Boeing 737 von Air Europa: Laut Airline war kein Gas an Bord.

Merkwürdiger Geruch an BordEin Flug, viele ohnmächtige Passagiere

Auf einem Flug der spanischen Air Europa verloren offenbar mehrere Passagiere das Bewusstsein. Andere beschwerten sich über einen starken Gasgeruch.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Offiziell verlief Air-Europa-Flug UX433 von Barcelona nach Tel Aviv am vergangenen Donnerstag (12. März) ohne ungewöhnliche Zwischenfälle. Doch Passagiere berichten etwas anderes. Zehn Reisende seien auf dem Flug ohnmächtig geworden, teils sogar mehrfach, berichten Passagiere israelischen Medien.

Nachdem der Pilot die Triebwerke gestartet hatte, hätten sich einige Passagiere an Bord über einen Gasgeruch beschwert, so eine Reisende zur israelischen Zeitung Yediot Ahronot. Die Crew habe gesagt, das sei nur der Kerosingeruch und kein Grund zur Sorge. Eine Stunde später begannen Passagiere dann, das Bewusstsein zu verlieren.

Nach Anstellen der Lüftung

«Es begann, als mein Sitznachbar seine Lüftung anstellte. Man musste mir Wasser ins Gesicht spritzen, dann wachte ich auf. Kurz danach wurde ich aber wieder ohnmächtig», berichtet eine Frau. Flugbegleiter hätten Panik bekommen und den anderen Passagieren nicht einmal mehr erlaubt, auf die Toilette zu gehen.

Air Europa bestätigt, dass Passagiere sich unwohl fühlten, aber bestätigt nur eine abgeschwächte Version der Geschichte. Sechs Passagiere hätten sich kränklich gefühlt. Aber nach einer Cola sei es ihnen wieder gut gegangen und bewusstlos sei auch niemand gewesen. «Es gibt kein Gas an Bord einer modernen Boeing 737», so ein Sprecher laut der spanischen Zeitung El Confidencial. Dass man nach dem Starten der Triebwerke Kerosin riechen könne, sei normal und ungefährlich. Alle Passagiere hätten den Flieger alleine verlassen können.

Mehr zum Thema

ticker-spanien

Spanien bestellt 18 Airbus C295

Airbus A330 von Plus Ultra: Die Airline hat Probleme.

Razzia bei Plus Ultra: Spaniens Polizei nimmt Airline-Spitze fest

ticker-spanien

Spanien plant Rekordinvestitionen in Flughäfen des Landes

Flieger von Ryanair: Wer austeilt, muss auch einstecken können.

Ryanair streicht in Spanien zusammen und pöbelt - spanische Flughäfen pöbeln mit voller Kraft zurück

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack