Seitdem ist der französische Logistikkonzern CMA CGM der A350-F-Erstkunde, gefolgt von Singapore Airlines. Und dies sind auch die beiden Kunden, die für die Erstauslieferung des A350 F infrage kommen, wie Airbus im Rahmen des Erstfluges am Dienstag (29. September) in Toulouse verriet. Aktuell will sich der Konzern noch nicht auf einen der beiden festlegen.
Erste A350 F für CMA CGM geht zuerst in die Endmontagelinie
«CMA CGM war der erste Kunde, der fest unterschrieben hat, und auch Singapore Airlines ist ein strategischer Partner», sagte Julien Puyou, Chef des Großraumflugzeug-Programms bei Airbus. Der erste Airbus A350 F für CMA CGM werde zuerst in die Endmontagelinie kommen, direkt danach der erste Jet für die Fluggesellschaft aus dem Stadtstaat in Südostasien. «Welches Flugzeug dann wirklich zuerst fertig wird, müssen wir sehen», so Puyou.
Airbus erwartet die Erstauslieferung aktuell für Ende 2027. Insgesamt hat der Flugzeugbauer feste Aufträge für 115 Exemplare des neuen Frachters. Sie stammen von einem anonymen und 14 bekannten Kunden. Diese sind, in alphabetischer Reihenfolge: Air China Cargo, Air France Cargo, Atlas Air, Cathay Cargo, CMA CGM (fliegt als CMA CGM Air Cargo), Etihad Cargo, KLM Cargo / Martinair, Korean Air, MNG Airlines, Silkway West Airlines, Singapore Airlines Cargo, Starlux Cargo, Turkish Cargo und die Leasingfirma Avilease.
Hier im Video sehen Sie den Start des A350-F-Erstflugs am 29. September in Toulouse:
