Ein Bild vom Flughafen Frankfurt 2008: Die Star Alliance ist schon lange da.
Lufthansa/Ingrid Friedl
Einziger Sitz Singapur
Star Alliance verlässt Frankfurt 2024 ganz
Nach 24 Jahren: Die Airline-Allianz, zu der auch Lufthansa gehört, schließt ihren Sitz in Frankfurt im kommenden Jahr ganz. Wichtige Fragen lässt Star Alliance offen.
Top-Jobs
Flight Operations Officer (m/f/d)
Technische Flugzeugabfertiger (m/w/d)
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Jet Executive International Charter GmbH & Co. KG
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
ProduktionsleiterIn (40h)
Inspektor:in für Flugschulen (m/w/d)
Vollzeit
Feste Anstellung
Top jobs
Österreich
Air Canada, Lufthansa, SAS, Thai Airways und United Airlines gründeten im Jahr 1997 die Star Alliance. Bei der Zeremonie stellten die Fluggesellschaften mit fünf Flugzeugen, je eins von jeder Airline, einen fünfzackigen Stern auf am Flughafen Frankfurt. Dort ließ das schnell wachsende Bündnis sich im Jahr 2000 dann auch mit seinem Sitz nieder.
Von den 26 Fluglinien, die heute Mitglied der Star Alliance sind, gehören mit Lufthansa, Swiss, Austrian und Brussels alleine vier zur Lufthansa Group. Die Verbindung zu Deutschland und Frankfurt war daher lange stark - doch seit 2021 bröckelt sie.
Mietvertrag in Frankfurt läuft aus
Damals prüfte Star Alliance, noch unter Chef Jeffrey Goh, einen Umzug. London wurde als möglicher neuer Standort gehandelt, es gab auch Spekulationen über Los Angeles, Zürich und Brüssel. Doch gegen den Abzug aus Frankfurt gab es Widerstand, unter anderem aus der Politik und vom Flughafenbetreiber Fraport. So entschied sich das Bündnis für einen anderen Weg - einen Doppelstandort mit Büros in Frankfurt und in Singapur.
Doch 2024 wird die Allianz ihre Zelte in Frankfurt ganz abbrechen. Wie aeroTELEGRAPH aus verlässlicher Quelle erfuhr, läuft der Mietvertrag für die Büroräume der Star Alliance am Flughafen Frankfurt Ende März 2024 aus. Das Unternehmen setzt dann ganz auf Singapur.
Star Alliance setzt ganz auf Singapur
Auf Anfrage von aeroTELEGRAPH erklärte Star Alliance, die mittlerweile von Theo Panagiotoulias geführt wird, die meisten Schlüsselfunktionen seien bereits in dem asiatischen Stadtstaat angesiedelt. Singapur habe sich «als erfolgreicher Hauptsitz für unser Team erwiesen», erklärt die Allianz in ihrer schriftlichen Stellungnahme.
Die Konsolidierung der Aktivitäten an einem Standort werde es möglich machen, «unsere Geschäftsprozesse weiter zu straffen und zu vereinfachen», heißt es. Damit werde man die Star Alliance agiler und effizienter zu machen. «Die Übertragung der Funktionen wird bis zum Ende des 1. Quartals 2024 abgeschlossen sein», schreibt Star Alliance.
Wichtige Fragen bleiben unbeantwortet
Während die Allianz mit diesem Statement den Abzug aus Frankfurt nach 24 Jahren bestätigt, bleiben wichtige Fragen offen. Was geschieht mit den verbliebenen Mitarbeitenden in Frankfurt nach Ende März 2024? Es sollen weniger als zehn sein. Haben oder werden sie Angebote erhalten, nach Singapur zu wechseln? Was geschieht mit dem in Deutschland gemeldeten Unternehmen, das offiziell Star Alliance Services GmbH heißt? All das wollte aeroTELEGRAPH wissen. Star Alliance ging nicht auf diese Fragen ein.
Video
In Tripolis sind erneut Kämpfe zwischen rivalisierenden Gruppen ausgebrochen. Der aktuelle Flughafen der Hauptstadt von Liyben ist offenbar geschlossen. Heimische Fluglinien verlegen ihre Flugzeuge an einen sicheren Airport.
Ein hochrangiger russischer Politiker erklärte das Aus des Projekts LMS-901 Baikal. Doch nun erklärt die Regierung, die Entwicklung des Turbopropflugzeuges gehe doch weiter.
Fast 150 Boeing 787-9 erwartet die amerikanische Fluglinie noch. Jetzt präsentiert United Airlines für die neuen Dreamliner eine neue Kabine mit mehr Premium-Sitzen und einer gehobenen Business Class.
