Aeroitalia und Etihad Airways schließen Interline-Abkommen
Die Fluggesellschaft aus Italien und die aus Abu Dhabi haben ein Interline- und Special-Prorate-Abkommen unterzeichnet. Durch die neue Kooperation können Passagiere künftig über die Vertriebskanäle von Etihad Airways mit Aeroitalia kombinierte Flüge buchen und so nahtlose Verbindungen zwischen dem globalen Netzwerk der Golfairline und den inneritalienischen Strecken von Aeroitalia nutzen.
Aeroitalia übernimmt Flüge ab Foggia von Lumiwings
Ab dem 1. November wird die italienische Regionalairline die Flüge vom Flughafen Foggia übernehmen. Sie löst damit die faktisch insolvente Lumiwings ab. Aeroitalia stellt damit den Weiterbetrieb der Verbindungen nach Mailand und Turin sicher. Zudem soll eine dritte Strecke hinzukommen, um die regionale Anbindung zu stärken und Ausfälle für Passagiere zu vermeiden.
Aeroitalia will Slots von ITA Airways in Mailand-Linate
Die italienische Regionalairline will ein neues Spielfeld betreten - den Mailänder Stadtflughafen Linate. Chef Gaetano Intrieri argumentiert, dass ITA Airways nicht automatisch die früheren Alitalia-Slots dort hätte übernehmen dürfen, da das Unternehmen stets betone, rechtlich kein Nachfolger von Alitalia zu sein. Aeroitalia, die künftig als Air Italy auftreten wird, will deshalb Beschwerden bei der italienischen Wettbewerbsbehörde und der EU-Kommission einreichen. «Wir glauben, dass die Slots an den Regulator Assoclearance hätten zurückfallen und neu verteilt werden müssen», so Intrieri zur Zeitung la Repubblica.
Aeroitalia wird zu Air Italy
Die italienische Fluggesellschaft muss ab Januar 2026 ihren Namen ändern. Ein Gericht hatte entschieden, dass Bezeichnung und Markenauftritt der Airline zu nah an Alitalia angelehnt seien, deren Markenrechte bei ITA Airways liegen. Firmenchef Gaetano Intrieri bestätigte nun der Zeitung La Repubblica, dass Aeroitalia künftig unter dem Namen Air Italy auftreten werde – ein Markenname, der nach seiner Einschätzung wieder frei verfügbar ist, da die gleichnamige sardinische Airline bereits 2020 den Betrieb einstellte.
«Wahrscheinlich fügen wir unserem künftigen Namen ‹operated by Aeroitalia› bei»
Seit drei Jahren ist Aeroitalia in der Luft. Chef Gaetano Intrieri spricht über die Tücken des italienischen Marktes, die erzwungene Namensänderung, die Entwicklung der Flotte und einen möglichen Betritt zu Skyteam.
Aeroitalia startet Interline-Abkommen mit Qatar Airways
Die italienische Regionalailine hat ein Interline- und Special-Prorate-Abkommen mit der Golfairlineys geschlossen. Damit können Reisende über Reisebüros Anschlussflüge zwischen den von Aeroitalia bedienten Zielen in Italien – darunter Catania, Palermo, Comiso, Cagliari und Olbia – und dem weltweiten Streckennetz von Qatar Airways buchen. Die Umsteigeverbindungen erfolgen über Rom-Fiumicino und Mailand-Malpensa. Aeroitalia sieht die Vereinbarung als wichtigen Schritt in ihrer internationalen Expansion.
Aeroitalia bandelt mit Delta, Air France und KLM an
Die italienische Fluggesellschaft hat eine neue Partnerschaft mit den drei großen Skyteam-Mitgliedern vereinbart. So sollen die Verbindungen von und nach Italien zu verbessert werden. Das Abkommen, das ab dem 1. Juli gilt, wurde als sogenanntes Special Prorate Agreement - eine besondere Form des Interlining - abgeschlossen. Es ermöglicht Reisenden, kombinierte Tickets zu buchen, die sowohl Flüge von Aeroitalia als auch von Delta Air Lines, Air France und KLM umfassen.
Sieg für ITA Airways: Aeroitalia muss Namen und Auftritt ändern
ITA Airways klagte Verwechslungsgefahr ein. Und bekam nun in zweiter Instanz recht. Aeroitalia muss deshalb ihren gesamten Markenauftritt ändern. Die junge Fluglinie will in Berufung - oder einen Befreiungsschlag machen.
Aeroitalia plant Ausbau mit zwei weiteren Boeing 737 und neuen Routen nach Polen und Tschechien
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Aeroitalia verkauft Regionaltochter wieder - und beflügelt so andere Airline
Vor einem Jahr kaufte die italienische Regionalairline Air Connect. Nun veräußert Aeroitalia die rumänische Regionalairline wieder. Sie verhilft damit einer anderen italienischen Fluglinie zu einem schnelleren Start.
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Alitalia gibt es nicht mehr - die Marke aber schon. Und die sorgt nun für einen Streit zwischen ITA Airways und der privaten Aeroitalia.
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Die virtuelle Airline des Flughafens Forli hat sich mit ihrer Partnerin verkracht. Es kommt zu wüsten Anschuldigungen zwischen Gotofly und Aeroitalia.
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14.12.21 - 18:05
