo nach einer Pandemie-Pause - <a href="https://www.aerotelegraph.com/in-neun-wochen-fliegt-qatar-airways-wieder-mit-airbus-a380">und verwies auf ihre aktuellen A350-Probleme</a>. Von diesen wird wohl auch die Zukunft des A380 bei der Fluglinie aus Katar abhängen. Aktuell sind acht der zehn A380 von von Qatar Airways aktiv.

Qatar Airways fliegt wieder mit dem Airbus A380 - aber nur mit halb so vielen wie vor dem Iran-Krieg

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