Emirates bleibt bis 2033 Hauptsponsor des FC Arsenal
Emirates und der FC Arsenal haben ihre langjährige Partnerschaft vorzeitig bis 2033 verlängert. Die Fluggesellschaft bleibt damit Trikotsponsor, Trainingspartner und Namensgeber des Emirates Stadium. Die Zusammenarbeit besteht seit 2006 und gilt als die längste durchgehende Trikotsponsoring-Partnerschaft der Premier League.
Auch Lufthansa will veraltete Boeing 777X nicht akzeptieren
Emirates will die ersten zehn Boeing 777X nicht akzeptieren, weil sie schon zu alt sind. Auch bei Lufthansa gibt es solche Exemplare - und über die verhandelt die deutsche Fluggesellschaft nun mit dem Hersteller. Dabei gibt es zwei Optionen.
Emirates und South African Airways bauen Codeshare-Partnerschaft aus
Emirates und South African Airways SAA erweitern ihre Codeshare-Partnerschaft und bieten Reisenden künftig Zugang zu neun zusätzlichen Zielen im südlichen und zentralen Afrika. Erstmals wird Emirates seinen Flugcode auf von SAA durchgeführten Flügen platzieren. Neu umfasst das Abkommen die Inlandsstrecken von Johannesburg nach Kapstadt, Durban und Port Elizabeth sowie die Verbindungen nach Kinshasa, Gaborone, Windhoek, Lusaka, Harare und Victoria Falls. Die seit 1997 bestehende Partnerschaft soll die Anbindung der Region verbessern und einfachere Umsteigeverbindungen auf einem Ticket ermöglichen. Emirates reagiert damit auf die steigende Nachfrage nach Reisen nach Südafrika und stärkt zugleich seine Präsenz auf dem afrikanischen Kontinent.
Emirates akzeptiert nun Zahlungen in Kryptowährungen - allerdings über einen Umweg
Die Airline aus Dubai erweitert ihre digitalen Zahlungsmöglichkeiten und akzeptiert ab sofort Flugbuchungen über Crypto.com Pay. Kundinnen und Kunden mit einem Konto bei der Plattform können auf der Website und in der App von Emirates mit unterstützten Kryptowährungen bezahlen. Dabei nimmt Emirates die Kryptowährungen jedoch nicht direkt entgegen: Die Zahlung wird von Crypto.com abgewickelt und in Emiratische Dirham (AED) umgerechnet, sodass die Fluggesellschaft den Buchungsbetrag in der Landeswährung erhält.
Kauft United Airlines die Boeing 777X, die Emirates nicht haben will?
Emirates will zehn früh gebaute Boeing 777X nicht übernehmen. Nun gibt es Spekulationen darüber, ob United Airlines Interesse an diesen und zehn weiteren der Jets haben könnte.
Emirates-Passagiere müssen eine Nacht im Airbus A380 ausharren
Emirates-Flug EK302 wurde zur nächtlichen Geduldsprobe. Aufgrund des Wetters landete der Airbus A380 statt in Shanghai im 150 Kilometer entfernten Hangzhou. Zwei Pannen und zehn Stunden später durften auch die letzten Passagiere das Flugzeug verlassen.
Emirates-Präsident: «Wir haben schon viele Krisen überstanden»
Nach den Turbulenzen infolge des Iran-Kriegs zeigt sich Emirates wieder zuversichtlich. Airline-Präsident Tim Clark erwartet im August nahezu den regulären Flugbetrieb und berichtet von einer überraschend starken Nachfrage. An der langfristigen Strategie will die Golfairline nichts ändern.
«Wir nehmen sie nicht ab»: Emirates weist erste zehn Boeing 777X zurück
Emirates will die ersten zehn für sie gebauten Boeing 777X nicht übernehmen. Airline-Präsident Tim Clark hält die Flugzeuge nach Jahren der Verzögerungen und zahlreichen Konstruktionsänderungen für ungeeignet. Seine Kritik fällt scharf aus – und endet mit einem spöttischen Vergleich zu Konservendosen.
Emirates macht das Nackenkissen überflüssig
Wer viel Economy Class fliegt, kennt das leidige Kopfstützen-Problem. Emirates will es jetzt mit einer neuen Sitzlösung lösen und verbaut dafür eine achtfach verstellbare Kopfstütze mit gepolsterten Seitenflügeln.
Emirates hat Kabine des 100. Flugzeugs umgerüstet
Die Golfairline hat einen Meilenstein ihres milliardenschweren Flottenmodernisierungsprogramms erreicht. Seit dem Start im November 2022 wurden 100 Großraumflugzeuge vollständig modernisiert – darunter 47 Airbus A380 und 53 Boeing 777. Bis Ende 2026 sollen mehr als die Hälfte der insgesamt 219 vorgesehenen Flugzeuge umgerüstet sein, so Emirates.
