Trump droht Kanada mit Entzug von Flugzeug-Zertifizierungen – Weißes Haus rudert zurück
Der US-Präsident drohte, allen in Kanada gebauten Flugzeugen die Zulassung in den USA zu entziehen. Das Weiße Haus musste wenig später zurückrudern.
Bombardier Global 8000 in Europa zertifiziert
Der kanadische Flugzeugbauer hat für seinen neuen Businessjet Bombardier Global 8000 die Musterzulassung der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (Easa) erhalten. Zuvor war das Modell bereits von Transport Canada sowie der US-Luftfahrtbehörde FAA zertifiziert worden.
Bombardier baut neues Werk in Dorval bei Montréal
Der kanadische Flugzeugbauer will in Dorval nahe Montréal ein neues Produktionszentrum mit 126.000 Quadratfuß Fläche errichten. Die Anlage soll die Fertigungskapazitäten für Businessjets ausbauen und vor Ende 2027 in Betrieb gehen. Bombardier beziffert die Investition auf rund 100 Millionen Dollar (etwa 62 Millionen Euro) und erwartet zusätzliche qualifizierte Arbeitsplätze.
Bombardier Challenger 3500 oder Gulfstream G300: Wer führt im Super-Midsize-Duell?
Die Gulfstream G300 hat ihren ersten Testflug absolviert. Der US-Hersteller bringt mit dem Jet einen Konkurrenten für die Challenger 3500 von Bombardier auf den Markt. Wir haben beide Flugzeuge verglichen.
Bombardier Global 8000 erhält FAA-Zulassung
Der kanadische Flugzeugbauer hat für die Global 8000 die Musterzulassung der Luftfahrtbehörde der USA erhalten. Damit ist das Ultra-Langstrecken-Geschäftsflugzeug von Bombardier nun sowohl in Kanada als auch in den Vereinigten Staaten zertifiziert. Die kanadische Transportbehörde hatte es bereits am 5. November zugelassen, die Indienststellung erfolgte im Dezember. Die europäische Easa-Zertifizierung steht noch aus.
Zweite Global 6000 für die Bundeswehr in Deutschland angekommen
Bei Lufthansa Technik werden modifizierte Bombardier Global 6000 als Überwachungs- und Aufklärungsflugzeuge für die Bundeswehr ausgerüstet. Jetzt ist das zweite Exemplar angekommen.
Erster Prototyp der Dassault Falcon 10X gesichtet
Während Gulfstream und Bombardier ihre neuen Ultra-Langstreckenjets bereits ausliefern, hinkt der französische Konkurrent hinterher. Nun sind erste Bilder des fertigen Prototyps der Dassault Falcon 10X aufgetaucht.
Kanada bestellt sechs Bombardier Global 6500
Die kanadische Regierung hat sechs Geschäftsreiseflugzeuge bestellt, die künftig weltweit für militärische Unterstützungsaufgaben eingesetzt werden. Die Bombardier Global 6500 sollen unter anderem für medizinische Evakuierungen, Katastrophenhilfe, humanitäre Missionen sowie Aufgaben der nationalen Sicherheit genutzt werden. Der Auftragswert für Bombardier liegt bei rund 400 Millionen Dollar und umfasst neben den Flugzeugen auch militärische Modifikationen.
Bombardier Global 8000 oder Gulfstream G800: Wer führt im Ultralangstrecken-Duell?
Die Bombardier Global 8000 ist in Kanada zugelassen. Damit hat die Gulfstream G800 starke Konkurrenz bekommen. Wir haben beide Flugzeuge verglichen.
Bombardier Global 8000 ist noch schneller als gedacht - und stellt noch einen weiteren Rekord auf
Das neue Flaggschiff des kanadischen Herstellers ist ohnehin schon das schnellste seit der Concorde. Jetzt kommt heraus: Die Global 8000 fliegt noch schneller als gedacht und ist mit dem niedrigsten Kabinendruck in der Geschäftsluftfahrt ausgestattet.
Japanischer Handelskonzern Sojitz bestellt zwei Jets bei Bombardier
Der japanische Handelskonzern Sojitz hat bei Bombardier zwei neue Geschäftsreiseflugzeuge bestellt – eine Global 6500 und eine Global 8000. Die beiden Jets bilden die Grundlage für das neue Share Jet Program, das erste gemeinsame Eigentumsmodell für große, ultra-langstreckentaugliche Businessjets in Japan. Sie erhalten maßgeschneiderte Kabinen, die exklusiv für SJP entworfen wurden.
Charterbetreiber übernimmt von Bombardier erste Challenger 3500
Der kanadische Bussinesjethersteller gibt bekannt, dass der Charterbetreiber AB Jets aus Memphis in den USA seine erste Challenger 3500 erhalten hat. «Damit ergänzt er seine bestehende Flotte von neun Learjet 60 und bietet seinen Kunden ein brandneues Flugerlebnis», so Bombardier. AB Jets werde zwei weitere der Flugzeuge erhalten.
Bombardier baut in den USA aus
Der kanadische Flugzeubauer hat den Start einer groß angelegten Expansion seines Service- und Support-Netzwerks in den USA angekündigt. Mit der Initiative reagiert er auf die wachsende Nachfrage seiner amerikanischen Kundschaft nach werksgestütztem Support und mehr regionaler Präsenz. Geplant ist ein mehrstufiger Ausbau an mehreren Standorten – sowohl an bestehenden Niederlassungen als auch in neuen Regionen. In diesem Zusammenhang sollen auch zahlreiche qualifizierte Fachkräfte rekrutiert werden, so Bombardier.
Bombardier sichert sich Großauftrag über 50 Businessjets
Der kanadische Flugzeugbauer hat einen bedeutenden Auftrag über 50 Businessjets der Challenger- und Global-Familien erhalten. Der Kunde, der vorerst anonym bleibt, hat zusätzlich Optionen auf 70 weitere Flugzeuge gezeichnet. Der Auftragswert beläuft sich auf 1,7 Milliarden Dollar und könnte bei vollständiger Ausübung aller Optionen und Dienstleistungen auf über 4 Milliarden Dollar anwachsen, wie Bombardier bekannt gibt.
Saab bestellt zwei Bombardier Global 6500 für Spezialmissionen
Der kanadische Flugzeugbauer hat eine feste Bestellung von zwei Global 6500 durch den langjährigen Partner Saab bekannt gegeben. Die Flugzeuge sollen für militärische und staatliche Sondermissionen eingesetzt werden. «Die Global 6500 ist ein strategisches Werkzeug für Regierungen weltweit, die ihre Verteidigungsfähigkeiten modernisieren wollen», sagt Bombardier-Chef Eric Martel. Die Jets flögen schneller, weiter und höher als herkömmliche Jets und seien mit einer Reichweite von 12.223 Kilometern, Mach 0.90 Höchstgeschwindigkeit und Steilanflugfähigkeit auch für anspruchsvolle Einsätze geeignet.
Bombardier: Erstes Serienexemplar der Global 8000 hebt erstmals ab
Der kanadische Flugzeugbauer hat den erfolgreichen Erstflug des ersten Serienexemplars der Global 8000 bekannt gegeben. Der Businessjet startete am 16. Mai vom Montagewerk in Mississauga in der Provinz Ontario und absolvierte erste Tests im Rahmen des Produktionsflugprogramms. Er wird nun ins Werk in Montreal überführt, wo die Kabinenausstattung erfolgt, wie Bombardier erklärt.
