Blended Wing Body

Piedmont Triad Airport

An diesem Regionalflughafen sollen Überschalljets und Blended-Wing-Body-Flieger entstehen

An einem wenig bekannten Regionalflughafen in North Carolina lassen sich mit Boom und Jet Zero gleich zwei riesige Flugzeugbau-Start-ups an. Aber warum genau am Piedmont Triad Airport?

Timo Nowack

Blended Wing Body

Jet Zeros futuristischer Flieger bekommt Triebwerk der Boeing C-32A

Alaska Airlines und Easyjet arbeiten schon mit Jet Zero zusammen. Jetzt hat das Unternehmen die Triebwerke für ihren ersten Blended-Wing-Body-Testflieger ausgewählt.

14.03.25 - 12:00

Timo Nowack

Blended Wing Body

Easyjet hat Interesse an neuem Jet, der von der Nasa gefördert wird

Die Billigairline kooperiert mit Jet Zero, dem Entwickler eines sparsamen Blended Wing Body-Fliegers. Doch Easyjet sieht auch viel schneller umsetzbare Maßnahmen, um Emissionen einzusparen.

11.03.25 - 10:09

Stefan Eiselin

Im Design von Alaska Airlines: Das Flugzeugkonzept von Jet Zero.

Alaska Airlines investiert in fliegende Flunder

Die Fluglinie aus Seattle investiert in eine Firma, die an einem Blended-Wing-Body-Flugzeug arbeitet. Alaska Airlines sichert sich damit auch Optionen für künftige Käufe.

Timo Nowack

Visualisierung eines Blended-Wing-Body-Fliegers des Tsagi: Ist das die Langstreckenzukunft?

Russland plant eigenes neues Langstreckenflugzeug

Russland will doch nicht aus der gemeinsamen Entwicklung der CR929 mit China aussteigen. Das Land verfolgt aber auch einen eigenen Plan für einen Langstreckenflieger.

Timo Nowack

China lässt Experimental-Flunder abheben

Nicht nur Airbus und Boeing interessieren sich für Flugzeuge, bei denen Rumpf und Flügel eins sind. Auch in China fliegt nun ein Blended-Wing-Body-Experimentalflugzeug.

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Flach und breit, erinnert ein wenig an eine Flunder: Die Natilus 3.8T soll das erste von mehreren autonom fliegenden Frachtflugzeugen sein.

Diese Fracht-Flunder fliegt ohne Cockpitcrew

Ein Jungunternehmen aus den USA will mit unbemannten Cargoflugzeugen den Markt erobern. Die Form soll Platz für mehr Fracht bieten.

14.02.22 - 16:48

Timo Nowack

Geheimnisvoller Kunde bestellt 100 Jets bei Airbus - und dahinter verbirgt sich ein Riese

Erstes Bild: Airbus A350-1000 mit Lufthansa-Leitwerk.

Erster Airbus A350-1000 von Lufthansa in Toulouse gesichtet

Kabinencrew von Lufthansa: Standby-Flüge werden teurer.

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