Electra Aero hat Atlas mit der Fertigung und Montage der Flugzeugzellen für sein hybrid-elektrisches Kurzstartflugzeug EL9 beauftragt. Atlas soll zunächst die Flugzeuge für das Flugtest- und Zulassungsprogramm bauen. Die Arbeiten beginnen noch im September, erste Auslieferungen sind für 2027 vorgesehen.
Die EL9 ist für neun Passagiere ausgelegt und soll dank verteilter elektrischer Antriebe und angeblasener Tragflächen auf Strecken von nur rund 46 Metern starten und landen können. Ein Turbogenerator liefert die elektrische Energie. Im Juli legte die US-Luftfahrtbehörde FAA die Zulassungsbasis fest. Electra peilt die kommerzielle Indienststellung 2030 an und nennt mehr als 2200 vorläufige Bestellungen von über 60 Betreibern.
