Ein Airbus A319 von Lufthansa Cityline: Ein solcher Jet fliegt bald für Eurowings.
Ein Airbus A319 von Lufthansa Cityline: Ein solcher Jet fliegt bald für Eurowings. Lufthansa

Airbus A319 in DüsseldorfEurowings holt sich Hilfe von Lufthansa Cityline

Nachschub für den Sommer: Eurowings legt bei den Wet-Lease-Fliegern nochmal nach. Die neue Partnerin gehört zur Lufthansa-Familie.

Benjamin Recklies

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Eigentlich setzt Eurowings auf größere und neuere Jets. Die Lufthansa-Tochter flottet im Juni und Juli sechs Airbus A321 Ceo ein. Und im August erwartet sie den ersten von insgesamt fünf A321 Neo. Das reicht allerdings nicht aus für die starke Nachfrage im Sommer.

Daher hat sich Eurowings Unterstützung von Partnern geholt. So kommen Air Baltic, Tuifly sowie Avion Express als Wet-Lease-Partner für die Fluggesellschaft zum Einsatz. Wet-Lease bezeichnet die Miete eines Flugzeugs inklusive Cockpit-Crew, Kabinenpersonal, Wartung und Versicherung für eine bestimmte Zeit.

Zusätzliche Unterstützung zur Hochsaison

Weil die Nachfrage weiterhin hoch ist, legt Eurowings bei den Wet-Lease-Kapazitäten nun nochmal nach. Fündig geworden ist sie bei der Schwester Lufthansa Cityline, wie Eurowings auf Nachfrage von aeroTELEGRAPH bestätigt. «Am Standort Düsseldorf wird voraussichtlich ab August ein Airbus A319 für uns fliegen», so eine Sprecherin.

Eurowings hat selber aktuell 30 aktive und einen nicht aktiven A319 als kleinstes Mitglied der Flotte. Die Tochter Eurowings Europe mit Sitz in Malta betreibt weitere sechs. Lufthansa Cityline verfügt über sechs aktive und sechs inaktive A319. Insgesamt zählt deren Flotte 53 Flieger. Die Airline übernimmt hauptsächlich Zubringerflüge von europäischen Flughäfen zu den Lufthansa-Drehkreuzen Frankfurt und München.

Mehr zum Thema

Ein Airbus A320 von Avion Express: Eurowings mietet im Sommer 14 Maschinen vom ACMI-Anbieter.

Das sind die Wet-Lease-Partner von Eurowings im Sommer

Airbus A321 Neo für Eurowings: Kommt bald.

Eurowings will im August mit erstem Airbus A321 Neo fliegen

Lufthansa Cityline bekommt Airbus A320 Neo

Lufthansa Cityline bekommt Airbus A320 Neo

Der Airbus A319 von Beond: Hat ausschließlich 44 Business-Class-Sitze.

Beond will 2025 auf sechs Jets wachsen - und München ist wieder Ganz-Jahres-Kandidat

Video

Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Airlines
Lufthansa
Airbus A380
Elbe Flugzeugwerke EFW
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Österreich
General Aviation
Cessna
gleitschirm
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Flugzeuge
Lufthansa
Airbus A380
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin