Interviews

Tobias Pogorevc, Helvetic Airways

«Die Crew und die Passagiere von Helvetic Airways lieben die Embraer E2»

Helvetic Airways-Chef Tobias Pogorevc spricht im Interview über die neue Bestellung von Embraer E195-E2, Probleme im Wet-Lease-Markt und höhere Löhne bei der Konkurrenz.

Stefan Eiselin

Roland Jaggi, Aegean Airlines

«Aegean Airlines positioniert sich auch als Option für Umsteiger nach Indien aus Europa»

Aegean Airlines' Kommerzchef Roland Jaggi spricht im Interview über die Indien-Pläne, verspätete Airbus-Lieferungen, das Vielfliegerprogramm sowie alternde Dash 8. Und er erklärt, warum Star Alliance für die griechische Fluglinie wichtiger denn je ist.

Laura Frommberg

Gaetano Intrieri, Aeroitalia

«Wahrscheinlich fügen wir unserem künftigen Namen ‹operated by Aeroitalia› bei»

Seit drei Jahren ist Aeroitalia in der Luft. Chef Gaetano Intrieri spricht über die Tücken des italienischen Marktes, die erzwungene Namensänderung, die Entwicklung der Flotte und einen möglichen Betritt zu Skyteam.

Stefan Eiselin

Chai Eamsiri: «Um sekundäre Märkte bedienen zu können, bräuchte wir viele, sehr viele Flugzeuge.»

«Düsseldorf, Genf und Wien sind sekundäre Märkte»

Chai Eamsiri ist seit einem Jahr Chef von Thai Airways. Im Interview spricht er über die Entscheidung für zusätzliche Boeing 787, die Idee Premium Business Class, eine eigene Frachtairline und Flüge nach Düsseldorf oder Wien.

24.03.24 - 21:37

Stefan Eiselin

Nouvelair-Chef Chokri Zarrad in seinem Büro: Seine Fluggesellschaft soll wachsen.

«In zehn Jahren wollen wir eine Flotte von etwa 25 Flugzeugen betreiben»

Nouvelair baut in diesem Sommer kräftig aus. Die Airline erwartet 2024 ihre ersten Airbus A320 Neo und will sich abseits des touristischen Verkehrs ein zweites Standbein aufbauen. Airline-Chef Chokri Zarrad im Interview.

21.03.24 - 07:05

Benjamin Recklies

Sun D'Or-Chef Gal Gershon vor einem Jet: Fehlende Lieferslots begrenzen dieses Jahr das Wachstum.

«Künftig wollen wir in einer neuen Lackierung unterwegs sein»

El Al arbeitet seit zwei Jahren an einer eigenen Freizeitfluglinie. Im Interview erklärt Chef Gal Gershon, was Sun D'Or vom gescheiterten Projekt Up unterscheidet und warum seine Fluggesellschaft in diesem Jahr nicht wachsen wird.

16.03.24 - 14:11

Benjamin Recklies

Oleksandr Shafiyev: «Wir schließen die Möglichkeit von Langstreckenflügen nicht aus.»

«Wir verhandeln derzeit nicht über einen Wechsel zu Airbus»

Wie hält Sky Up die Moral des Personals im Krieg hoch, wie will sie im Wet-Lease-Geschäft wachsen, ist ein Wechsel zu Airbus ein Thema und wann kehrt sie zurück in die Ukraine? Vorstand Oleksandr Shafiyev im Interview.

01.03.24 - 14:33

Stefan Eiselin

«Wir arbeiten sehr konkret an Flügen nach New York»

Der Chef des Flughafens Sofia spricht über den großen Masterplan für den Airport, seine Pläne zum Ausbau der Kapazitäten für bis zu 20 Millionen Passagiere und die baldige Aufnahme von Flügen nach Nordamerika.

27.02.24 - 18:35

Martin Dichler

Dornier 328 von Rhein-Neckar Air: Die Airline befördert pro Jahre rund 25.000 Fluggäste

«D328 Eco wäre logischer Nachfolger für Rhein-Neckar Air»

Wie will Rhein-Neckar wachsen? Wie wichtig ist sie für den Flughafen Mannheim? Und wann und womit will die Fluglinie ihre Dornier 328 ersetzen? Chef Dirk Eggert im Interview.

16.03.24 - 20:05

Stefan Eiselin

Steve Varsano ist Mr. Businessjet: Er verkauft seit 44 Jahren Flugzeuge.

Steve Varsano: Businessjet-Verkäufer und Social-Media-Star

Steve Varsano erreicht auf Social Media ein Millionenpublikum. Sein Geld verdient er aber mit dem Verkauf von Geschäftsreiseflugzeugen. aeroTELEGRAPH hat mit Mr. Businessjet gesprochen.

01.01.24 - 11:55

Benjamin Recklies

Konstantinos Iliakis und ein Sky-Express-Jet in Düsseldorf: Der Airline-Chef steuerte den Erstflug selbst.

