B777-300ER

Boeing 777 von Swiss: Steuert Osaka an.
Übergabe der 10. Boeing 777-300 ER

Swiss macht die Zehn voll

Swiss erneurte ihre Langstreckenflotte mit Boeing 777. Nun übernahm die Fluglinie das letzte Exemplar - auch wenn sie gerne mehr gehabt hätte.
15.03.18 - 07:49
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der Eingangsbereich der Flugzeuge wurde farblich neu gestaltet. Insgesamt ist die Kabine in dezenten, geschmackvollen Farben gehalten. Holzverkleidungen erwecken einen hochwertigen Eindruck – auch in der Economy.
Kabine

Die Boeing 777-300ER von Swiss im Passagiertest

Swiss feiert ihr neues Flaggschiff der Langstreckenflotte. Doch hält die Boeing 777-300ER in puncto Komfort, was die Lufthansa-Tochter den Passagieren verspricht? Ein erster Test.
03.02.16 - 21:11
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Harry Hohmeister ist stolz: Der abtretende Swiss-Chef holte die erste Boeing 777-300ER in Seattle ab.
Boeing 777-300ER

Swiss begrüßt ihr neues Langstrecken-Flaggschiff

Zum Ersatz ihrer alternden Airbus A340 kaufte Swiss erstmals bei Boeing. Nun wurde die erste Boeing 777-300ER ausgeliefert. Mir ihr hofft die Airline zur Konkurrenz aufzurücken.
29.01.16 - 16:30
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bald ohne First Class: Die B777-200 von American Airlines bekommen ein neues Innenleben.

American baut Boeing 777 um

Warum mehr Jets anschaffen, wenn man einfach mehr Sitze einbauen kann? Das scheint sich American Airlines zu denken und baut seine Boeing-777-Flotte um.
22.04.15 - 10:43
Anna Baumbach
B777 in den Farben von Swiss: Bald in der Flotte.

Swiss lässt Boeing triumphieren

Nun ist es definitiv: Die Airline bestellt sechs B777-300ER und damit erstmals bei Boeing. Ihre Mutter Lufthansa ordert zugleich A380 und A320 bei Airbus.
22.04.15 - 10:33
Elisa Simantke
Boeings B777: Die neue Version soll die Konkurrenz alt aussehen lassen.

B777X stellt A350 in den Schatten

Airbus wollte mit dem A350 den US-Konkurrenten in den Schatten stellen. Doch Boeing holt immer weiter auf.
22.04.15 - 10:26
Laura Frommberg
Laura Frommberg

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Ahmet Bolat: «Für die Boeing 737 Max können wir bald eigene Sitze installieren.»

«Das Ziel für 2033 bleibt. Aber es scheint unrealistisch, dass Turkish Airlines die geplanten Flottengrößen für 2026 und 2027 erreicht»

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