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Grounding der McDonnell Douglas MD-11

Western Global Airlines schickt alle Pilotinnen und Piloten in den Zwangsurlaub

Neben UPS und Fedex betreibt nur noch die kleine Frachtairline Western Global Airlines die McDonnell Douglas MD-11. Durch das FAA-Grounding schickt sie ihr gesamtes Cockpitpersonal in Zwangsurlaub. Für die Airline wird es eng.

25.11.25 - 05:11

Benjamin Recklies

Frachtairline in Nöten

Western Global schuldet Lufthansa Technik Millionen

Die amerikanische Frachtairline befindet sich in Gläubigerschutz und will ihren gigantischen Schuldenberg abbauen. Auch Lufthansa Technik schuldet die Fluggesellschaft Geld.

10.08.23 - 10:52

Stefan Eiselin

Boeing 747 von Western Global: Der Airline geht offenbar das Geld aus.

Western Global Airlines

Amerikanische Frachtairline kämpft ums Überleben

Der Corona-Frachtboom ist vorbei. Das spüren die Cargoairlines. In den USA droht Western Global Airlines mit einer Boeing-747- und MD-11-Flotte die Insolvenz.

27.06.23 - 21:47

Benjamin Recklies

Die Boeing 777 F (vorne) beendete das Kapitel MD-11 (hinten) bei Lufthansa Cargo. Danach ...

Bald setzen nur noch drei Airlines auf die MD-11

Mitte Oktober verabschiedet Lufthansa Cargo ihre letzte McDonnell Douglas MD-11. Die verbleibenden Betreiber des Dreistrahlers sitzen in den USA.

06.02.23 - 14:46

Timo Nowack

McDonnell Douglas MD-11 F von Lufthansa Cargo: Neues Einsatzgebiet in den USA.

Lufthansa Cargo hat letzte drei MD-11 verkauft

Die Frachtairline legt die letzten Dreistrahler bald still. Jetzt hat Lufthansa Cargo einen Abnehmer für die letzten drei McDonnell Douglas MD-11 F gefunden.

14.06.21 - 06:54

Stefan Eiselin

Eine zum Frachter umgebaute Boeing 747-400 von Asiana: Während das hier im Bild sichtbare Exemplar noch fliegt, wird ein anderes nach langer Pause bald erst wieder abheben.

Boeing 747 aufersteht von den Toten

Totgesagte leben länger: Eine zum Frachter umgebaute Boeing 747-400 von Asiana stand jahrelange in Victorville. Nun will ein neuer Eigentümer sie wieder abheben lassen.

16.04.21 - 07:09

Timo Nowack

Ilyushin Il-76 im Flug: Das Flugzeug ist das Rückgrat der russischen Frachtfluggesellschaften.

Russlands Frachtluftfahrt steht kurz vor dem Zusammenbruch

In einer 41 Jahre alten Boeing 737-200 von einer verschneiten Goldmine nach Yellowknife

Ahmet Bolat: «Für die Boeing 737 Max können wir bald eigene Sitze installieren.»

«Das Ziel für 2033 bleibt. Aber es scheint unrealistisch, dass Turkish Airlines die geplanten Flottengrößen für 2026 und 2027 erreicht»

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