Airbus A330 Neo von Air Calin: Stand lange am Boden - wie die ganze Flotte.

NeukaledonienNach Zwangsgrounding sucht Air Calin ihr Glück in einer Fusion

Die Unruhen in Neukaledonien haben die lokalen Fluggesellschaften hart getroffen. Air Calin muss sparen und prüft eine Fusion mit zwei Regionalairlines.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Einen Monat lang ging gar nichts mehr. Der Aéroport international de Nouméa-La Tontouta musste von Mitte Mai bis Mitte Juni schließen. Auslöser waren schwere Unruhen als Folge einer geplanten Reform des Wahlrechts von Neukaledonien. Autos wurden angezündet, Geschäfte geplündert und Straßenbarrikaden errichtet. Die Inselregierung erließ eine nächtliche Ausgangssperre.

Inzwischen hat sich die Lage beruhigt. Doch der Tourismus von Neukaledonien leidet weiter. Für die lokale Fluggesellschaft ist das ein Schlag in den Nacken. Statt 455.000 Gästen rechnet Air Calin nun für 2024 noch mit maximal 230.000 Passagieren. Normalerweise erreicht sie im ersten Halbjahr einen Umsatz von 17 Millionen Euro, aktuell sind es nur 7,5 Millionen, so Generaldirektor Georges Selefen gemäß der Nachrichtenagentur AFP.

Kurzarbeit, keine Investitionen, Zahlungsaufschub

Die Fluglinie musste deshalb zwischen 35 und 40 Prozent ihrer fast 500 Beschäftigten in Kurzarbeit schicken, alle Investitionen einfrieren und die Rückzahlung eines Kredites verschieben. Zudem hat Air Calin die Flüge von Neukaledonien nach Melbourne gestoppt und stellt die nach Tokio im September ein.

Selefen erklärte außerdem, dass die Aktionäre der drei Fluggesellschaften des französischen Gebietes im Südpazifik über eine Fusion beraten. Damit wollen Aircalin, Air Caledonia und Air Loyauté Kosten sparen.

Mehr zum Thema

Airbus A330 Neo von Aircalin: Die Flotte besteht aus zwei A330 Neo und zwei A320 Neo.

Unruhen im Paradies halten Aircalin am Boden

Airbus A330-900 von Aircalin: Die Fluggesellschaft will wieder nach Paris.

Aircalin plant ab 2026 Flüge von Neukaledonien nach Paris

Airbus A330-900 von Aircalin: Zwei Stück in der Flotte.

Ein 26-Stunden-Flug von der Südsee nach Europa

Airbus A320 Neo von Air Calin: Die Fluglinie will die Flotte ausbauen.

Aircalin schaut sich den Airbus A321 LR an

Video

Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack
Blick aus dem Airbus A340-600 von Lufthansa: Jetzt ein Bild der Vergangenheit.
Nach 23 Jahren hat Lufthansa ihren letzten regulären Flug mit einem Airbus A340-600 absolviert. Am Steuer saß Lufthansa-Airlines-Vorstand Francesco Sciortino. Es war ein emotionaler Abschied von einem Flugzeug, das für viele etwas Besonderes war - aber einfach nicht mehr mit den moderneren Modellen mithalten kann.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin