Antonov An-148 von Air Ocean im Jahr 2021: Bald offenbar in Staatshand.

Air OceanUkrainische Airline plant Neustart - in der Westukraine

Air Ocean bereitet sich auf einen Neustart vor - am liebsten im In-, sonst auch im Ausland. Ein Problem muss die ukrainische Fluggesellschaft aber erst lösen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Der Start geschah vor dem Krieg. Im November 2021 startete Air Ocean mit zwei Antonov An-148. Schon im Januar 2022 stellte die ukrainische Fluggesellschaft den Betrieb wieder ein. Als Grund nannte sie Verzögerungen bei der Lieferung neuer Flieger.

Doch nun ist Air Ocean bereit, neu zu starten, wie Chef Vyacheslav Geriga dem Portal Avianews verriet. Man wolle Flüge ab dem Uzhhorod International Airport in der westukrainischen Provinz Transkarpatien aufnehmen. Und zwar, sobald dies als sicher eingestuft werde. Zum Einsatz sollen erneut die beiden An-148 kommen.

Start ab Uzhhorod

Der Flughafen liegt gleich an der slowakischen Grenze und damit am Nato-Luftraum. Deshalb erachten ihn viele als sicher. Sollte der Uzhhorod Airport dennoch nicht für den Passagierverkehr geöffnet werden, hat Air Ocean eine Alternative bereit.

Man sei auch bereit, im Ausland Wet-Lease-Flüge anzubieten, also die Flieger samt Crews zu vermieten, so Geriga. Dies tun auch andere ukrainische Fluggesellschaften wie etwa Sky Up.

Supernova Airlines und Skyline Express

Air Ocean hatte die beiden An-148 laut Avianews einst von einer Firma namens Cyprus Aircraft Leasing 2 gemietet. Gegen dieses Unternehmen habe die ukrainische Regierung mittlerweile Sanktionen erlassen. Geriga sagte, die Flugzeuge seien daher verstaatlicht worden und man sei bereit, sie vom Staat zu mieten.

Im Mai hatte schon die ukrainische Frachtfluggesellschaft Supernova Airlines den Betrieb im Ausland aufgenommen. Auch die ehemalige Azur Air Ukraine setzt unter dem neuen Namen Skyline Express auf diese Strategie.

Mehr zum Thema

Eine Boeing 737-800 von Azur Air Ukraine:  Nach einem Jahr Pause startet die Airline mit einem neuen Namen.

Azur Air Ukraine kehrt mit neuem Namen und Ex-Condor-Maschine zurück

ATR 72 von Windrose: Flog früher nach Uzhhorod.

Gibt es bald wieder Flüge in die Ukraine?

Ukraine: Air Ocean stellt Betrieb nach zwei Monaten bereits wieder ein

Ukraine: Air Ocean stellt Betrieb nach zwei Monaten bereits wieder ein

Der ukrainische Präsident und seine Frau bei der Ankunft tin Norwegen: Es ging glimpflich aus.

Zelenskyys Airbus A319 entgeht offenbar nur knapp einer Drohne

Video

aeroTELEGRAPH-Herausgeber Stefan Eiselin zum Unglück von Flug SR1111: «»
Rauch im Cockpit, ausfallende Instrumente und schließlich ein nicht mehr kontrollierbares Flugzeug: Der Absturz von Flug SR111 von Swissair kostete 229 Menschen das Leben. Die Erkenntnisse aus der Katastrophe führten später zu neuen Sicherheitsregeln – und wirken bis heute nach.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack