A Qatar Airways passenger A350

BeteiligungQatar Airways steigt bei Cathay Pacific ein

Die Golfairline baut weiter an ihrem globalen Beteiligungs-Portfolio. Qatar Airways hat rund 10 Prozent von Cathay Pacific gekauft.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Etihad Airways erlitt mit ihrer Beteiligungsstrategie Schiffbruch. Mit Alitalia und Air Berlin mussten die zwei größten Beteiligungen der Golfairline Insolvenz anmelden. Das hält Konkurrentin Qatar Airways nicht davon ab, sich ebenfalls ein globales Portfolio an Beteiligungen zusammenzustellen. Der neueste Schritt: Die Fluggesellschaft hat 9,61 Prozent von Cathay Pacific gekauft, wie sie am Montag (6. November) bekannt gab.

Qatar-Airways-Chef Akbar Al Baker sprach von einem «finanziellen» Engagement. «Cathay Pacific ist wie wir Mitglied in der Oneworld-Allianz und eine der stärksten Fluggesellschaften der Welt», begründete er zugleich. Die Fluglinie habe ein «riesiges Potenzial».

USA-Plan fallen gelassen

Erst kürzlich hatte Qatar Airways 49 Prozent der italienischen Fluggesellschaft Meridiana übernommen. Zuvor war sie bereits bei British-Airways- und Iberia-Mutter IAG eingestiegen, wo sie inzwischen 20 Prozent der Aktien hält. Zudem besitzt die Fluggesellschaft aus Katar 10 Prozent der chilenisch-brasilianischen Latam.

Den Plan, 10 Prozent von American Airlines zu kaufen, gab Qatar Airways nach heftigen Protesten wieder auf. Die Fluglinie gab jedoch bekannt, weiterhin nach «attraktiven Investitionsmöglichkeiten in den USA und anderswo» Ausschau zu halten.

Mehr zum Thema

Comac C919, hier ein Exemplar von China Southern: Wie lange müssen Airlines auf das Flugzeug warten?

Neue Kunden interessieren sich für die C919 - aber Comac kämpft mit Produktionsproblemen

Der umlackierte Airbus A319: Trägt nun den Schriftzug Xizang Airlines.

Heißt Tibet Airlines bald nicht mehr Tibet Airlines?

ticker-china

China bestätigt Bestellung von 200 Flugzeugen bei Boeing

Boeing 787: Auch dieses Modell dürfte in der Order aus China enthalten sein.

Boeing ist zurück im Spiel mit China - aber kleiner und geheimnisvoller als erwartet

Video

Airbus A320 Neo wird bei Tarmac Aerosave zerlegt: Das Unternehmen erweitert seine Zerlegungskapazitäten.
Eigentlich könnten sie noch Jahrzehnte fliegen. Trotzdem werden derzeit auffällig viele junge Airbus A220, A320 Neo und Boeing 737 Max zerlegt. Warum?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ilyushin Il-96: Das Flugzeug ist am 16. September in Köln gelandet.
Eine Ilyushin Il-96 der russischen Spezialflugstaffel ist heute in Köln/Bonn gelandet. Vermutet wird, dass die Maschine Mitarbeitende des russischen Konsulats in Bonn abholt. Die Landung im Video.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Herabfallende Deckenverkleidung: Die passagiere waren in Panik.
Kurz nach dem Start in Mashhad geriet eine Boeing 737 von Sepehran Airlines in Schwierigkeiten. Videos zeigen heftige Vibrationen, durch die sich große Teile der Deckenverkleidung lösten und in den Gang fielen. Die Crew erklärte eine Luftnotlage und kehrte zum Flughafen zurück.
Laura Frommberg
Laura Frommberg