Electra Aero

Electra Aero landet Hybridflugzeug auf Heliport in Manhattan

Der US-Flugzeugentwickler Electra Aero hat seinen hybridelektrischen Technologiedemonstrator EL2 erstmals auf dem Downtown Skyport in Manhattan starten und landen lassen. Nach Angaben des Unternehmens war es die erste Landung eines Starrflügelflugzeugs ohne Senkrechtstartfähigkeit auf dem New Yorker Heliport. Der Flug bildete den Abschluss einer zweiwöchigen Demonstrationsreihe.

Redaktion

Atlas baut Rümpfe für Electra Aeros Kurzstartflugzeug EL9

Electra Aero hat Atlas mit der Fertigung und Montage der Flugzeugzellen für sein hybrid-elektrisches Kurzstartflugzeug EL9 beauftragt. Atlas soll zunächst die Flugzeuge für das Flugtest- und Zulassungsprogramm bauen. Die Arbeiten beginnen noch im September, erste Auslieferungen sind für 2027 vorgesehen.

Redaktion

Electra Aero testet Hybrid-Elektroflugzeug auf Regionalstrecken

Electra Aero hat gemeinsam mit der US-Luftfahrtbehörde FAA sowie den Verkehrsministerien von Pennsylvania und New Jersey Demonstrationsflüge mit einem Hybrid-Elektroflugzeug durchgeführt. Dabei wurden Verbindungen zwischen kleineren Regionalflughäfen und großen Luftfahrtdrehkreuzen erprobt.

Redaktion

FAA ebnet Electra Aero den Weg zur Zertifizierung des Elektroflugzeugs EL9

Der US-Flugzeugentwickler hat einen wichtigen Meilenstein bei der Zulassung seiner neunsitzigen EL9 erreicht. Die Luftfahrtbehörde der USA hat das sogenannte G-1 Issue Paper abgeschlossen und damit die Zertifizierungsgrundlage für das Elektroflugzeug festgelegt. Nach Angaben von Electra Aero bestätigt die Entscheidung, dass die EL9 über einen vergleichsweise konventionellen Zulassungsweg zertifiziert werden kann.

Redaktion

Electra Aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.

Electra Aero denkt den Regionaljet neu

Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.

Benjamin Recklies

Boeing-Visualisierung für 50- bis 60-Sitzer mit E-Antrieb: Eine Tochter wird gefördert.

Nasa sucht den Zukunftsflieger - auch Boeing-Tochter dabei

In den USA streckt die Nasa ihre Fühler nach vielversprechenden Flugzeugkonzepten und -technologien aus. Dazu fördert sie nun eine Universität und vier Firmen.

13.11.24 - 15:36

Timo Nowack

Animation des Auro Aero Fliegers Era: JSX will bis zu 150 Flugzeuge.

Amerikanische Fluggesellschaft will riesige Elektro-Flotte aufbauen

Die Fluggesellschaft JSX aus Texas betreibt mit einem speziellen Geschäftsmodell bisher eine Embraer-Flotte. Doch jetzt bestellt sie bis zu 332 hybrid-elektrische Flugzeuge.

20.12.23 - 19:08

Benjamin Recklies

Die EL-2 Goldfinch kann bis zu neun Personen transportieren.

Elektrischer Stieglitz: Acht Propeller für Elektro-Kurzstarter

Der amerikanische Hersteller Electra Aero arbeitet an einem elektrischen Kurzstartflugzeug für neun Personen. Nun ist das erste Testflugzeug der Goldfinch gestartet.

Benjamin Recklies