Altstadt von Havanna: Bald können US-Bürger ganz einfach ins einstige Feindesland.

USA und KubaJetzt beginnt der Kampf um die 110 Kuba-Flüge

Bald dürfen US-Airlines Linienflüge nach Kuba anbieten. Insgesamt 110 tägliche Frequenzen sind vorgesehen. Nun geht der Kampf um die Lizenzen los. Schon jetzt gibt es Verlierer.

Top-Jobs

Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs

Vergangenen Dezember einigten sich zwei Staaten, die sich über Jahrzehnte spinnefeind waren, im Grundsatz. Die Regierungen der USA und Kubas beschlossen, wieder Linienflüge zwischen ihren Staaten zuzulassen. Nun steht auch der offizielle bilaterale Vertrag dazu. Er wurde am Dienstag (16. Februar) unterzeichnet und sieht bis zu 110 tägliche Linienflüge zwischen den USA und Kuba vor.

Derzeit gibt es nur Charterflüge zwischen den beiden Staaten. Diese muss man bei spezialisierten Reisebüros buchen und sind entsprechend teuer. Mit den nun bald erlaubten Linienflügen wird es künftig viel einfacher und wohl auch günstiger, Flugtickets für Flüge von den USA nach Kuba zu kaufen. Man wird sie wie bei anderen Destinationen auch online direkt bei den Fluggesellschaften buchen können. Noch nicht bestimmt ist die Anzahl der Flüge kubanischer Fluggesellschaften in die USA.

Vorerst 20 Flüge von den USA nach Kuba

Die 110 Flüge von der USA nach Kuba sind indes nur der Maximalwert. Zu Beginn soll es vorerst bis zu 20 tägliche Verbindungen von US-Städten in die Hauptstadt Havanna geben. Zudem werden 10 Flüge zu den Flughäfen Camaguëy, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguin, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara oder Santiago de Cuba erlaubt. Amerikanische Fluggesellschaften haben nun zwei Wochen Zeit, ihre Wünsche beim Transportministerium in Washington anzumelden.

Kein Anbieter setzte schon früh auf eine Öffnung Kubas wie Jetblue. Die Airline führt schon heute Charterflüge auf die Insel durch. Doch auch American Airlines und United zeigten sich schon früh sehr interessiert, nach Kuba zu fliegen. Auch Delta, Southwest und Spirit werden Ansprüche anmelden.

Die meisten Flüge ab Florida

Die meisten beantragten Routen dürften von Florida nach Kuba führen. In dem Bundesstaat leben 68 Prozent der Exilkubaner. Fort Lauderdale, Orlando, Miami, und Tampa werden wohl sehr gut versorgt sein. Weiter dürfte es Flüge ab den New Yorker Flughäfen, ab Atlanta, ab Dallas/Fort Worth, ab Houston, ab Los Angeles und ab Chicago geben.

Verlierer der Entwicklung sind die Charteranbieter, die heute nach Kuba fliegen und selbst kein Liniengeschäft haben. Sie dürften auf der Strecke bleiben. Zu ihnen gehören etwa Executive Airlines, Sun Country oder World Atlantic Airways. Bewerben dürfen sie sich zwar auch - Vorrang dürften aber die gestandenen Linieairlines haben.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Flughafen München steht kurz vor der Eröffnung von Pier 1: Ein Video zeigt den gesamten Bauverlauf.
In München entsteht seit 2019 ein neuer, 95.000 Quadratmeter großer Pier am Terminal 1. Ende April geht der Bau ans Netz. Ein Zeitraffervideo zeigt sieben Jahre Bauarbeiten in 76 Sekunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sonex Onex im Formationsflug: Der Hersteller ist insolvent.
Sonex Aircraft hat seit 1998 Selbstbaukits für Flugzeuge hergestellt. Nun ist das Unternehmen pleite. Der Inhaber wendet sich in einem emotionalen Video an seine Kundinnen und Kunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies