Antonov An-148 von Air Ocean im Jahr 2021: Bald offenbar in Staatshand.
Neue Fluglinie

Air Ocean startet mit zwei Antonov An-148

In der Ukraine geht eine neue Fluggesellschaft an den Start. Mit Antonov An-148 will Air Ocean sowohl Inlandsstrecken als auch internationale Routen bedienen.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Die Antonov An-148 ist wahrlich kein beliebtes Flugzeug bei Fluggesellschaften. Die nordkoreanische Air Koryo nutzt ihre beiden Exemplare selten, die russische Angara Airlines hat ihre verblieben drei Stück nicht mehr in Betrieb. Und auch Cubana lässt ihre sechs Exemplare der längeren Version Antonov An-158 schon lange am Boden.

Doch nun gibt es eine neue Betreiberin. Die ukrainische Air Ocean Airlines absolvierte am 30. Oktober den Erstflug mit einer Antonov An-148 von Kiew nach Mykolaiv. Für die Strecke brauchte die Maschine mit dem Kennzeichen UR-CTF 42 Minuten. Mit der UR-CTC hat sich die neue Fluglinie ein weiteres Exemplar beschafft. Beide kamen von Angara Airlines.

Insgesamt zehn Jets anvisiert

Laut Flugzeugbauer Antonov wird Air Ocean bis Jahresende eine dritte An-148 erhalten und in den ersten zwei Quartalen 2022 weitere drei. Später soll die Fluglinie es auf insgesamt zehn An-148 und An-158 bringen. Eigentümer der Jets ist Cyprus Aircraft Leasing.

Die neue Fluggesellschaft wurde im September 2020 gegründet, nachdem der ukrainische Präsident Volodymyr Zelenskyy die Idee zu einer heimischen An-148-/An-158-Betreiberin hatte. Air Ocean soll nationale und internationale Routen fliegen, im Linien- und im Charterverkehr. «Wir planen, mit Flügen zwischen zwei und zweieinhalb Stunden Dauer zu starten», zitiert Antonov Airline-Chef Vyacheslav Geriga.

Flüge nach Istanbul und Amman geplant

Gegenüber dem ukrainischen Portal Avia News sagte Geriga, man habe sich Flugrechte gesichert für die Strecken Kiew - Amman, Chernivtsi - Istanbul, Chernivtsi - Kiew, Kiew - Lviv, Zaporizhzhia - Kiew, Lviv - Charkiv sowie Lviv - Dnipro. Die ersten Flieger sollen 75 Plätze haben, später ankommende Exemplare 82 bis 83 Sitze. Aufgeteilt werden sie in Economy Class und Premium Economy. Unklar sind die Besitzverhältnisse von Air Ocean.

Mehr zum Thema

Kim Jong-un in Antonov An-148 unterwegs?

Kim Jong-un in Antonov An-148 unterwegs?

Antonov An-158: Die ukrainische Airline soll mit ukrainischen Flugzeugen fliegen.

Neue Staatsairline der Ukraine soll vor allem den Regionen dienen

Piloten der An-148 kämpften mit unklaren Daten

Piloten der An-148 kämpften mit unklaren Daten

antonov an 124 nach leipzig

Antonov An-124 fliegt aus der Ukraine nach Leipzig/Halle

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin