a220-500

Airbus A220 von Swiss: Die Airline sucht nach der Ursache des Triebwerksversagens.
Verlängerte Version

Airbus will in den nächsten Wochen Verkaufsgespräche für den A220-500 aufnehmen

Der europäische Flugzeugbauer könnte endlich den Schritt zu einer längeren Version des A220 wagen. Airbus will dazu schon in Kürze Gespräche führen - und braucht vorab wohl mindestens zwei, drei große Kunden, um dann den A220-500 vorzustellen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a350 1000
Längere Jets

Airbus A220-500, A350-2000, Boeing 777-10? Leasingriese erwartet 2027 neues Flugzeugprogramm

Das Leasingunternehmen Avolon hat eine Prognose für die nächsten neuen Flugzeugprogramme. Die großen Favoriten sind Verlängerungen aktueller Modelle von Airbus und Boeing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Vorführmodell eines Airbus A220 in Originalgröße: Wann wird der Jet verlängert?
Verlängerte Variante

Der A220-500 heißt bei Airbus intern A221

Dass eine verlängerte Version des heutigen A220 mit der Zahl 500 benannt wird, gilt eigentlich schon seit C-Series-Zeiten als gesetzt. Doch Airbus selbst nutzt einen anderen Namen.
27.06.23 - 14:26
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A220: Bisher nur von Pratt and Whitney angetrieben.

Airbus wünscht sich A220-Triebwerke von zweitem Hersteller

Pratt & Whitneys Triebwerke für den A220 machen aktuell vielen Betreibern Probleme. Airbus-Chef Guillaume Faury äußert daher einen klaren Wunsch.
15.06.23 - 17:56
Timo Nowack
Timo Nowack
Ein verhüllter A220: Was zeigt Airbus nächste Woche bei der Paris Air Show?

Airbus schürt kurz Hoffnung auf A220-500

Der Flugzeugbauer sorgte mit einem geheimnisvollen Bild eines verhüllten Jets für Spekulationen. Doch auf einen gestreckten Airbus A220 müssen Airlines weiterhin warten.
12.06.23 - 18:49
Timo Nowack
Timo Nowack
Air Baltic will bis Ende 2023 in allen Maschinen kostenloses Highspeed-Wifi einführen. Die Letten setzen auf Elon Musks Starlink.

Air Baltic hat Interesse an Airbus A220-500 und Zusatztank

Die lettische Fluglinie ist eine der weltgrößten Betreiberinnen des Airbus A220. Chef Martin Gauss zeigt sich interessiert an einem möglichen Zusatztank - und einer gestreckten Version des Flugzeugs.
30.11.21 - 14:05
Timo Nowack
Timo Nowack

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