Emirates ersetzt auf einem Flug nach Zürich den Airbus A380 durch Boeing 777
Die Golfairline passt im Sommer 2026 den Flugzeugtyp auf ihrer zweiten täglichen Verbindungen zwischen Dubai und Zürich an. Auf den Flügen EK85/86 kommt seit dem 1. Juli und bis zum 30. September statt dem Airbus A380 eine Boeing 777-300 ER zum Einsatz. Emirates nimmt diese ÄNderung regelmäßig im Sommer vor.
Emirates setzt auf zwei von vier Flügen nach Colombo jetzt einen Airbus A350 mit Premium Economyein
Die Golfairline baut das Angebot nach Sri Lanka aus. Sie setzt ab dem 8. August auch auf der zweiten täglichen Verbindung zwischen Dubai und Colombo einen Airbus A350 ein. Damit ersetzt Emirates auf den Flügen EK648/649 die bislang eingesetzte Boeing 777 und verdoppelt gleichzeitig das Angebot an Sitzplätzen in der Premium Economy auf dieser Strecke.
Emirates bringt Airbus A380 nach Delhi
Die Golfairline wird ab dem 25. Oktober den Airbus A380 auf der Strecke zwischen Dubai und Delhi einsetzen. Die indische Hauptstadt wird damit nach Mumbai und Bengaluru das dritte Ziel in Indien, das regelmäßig von Emirates mit dem Doppelstöcker bedient wird. Der A380 kommt auf den Flügen EK512 und EK513 in einer Vier-Klassen-Konfiguration zum Einsatz. Die drei weiteren täglichen Verbindungen werden weiterhin mit modernisierten Boeing 777 mit First Class, Business Class, Premium Economy und Economy Class durchgeführt.
Emirates bringt Premium Economy nach Wien zurück
Die Golfairline setzt ab dem 10. Juli auf ihrer zweiten täglichen Verbindung zwischen der österreichischen Hauptstadt und Dubai wieder eine modernisierte Boeing 777 mit Premium Economy ein. Damit werden beide täglichen Flüge ab Wien erneut mit Vier-Klassen-Flugzeugen durchgeführt. Emirates bleibt damit die einzige Fluggesellschaft, die den Flughafen Wien mit einer First Class, Business Class, Premium Economy und Economy Class bedient.
Emirates präsentiert die Lounge der Zukunft - und die Zukunft beginnt in Deutschland
Mit einem überarbeiteten Lounge-Konzept will die Golfairline das Reiseerlebnis ihrer Premiumgäste weiter aufwerten. Den Auftakt machen die deutschen Flughäfen Frankfurt und München, wo Emirates die ersten Lounges der neuen Generation eröffnet.
Emirates Skycargo setzt als erste Airline zum Frachter umgebaute Boeing 777-300 ER ein
Die Frachttochter der Golfairline hat als erste Fluggesellschaft weltweit eine zur Frachtmaschine umgebaute Boeing 777-300 ER in Dienst gestellt. Die erste Boeing 777-300 ERSF trägt das Kennzeichen A6-EBK und absolvierte am Dienstag (30. Juni) ihren Erstflug von Hongkong nach Dubai und transportierte dabei mehr als 100 Tonnen Fracht.
Emirates führt neue Bulgari-Amenity-Kits in First und Business Class ein
Die Golfairline erneuert ihr Angebot an Amenity-Kits in der First und Business Class. Sie präsentiert gemeinsam mit dem italienischen Luxusunternehmen Bulgari eine neue Frühjahr-/Sommerkollektion, die schrittweise auf ausgewählten Langstrecken eingeführt wird. Die neuen Kulturbeutel vonEmirates sind bereits die 18. gemeinsame Kollektion beider Unternehmen und wurden optisch an die modernisierten Kabinen von Emirates angepasst. In der First Class erhalten Männer Taschen in Schokoladenbraun mit bordeauxfarbenen Akzenten, während für Frauen champagnerfarbene Designs mit rosafarbenem Innenfutter vorgesehen sind. In der Business Class dominieren Braun- und Cremefarben.
Airbus A380 von Emirates und Qantas müssen schnell zur Flügelinspektion
Es geht um Risse in den Flügelholmen der Tragflächen: 15 Airbus A380 von Emirates und einer von Qantas müssen zur Inspektion. Bei fünf der Superjumbos ist es besonders eilig.
