kampfjet

McDonnell Douglas F-15 E Strike Eagle der U.S. Air Force wird während einer Übung von einem KC-135 Stratotanker betankt.

Luftbetankung

Wie Kampfjets im Flug tanken - und was die KI dabei verändert

Im Zweiten Weltkrieg war Luftbetankung noch ein Experiment, im Kalten Krieg wurde das Auftanken von Bombern und Kampfjets in der Luft dann zu einem Trumpf der Supermächte. Heute steht eines der riskantesten Flugmanöver in der Militärluftfahrt durch KI vor einer kleinen Revolution.

Gérard Al-Fil

Suthida

Thailands Königin fliegt Saab Gripen erstmals allein

In der doppelsitzigen Variante des Kampfjets Saab Gripen war die thailändische Königin Suthida schon unterwegs. Jetzt hat sie ihren ersten Soloflug absolviert.

Gérard Al-Fil

Saab Gripen der Força Aérea Brasileira. Nicht neu, aber immer noch fit.

Kampfjets der Vierten Generation

Warum Lockheed Martin F-16, Dassault Rafale und Saab Gripen einfach nicht alt werden

Tarnkappenjets gelten als Zukunft der militärischen Luftfahrt. Doch Lockheed Martin F-16, Dassault Rafale und Saab Gripen denken noch lange nicht ans Altenteil. Niedrigere Kosten, große Waffenlasten, bewährte Technik und stetige Modernisierungen machen die vermeintlichen Oldtimer für viele Luftwaffen weiterhin attraktiv.

Gérard Al-Fil

Hätten Sie ihn erkannt? King Charles III als junger Prinz ud Kampfpilot in den Siebzigern

Piloten, die Politiker und Staatsoberhäupter wurden

Vom Buckingham Palace bis ins Weiße Haus: Immer wieder haben Politiker und Staatsoberhäupter ihre Karriere im Cockpit begonnen. Manche flogen Trainingsjets, andere kämpften im Krieg, wieder andere überlebten Abschüsse oder machten sich als Hubschrauberpiloten einen Namen. Gemeinsam ist ihnen die Erfahrung, Entscheidungen unter höchstem Druck treffen zu müssen.

Gérard Al-Fil

Kampfjet-Pilot trinkt das Wasser über Kopf

Trinkfest, aber auf eine ganz spezielle Weise: Dieser Pilot stillt seinen Durst auch in Extremsituationen.

30.08.18 - 20:07

Laura Frommberg

Saker S-1: Ist es ein Kampfjet, ist es Businessjet?

Zum Geschäftstermin mit dem Kampfjet

In Kalifornien arbeitet ein Unternehmen an der Entwicklung eines Businessflugzeuges in der Form eines Düsenjägers. Die Saker S-1 soll schneller und billiger als die Konkurrenz sein und schon 2019 fliegen.

16.09.15 - 14:01