Neu ist der Airbus A321 Neo nicht mehr. Virgin America war am 31. Mai 2017 die erste Fluggesellschaft, welche die modernisierte Version des Kurz- und Mittelstreckenklassikers in Empfang nehmen durfte. Sieben Jahre später hat Airbus bereits 1395 A321 Neo an Kunden auf der ganzen Welt übergeben.
Demnächst wird auch die älteste Airline der Welt, die heute noch fliegt, mit der PH-AXA ihren ersten Airbus A321 Neo übernehmen. Jetzt sind die ersten Fotos des fertig montierten Flugzeugs in der Lackierung von KLM aufgetaucht. Entstanden sind sie im Airbus-Werk in Finkenwerder. Die Niederländer rechnen damit, es im August nach Amsterdam holen zu können.
Auftrag über 160 Flugzeuge
Das Flugzeug, das noch die Testkennung D-AXXQ trägt, wird mit einer modifizierten Lackierung unterwegs sein. Nun endet die dunkelblaue Linie zwischen dem hellblauen oberen Teil des Rumpfes und dem weißen unteren etwas früher. Am Heck wurde zudem das Weiß weiter nach hinten geführt. Das spare Lackierarbeiten, wenn sie etwa nach Hagel oder Vogelschlag ersetzt werden müsse, so die Fluglinie.
Zu den ersten Zielen werden Berlin, Kopenhagen und Stockholm gehören. Im Juli 2021 bestellte Air France-KLM 160 Kurz- und Mittelstreckenjets bei Airbus. Die Flugzeuge sind für Air France, Transavia und KLM gedacht.
