Warum Lockheed Martin F-16, Dassault Rafale und Saab Gripen einfach nicht alt werden
Tarnkappenjets gelten als Zukunft der militärischen Luftfahrt. Doch Lockheed Martin F-16, Dassault Rafale und Saab Gripen denken noch lange nicht ans Altenteil. Niedrigere Kosten, große Waffenlasten, bewährte Technik und stetige Modernisierungen machen die vermeintlichen Oldtimer für viele Luftwaffen weiterhin attraktiv.
Piloten, die Politiker und Staatsoberhäupter wurden
Vom Buckingham Palace bis ins Weiße Haus: Immer wieder haben Politiker und Staatsoberhäupter ihre Karriere im Cockpit begonnen. Manche flogen Trainingsjets, andere kämpften im Krieg, wieder andere überlebten Abschüsse oder machten sich als Hubschrauberpiloten einen Namen. Gemeinsam ist ihnen die Erfahrung, Entscheidungen unter höchstem Druck treffen zu müssen.
Zum Geschäftstermin mit dem Kampfjet
In Kalifornien arbeitet ein Unternehmen an der Entwicklung eines Businessflugzeuges in der Form eines Düsenjägers. Die Saker S-1 soll schneller und billiger als die Konkurrenz sein und schon 2019 fliegen.
16.09.15 - 14:01
Diese Boeing 737 ist bewaffnet
Die 737 ist eher als populärer Mittelstreckenflieger bekannt. Doch Boeing macht aus ihr einen U-Boot-Killer.
22.04.15 - 10:38
Flugschau bei der Autofahrt
Diese Autofahrer müssen ziemlich überrascht von ihrem Gegenverkehr gewesen sein - und wohl auch etwas erschrocken.
22.04.15 - 10:30