«Unsere Erwartungen an die München-Strecke wurden weit übertroffen»

Konstantinos Iliakis ist Pilot und seit Oktober Chef von Sky Express. Im Interview spricht er über das Wachstum der griechischen Fluggesellschaft, die Bedeutung des deutschen Marktes und warum er seinen Job im Cockpit nicht so sehr vermisst.

11.12.23 - 06:11

Benjamin Recklies

Francesco Sciortino: «Es wäre sicher noch Luft nach oben für weitere Langstreckenverbindungen.»

«Müssen Übernahme der Boeing 787 neu justieren»

Austrian Airlines' Operativchef Francesco Sciortino über die Einflottung der ersten Boeing 787, die erste Dreamliner-Destination und die mögliche Anschaffung von Airbus A321 Neo.

07.12.23 - 21:09

Martin Dichler

Icelandair-Chef Bogi Nils Bogason: Teilt sich ein Drehkreuz mit Konkurrent Play.

«Boeing 787 und Airbus A330 Neo sind für Icelandair sehr interessant»

Icelandair-Chef Bogi Nils Bogason spricht im Interview über Airbus A321 XLR und LR, über geeignete Boeing-787- und A330-Neo-Varianten und über den Wettbewerber Play.

22.11.23 - 06:03

Timo Nowack

Pradeep Pinakatt (l.) und Lars Redeligx: Führen den Flughafen Düsseldorf.

«Uns fehlen in Düsseldorf im Vergleich zu früher eine Flybe, eine Easyjet oder eine Ryanair»

Lars Redeligx und Pradeep Pinakatt bilden die Geschäftsführung des Flughafens Düsseldorf. Im Interview sprechen sie über den Verlust der Delta-Air-Lines-Flüge, europäische Billigflieger und das große Interesse an der geschlossenen Besucherterasse.

16.11.23 - 07:08

Timo Nowack

Chef Roland Hüser, Airport Paderborn/Lippstadt: Mehr Ziele und Reisende anvisiert.

«Eine Turkish-Airlines-Anbindung ans Drehkreuz Istanbul wäre interessant für uns»

Seit zwei Jahren ist Roland Hüser Chef des Flughafens Paderborn/Lippstadt. Im Interview spricht er über seine Pläne für mehr Billigflüge, über Kannibalisierung zwischen Drehkreuzen, über das Wunschziel Istanbul und über Chancen durch Elektroflieger.

06.10.23 - 13:44

Timo Nowack

«Ich denke, diese Woche starten die ersten Flüge»

In Deutschland steht eine neue Airbus-A340-Betreiberin unmittelbar vor dem Start. USC-Chef Klaus-Dieter Martin spricht im Interview über seine Vierstrahler, über Vorbesitzerin South African Airways und über die Chancen am Passagier- und Frachtmarkt.

08.11.23 - 11:03

Timo Nowack

Eduardo Fairen: «Joining an alliance is not on the top of the agenda»

«We are studying mainly the Boeing 787-9 and the A330 Neo»

Eduardo Fairen has been at the helm of Angola's national airline TAAG for almost two years. In this interview, he talks about the renewal of the long-haul fleet, new destinations in Europe and America, Luanda as a transfer hub and the Airbus A220.

18.07.23 - 18:33

Stefan Eiselin

«Beschäftigen uns vor allem mit Boeing 787 und Airbus A330 Neo»

Eduardo Fairen steht seit bald zwei Jahren an der Spitze der angolanischen Nationalairline TAAG. Im Interview spricht er über die Erneuerung der Langstreckenflotte, neue Ziele in Europa und Amerika, Luanda als Umsteigeflughafen und den Airbus A220.

18.07.23 - 20:00

Stefan Eiselin

Adnan Kazim: «Flydubai bringt uns definitiv einen Mehrwert, da sie Märkte bedienen kann, die für Emirates mit den Boeing 777 zu klein sind.»

«Wünschen uns, dass der Airbus A380 wieder auf den Markt kommt»

Emirates-Vorstand Adnan Kazim spricht im Interview über den Nachfrageboom, die Konkurrenz durch Riyadh Air, den Airbus 380 Neo und zwei Wunschziele in Deutschland.

12.06.23 - 10:11

Stefan Eiselin

Martin Gauss: «Das schadet unserem Image.»

«Das Problem bei Pratt and Whitney wird immer noch größer»

Im Interview spricht Air-Baltic-Chef Martin Gauss über 30 zusätzliche Airbus A220, Entschädigungsforderungen an Pratt & Whitney und das Wet-Lease-Geschäft.

07.06.23 - 22:00

Stefan Eiselin

Stefan Beveridge: «Während der Krise wurden unter anderem Flugschulen geschlossen, weshalb es zunehmend zu einer Verknappung am Pilotenmarkt kommt.»

«Wir bekommen Signale, dass neue Strecken ab Innsbruck funktionieren könnten»

Im Interview spricht der Chef von Eurowings Europe über seine Pläne für Österreich, die Entwicklungen der Eurowings-Tochter in Europa und verrät, warum er glaubt, dass es dieses Mal keinen Chaos-Sommer geben wird.

25.05.23 - 15:16

Martin Dichler